16 стр.
«МК В САРАТОВЕ»
18 — 25 декабря 2019 года
www.saratov.mk.ru
ОАО «Российские железные до-
роги» реализует на территории
Саратовской области целый ряд
масштабных инвестиционных
проектов, направленных на
решение стратегических задач,
поставленных Президентом
России Владимиром Путиным в
майских указах 2018 г.
Грузы
пойдут
в обход
Одна из са-
мых актуальных
задач, которую в
ближайшие годы
придётся решить
железнодорожникам,
— строительство Запад-
ного обхода Саратовского
узла с усилением участка Ли-
повский — Курдюм. Этот прорывной
во всех смыслах проект направлен на по-
вышение пропускной и провозной способ-
ности дороги: его осуществление позволит
вывести большую часть грузового транзита
с территории города и ускорить продвиже-
ние грузопотока. Кроме того, произойдёт
расширение полигона перевозок с охватом
ближайших пригородов и ранее не обслу-
живавшихся районов. Всё это, несомненно,
даст новый импульс проекту «Городская
электричка», в котором можно будет задей-
ствовать освободившуюся инфраструктуру,
а помимо этого существенно улучшит эко-
логическую ситуацию в областном центре.
В 2018 г. на полях первого Саратовского
экономического форума между правитель-
ством области и ПривЖД было заключено
соглашение о взаимодействии в реализации
этого колоссального по своей социально-
экономической значимости инвестпроекта.
И уже в 2019 г. компания приступила к под-
готовке технико-экономического обоснова-
ния, созданию проектной документации и
проведению геодезических работ. Проект
предусматривает, что после переустройст-
ва газопроводов и нефтепроводов, попа-
дающих в зону размещения объекта, будет
построена тяговая подстанция Обходная
с внешним электроснабжением. Следом
состоится реконструкция станций Курдюм
и Ивановский. Между ними пройдёт новая
двухпутная электрифицированная желез-
нодорожная линия. Затем начнётся рекон-
струкция станции Татищево и строительст-
во соединительных путей. Предполагается,
что к 2023 г. за городом построят обходную
электрифицированную линию, которая
пройдёт через станции Липовский, Курдюм
и Ивановский. В общей сложности на осу-
ществление проекта компания РЖД выделит
более 57 млрд руб.
Западный обход снизит загрузку Сара-
товского узла не менее чем на 50 поездов в
сутки, обеспечит прогнозируемый грузообо-
рот как в границах региона, так и в направле-
нии портов Азово-Черноморского бассейна,
что положительно скажется на их интегри-
рованности в транспортную инфраструкту-
ру страны. К тому же реализация проекта
существенно повысит эффективность и ка-
чество пассажирских перевозок, обеспечив
транзитный коридор с Урала, а внедрение
современных технологий позволит улуч-
шить безопасность движения поездов. Без
сомнения, реализация этого масштабного
проекта будет способствовать увеличению
социально-экономического потенциала Са-
ратовского региона, так как позволит при-
Одним из самых удачных историко-
патриотических проектов РЖД стал ре-
тропоезд «Воинский эшелон», имеющий
огромный успех на каждой станции. В год
75-летия Великой Победы проект будет
продолжен. Ретропоезд проследует по
станциям Волжской рокады, построенной
во время войны в фантастически корот-
кие сроки. Кроме того, в 2020 г. в одном
из красивейших мест Саратова — в пар-
ке Победы на Соколовой горе начнётся
строительство детской железной дороги.
Бюджет уже утверждён, ведутся проектно-
изыскательские работы. Протяжённость
однопутной линии составит 1,5 км. ДЖД
станет центром детского дополнительно-
го образования и инновационной деятель-
ности, что позволит не только сформиро-
вать кадровый резерв, но и обеспечить
технологическое развитие отрасли.
Эти указы легли в основу программы дол-
госрочного развития РЖД и филиала компа-
нии — ПривЖД, благодаря чему инвестиции
в инфраструктурное развитие магистрали
резко выросли. Так, если в 2015 г. инвести-
ционная программа РЖД предусматривала
6,9 млрд руб., то в 2019-м на осуществление
различных проектов направлено 29 млрд. А в
2020 г. запланированный объём превысит 37
млрд руб. По словам начальника ПривЖД
Сергея АЛЬМЕЕВА, в период с 2019-го по
2025 гг. общий объём инвестиций в развитие
Приволжской магистрали составит
более 172 млрд руб., причём
практически 65% всех
вложений будет реали-
зовано именно в Са-
ратовской области.
В перспективе
Инвестпроекты ОАО «РЖД»
увеличивают экономический
потенциал Саратовской области
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ
ПАРТНЁРСТВО
влечь дополнительные налоговые посту-
пления в бюджет области и создать новые
рабочие места.
Электричкой в аэропорт
В августе 2019 г. начал свою работу но-
вый аэропорт «Гагарин». К этому времени
завершился первый этап проекта по органи-
зации железнодорожного сообщения к аэро-
комплексу. Несмотря на очень сжатые сроки,
компания РЖД в полном объёме выполнила
все свои обязательства перед Саратовской
областью, обеспечив комфортную и опера-
тивную доставку пассажиров в воздушную
гавань.
Аэропорт находится в 20 км от област-
ного центра, и уже с первого дня его эксплу-
атации для удобства авиапассажиров за-
пустили скоростные электрички. Для этого
на 267 км перегона Липовский — Тарханы
были возведены две модульные платформы
и смонтирован остановочный пункт. Мо-
дульный перрон расположен в 300 метрах
от пассажирского терминала аэропорта,
прямо напротив центрального входа. Плат-
формы оборудованы современными систе-
мами освещения, работающими на солнеч-
ных батареях. О прибытии и отправлении
поездов пассажиров информирует система
звукового оповещения, она же предупре-
ждает о прохождении транзитных составов.
Для удобства передвижения людей с огра-
ниченными возможностями на платформах
предусмотрены пандусы.
В железнодорожном сообщении между
вокзалом Саратова и аэропортом «Гагарин»
ежедневно в ускоренном режиме курсируют
три пары электропоездов, весь путь они пре-
одолевают за 38 минут. Новые ЭПЗД посту-
пили в Саратовский регион ПривЖД по ин-
вестиционной программе ОАО «РЖД». Они
способны развивать скорость до 120 км/ч.
В черте города электрички делают три оста-
новки: площадь Ленина, Трофимовский-1 и
Сокурский тракт. В настоящее время руко-
водством ПривЖД прорабатывается вопрос
строительства отдельной ветки, предназна-
ченной для движения пассажирских поездов
от станции Липовский до аэропорта.
Для комфорта пассажиров
Как неоднократно было заявлено на ме-
роприятиях разных уровней, железнодорож-
ная отрасль является одним из мощнейших
локомотивов инвестиционного роста реги-
она. Соответственно, вся транспортная ин-
фраструктура должна совершенствоваться,
транспортной безопасности. Завершить
реконструкцию вокзального комплекса, ко-
торый в период ремонта продолжит функци-
онировать в штатном режиме, планируется
в 2022 г.
РЖД в своих инвестиционных програм-
мах всегда учитывает пожелания потребите-
лей своих услуг, а пассажирам важно, чтобы
путешествие не занимало много времени.
Поэтому в срок до 2024 г. планируется за-
вершить реконструкцию участка Ртищево —
Кочетовка Юго-Восточной ЖД. Это позво-
лит сократить время в пути пассажирских
поездов, следующих из Саратова в Москву и
обратно. После устранения инфраструктур-
ных ограничений на обозначенном участке
рассмотрят перспективу курсирования двух-
этажных поездов.
Кстати, за три последних года на
ПривЖД было поставлено 142 новых ваго-
на на сумму свыше 5,4 млрд руб. Они экс-
плуатируются в основном на маршрутах
Саратов — Москва, Москва — Астрахань,
Саратов — Адлер, Балаково — Москва, Ас-
трахань — Санкт-Петербург. И пассажиры
уже по достоинству оценили их техническое
оснащение и комфортабельность. В 2020 г.
Приволжская магистраль получит ещё 64 ку-
пейных и плацкартных вагона нового типа,
в которых будут обеспечены ещё большие
удобства и комфорт.
развиваться, становиться более современ-
ной, высокотехнологичной и удобной для
пассажиров. Именно с этой благой целью
летом начались и уже близятся к заверше-
нию работы по реконструкции высокой плат-
формы № 1 саратовского железнодорожно-
го вокзала, где уже появились семь навесов
с лавочками и тротуарная плитка. Согласно
проекту здесь оборудованы динамическая и
статическая навигация, новые системы опо-
вещения и освещения. Для предотвращения
несанкционированного выхода на платфор-
му возведено ограждение с распашными
В октябре 2019 г. состоялся Второй
воротами и калиткой. Современные энерго-
сберегающие технологии станут отвечать за саратовский экономический форум, гене-
регулировку уровня освещённости платфор- ральным партнёром которого второй год
мы в зависимости от погоды, времени суток подряд выступает ОАО «РЖД», что говорит
и наличия пассажиров. Обновится и система о высоком уровне доверия и хороших взаи-
видеонаблюдения. В рамках мероприятий мовыгодных деловых отношениях, сложив-
по созданию безбарьерной среды в конце шихся между железнодорожной компанией,
высокой платформы оборудуют пандус, а с правительством области и бизнес-сообще-
противоположной стороны — лестничный ством региона. На площадках мероприятия
сход.
представили информацию о развитии пас-
А вот к полномасштабной реконструк- сажирского комплекса и ходе реализации
ции саратовского железнодорожного во- масштабных инвестпроектов ОАО «РЖД» в
кзала приступят в 2020 г. Проект предусма- Саратовской области.
тривает обновление всего здания: фасаду
Для железнодорожников одним из
придадут черты, характерные для вокзалов
ключевых событий форума стало подпи-
XIX — начала XX века. По замыслу проекти-
ровщиков, здание, начинённое современ- сание соглашений о сотрудничестве меж-
ным цифровым оборудованием, должно ду правительством области и ПривЖД при
гармонично вписаться в архитектурный реализации проектов строительства мини-
ансамбль Привокзальной площади. Будут элеваторов на территории региона. Три но-
полностью заменены сети отопления, кана- вых объекта планируется возвести на базе
лизации, водоснабжения, вентиляции, кон- неиспользуемого имущества компании на
диционирования, установлены современные станциях Аткарск, Петровск и Возрождение.
системы информирования. Проектом также Их наличие увеличит мощности по отгрузке
предусмотрено строительство двух до- АО «РЖД» зерновых грузов на 100 тыс. тонн в год, а
О
также будет способствовать созда-
смотровых павильонов с пери- ИЗ АРХИВА
метральным ограждением
нию благоприятных условий
и крытого пешеходного
для предпринимательской
моста, который сое-
деятельности, созданию
динит основное зда-
рабочих мест и увели-
ние с платформа-
чению экономическо-
ми. Действующий
го потенциала Са-
пассажирский
ратовской области.
тоннель после
Выступая на фо-
реконструк-
руме, Сергей Аль-
ции обеспечит
меев подчеркнул,
транзит граждан
что
компания РЖД
между Привок-
является
надёжным
зальной площа-
стратегическим парт-
дью и завокзаль-
нёром Саратовской
ной территорией.
области и всегда готова
Существующие ныне
к сотрудничеству на благо
выходы из тоннеля,
экономики региона.
ведущие на платформы,
закроют в целях обеспечения
Людмила ПРОВОРНОВА.
Навстречу бизнесу
ИЗ
АР
Х
ИВ
А
ОА
О
«