Пети етап – полска проверка и оценка на
точността.
Технологията
е
проверена
в
практиката
при създаването на кадастрална карта на база
фотограметрична обработка на аероснимки с висока
разделителна способност на местността – GSD = 2,53,0 см. получени при аерозаснемане на с. Попович,
община Бяла, област Варна.
В рамките на първия етап от технологията в среда
на Google Earth е изработен план на летене, в който
е определено и местоположението на контролните –
GCP точки. В качеството на такива са определени общо
80 точки. Преди началото на аерозаснемането всички
точки са маркирани с подходящо изработени марки.
Особено важно е да се отбележи, че изборът
на местата на GCP точките се извършва още върху
плана за летене, съобразявайки се единствено с
изискването те да попадат в зоната на съответната
ивица аеросфотоснимки и в зоната на напречното
застъпването между ивиците [2]. Координатното им
определяне с помощтта на GNSS методите елиминират
изискванията за необходимостта от осигуряване на
пряка видимост между тях. Това води до следните
положителни ефекти:
1. Опростено и бързо проектиране – без необходимост
от полско проучване;
2. Бързо стабилизиране (маркиране) и измерване.
3. Равноточност в получените координати, осигуряваща
равноточност на фотограметричните построения при
последващото решаване на аеротриангулацията
[1],[3] в процеса на фотограметричната обработка.
По отношение на формата на марките за
обозначаване на GCP точките същите са разделени на
два вида.
Първи вид – квадратни марки означени върху
уличната асфалтова настилка. С този вид марки са
маркирани точките от развитата РГО в населеното място.
Маркировката е нанесена с бяла износоустойчива боя
във формата на квадрат с размери 25Х25 см. По този
начин се осигурява образ на марката върху снимковото
изображение с размер 8-10 пиксела - фиг. 1.
фиг. 1.
1
където: s – размер на пиксела от изображението
върху местността.
Фиг. 2. Вид и размер на марката за GCP
точките извън населеното място
Един от основните проблеми при използуването на
GCP точките е сложността и трудоемкостта при тяхното
координатно определяне. Високата производителност на
труда, осигурявана с приложението на GNSS методите,
позволява значително увеличаване на броя контролни
точки, което от своя страна е основна предпоставка за
повишаване на точността при определяне елементите
на външно ориентиране на аероснимките, а от там
и точността на получаваните орторектифицирани
изображения.
Аерозаснемането е изпълнено със безпилотен
летателен апарат SenseFly eBee (фиг.3) притежаващ
следните технически характеристики:
• Камера
- 16 MP
• Размах на крилото - 96 см.
• Тегло
- 630 г.
• Крейцерска скорост - 36 – 57 км./час
• Продължителност на полета - 45 мин.
• Разстояние на радиовръзка - до 3 км.
• Устойчивост на вятър
- до 12 м./сек (45 км./час)
• Диапазон на аерофотографиране за един полет – до
10 км2
• Сензор за земята и технология с обратно въртене на
мотора за линейно приземяване.
Марка с
квадратна
форма за
означаване на
GCP точка в
населеното
място
Втор