служба към МО, Министерството на вътрешните работи
и Държавната агенция „Национална сигурност” се
произнасят относно необходимостта за извършване на
декласификация на материалите от аерозаснемането
и относно необходимостта от присъствие на техен
представител на борда на въздухоплавателно средство
по време на аерозаснемането“.
Приложен към аерофотографирането с безпилотни
летателни апарати в цитирания текст се съдържат наймалко две противоречия:
- Първо, очевидно представител на цитираните
институции няма как да присъства на борда на
безпилотното летателно средство;
- Второ, като че ли няма смислено обяснение от
наложителността винаги да се извършва преценка за
необходимостта от декласификация на материалите
особено в такива случаи на аерозаснемане с помощта
на БЛА като: кариера с цел мониторинг на добива на
инертни материали; пътен участък с цел подготовка на
екзекутивна документация за вписване в кадастъра;
мониторинг на свлачища; заснемане на райони на
наводнение; състояние на язовир или водохранилище;
определено населено място с открита процедура
за създаване на кадастрална карта и редица други
конкретно локализирани малки обекти.
Т. е. особеността в приложението на БЛА за
геодезически и кадастрални нужди, състояща се в това,
че с БЛА се аерофотографират конкретни обекти, а
не обширни райони както е при голя /4,4`