За LEMN и PRKV тази разлика не е голяма по
отношение на големината на действителната годишна
скорост на движение, която е около 21 mm/y. За станции
SPAN и PRKV (VHor ≈ 9mm) тези разлики са сравнително
големи и получените скорости не могат да се считат за
надеждни.
Хоризонталната скорост на станция VARN се
изменя с 0,5 mm, а на станция ROZH – с 0,7mm, които
изменения, отнесени към действителните им скорости,
са големи.
След извършен анализ на поведението на отделните
станции от различните комбинации и отстраняване на
някои периоди на измерване са получени по-добри
резултати.
От извършения анализ на резултатите за
хоризонталните скорости на станциите от всички
комбинации се установява, че най-надеждни са тези,
получени от пълния петгодишен период. Тяхната
големина и посока са дадени на фиг.9.
от официалните годишни решения показва много добро
съответствие. Оценките за ITRF скоростите на всички
станции по същите компоненти, но от различните
комбинации, си съответстват също така много добре.
Наблюдаваните в къс период (само две години) от
време станции от Балканския полуостров имат плавно
изменение, но всъщност така получените скорости не
са представителни и надеждни.
Получените хоризонтални вектори на скоростта
на станциите от Балканския полуостров спрямо
Евроазиатската литосферна плоча от различните
комбинирани решения през летния сезон, включващи
три и повече години, показват равномерно (несмутено)
движение за повечето станции.
За адекватни оценки на хоризонталните скорости
на станции могат да се използват резултатите от
едноседмични решения за четири-пет и повече години,
когато липсват такива, получени от дълъг и непрекъснат
перио