– НС № 1 – върху северозападния ъгъл на парапета на граничния пункт Русе;
– НС № 2 и 3 – монтирани в най-горния западен край на опора 20 – НС3 и опора 28 –НС2;
– НС№4 – стабилизирана на североизточния ъгъл на лимана на частната корабостроителница „Дубъл Ве Ко” ООД;
– НС № 5 – стабилизирана по средата на източната страна на покрива на складове за минерални торове и зърно на фирма „Керчев и синове” ООД;
– НС № 6 – стабилизирана на североизточния ъгъл на покрива на производствен корпус в завода за напорни тръби;
– НС № 7 – стабилизирана на покрива на помпена станция на ТЕЦ „Русе – Изток“.
Видът на част от станциите е показан на фиг. 5 до фиг. 9.
Фиг. 5. НС 3 – опора 20
Фиг. 6. НС 4 – „Дубъл Ве Ко” ООД
Фиг. 7. НС 5 – покрива на „Керчев и синове” ООД
Фиг. 8. НС 6 – покрива на „Напорни тръби“
Фиг. 9. НС 7 – помпена станция на ТЕЦ „Русе“
2.4. GNSS мрежа
Стабилността на ъгловодължинната опорна геодезическа мрежа на Дунав мост се проверява периодично чрез GNSS (Глобална спътникова навигационна система) измервания. Принципът, използван тук, е следният: приемат се за неподвижни далечни точки, поставени на стабилни места за неподвижни, и спрямо тях се сравняват в пространството проверяваните точки. Когато това положение се запазва във времето, то точките на практика са неподвижни, а ако положението им се промени, то те се определят отново.
Фиг. 10. GNSS мрежа
34
ГКЗ 5-6 ' 2019