33
пристанища се превръща във все по-алармиращ проблем при управлението на бреговата зона. Създаването на векторни дигитални модели на бреговата зона е първостепенна задача при изследването на антропогенната му натовареност. Осигуряването на основа за последващо моделиране на процесите спомага за лимитирането на негативното им влияние и рационалното използване на природните ресурси. Акцентът на представените изследвания попада върху най-динамичната част от брега – контактната зона суша-море. От друга гледна точка, използването на дронове позволява пълноплощно заснемане на най-активната в хидродинамично отношение зона, а именно плитководието до 2-3 m дълбочина [22]. За анализиране на силните и слаби страни в приложението на БЛС в прибрежно-морски условия, са избрани два брегови участъка, характеризиращи се със техногенно обременен бряг от абразионно-акумулативен тип (фиг. 4, фиг. 7).
Фиг.2. Методология за фотограметрично заснемане с БЛС в обхвата на БЧКЗ [9]
ГКЗ 1-2 ' 2020