26
Фиг. 6. Модел на пътен възел „Калугерово“, АМ „Тракия“
Тенденцията за увеличаване обема на работа на фирмата включва и укрепване на свлачища, срутища и пропадания по републиканската пътна мрежа.
3.3. Мониторинг на състоянието на строителна площадка
От практическия опит с проследяването на прогреса на строителната площадка на Националното хранилище за радиоактивни отпадъци (НХРАО) РАДИАНА през последните четири години се доказва високата ефективност на въздушната фотограметрия с БЛС. За територията са реализирани многократни фотограметрични заснемания, като в началото е използвана БЛС от професионален клас с височини на полетите 150 m и резолюция GSD=4 cm, а през последните две години - БЛС от нисък клас с височини на полетите до 60 m и резолюция GSD = 2.5 cm.
Пространственото съвместяване на резултатите от различните полети в единна координатна система се гарантира от използването на наземни контролни точки (GCP), които са задължителни за класа на позициониращите системи в автопилотите на използваните БЛС. Наличието на повече от един модел на територията осигурява възможности за автоматизирано определяне на настъпилите геометрични различия (по положение, кота, площи и обеми) на строителната площадка.
Фиг. 7. Модели на строителна площадка в три различни етапа
Фиг. 5. Наблюдаване на ремонта по мостовите съоръжения на автомагистрала „Тракия“
ГКЗ 1-2 ' 2020