Това също е много важно и не трябва да се изпуска или пренебрегва .
Така , обобщеното и систематизирано изложение на Инженерната геодезия обхваща :
Книга 1 съдържа : Същността на Приложната геодезия ; общите проблеми на строителството като цяло ( организация , нормативна база и др .); основите и системите , методите и технологиите , на които се гради Инженерната геодезия ; по-нататъшното тяхно съдържание и реализиране .
Книга 2 обхваща - отново в съответствие с архитектурата и строителството - общите проблеми на териториите - планирането и устройството им , и в частност – „ изграждане на застроените територии “ – комплекса от обекти ( населени места , промишлени предприятия и др .), тяхната същност , проектиране и приложение ( устройствени – общ , подробни , включително регулационни планове ; генерални планове ), включвайки и излагайки ролята , задачите , методите , технологиите на Инженерната геодезия при създаване и реализирането им .
Книга 3 продължава вече с разглеждане на изграждането на конкретни типове обекти , и тук , включвайки и представяйки ролята , задачите , методите , технологиите на Инженерната геодезия при реализирането им . Поради големия обем на изложението , Книга 3 е оформена като три книги : 3 ( 3.1 ), 3 ( 3.2 ), 3 ( 3.3 ). При това с информация и конкретни примери от практиката за решаване на проблемите за отделни обекти , което , според нас , е от особена важност .
В Книга 3 ( 3.1 ) - са изложени проектирането , строителството , експлоатацията и реконструкцията на линейни обекти и особеностите в геодезическите работи при : железопътни линии , пътища , обекти на енергоснабдяването , съобщенията , водоснабдяване и канализация , въжени линии , както и на тунели и метрополитени .
В Книга 3 ( 3.2 ) – 530 стр . са включени проблемите , свързани с проектирането , строителството и монтажа на съоръжения по други линейни обекти , напр . мостове , а също геодезическите методи и технологии , за трасирането и контролните измервания и изследването на деформациите им . Представени са още тези проблеми при хидротехнически обекти , изграждани самостоятелно или в комплекси от инженерни такива – язовири , каскади и др ., както и хидромелиоративни обекти , корекции на реки , наводнения и засушавания , пристанища и речен транспорт .
В Книга 3 ( 3.3 ) – 466 стр . е представено проучването , проектирането , трасирането и контролирането , както и изследването на деформациите при строителството , монтажа и експлоатацията на сгради , промишлени съоръжения и технологично оборудване , монтаж на машини с различно предназначение , също и обекти с гражданско предназначение – летища , спортни , високи съоръжения и др . По-нататък е представено съставянето на плановете и моделирането на изградените обекти – BIM и кадастъра на комуникациите на комплекси от инженерни обекти и съответните информационни системи , респективно – Специализирани данни ( модел ) на подземните комуникации , както и други инженерни аспекти на приложение .
За различните обекти в изложенията 3 ( 3.1 ), 3 ( 3.2 ) и 3 ( 3.3 ) най-напред се дава кратка , съвременна специфична информация за тяхната същност , изграждане , изисквания , нормативна база и особености . Така , наред с другото , се използва актуалната инженерна информация и терминология и специалистите говорят на един език помежду си още повече , че разглежданите проблеми са интердисциплинарни .
Беше вече казано , че е направено обобщение , систематизиране , структуриране на материала , формулирано е съдържанието и е оформено изложението на проблемите на Инженерната геодезия . Освен това беше казано , че изложението е оригинално и конципирано така , че практически , особено в Книга 3 , всеки раздел е отделен завършен самостоятелен труд – отделна монография . Така възникна ново понятие , нова единица в литературата , а именно „ Система от монографии “ или „ Системна монография “ за книги от този характер .
3 . ОБОБЩЕН ПРЕГЛЕД , АНАЛИЗ И ОЦЕНКА НА ЛИТЕРАТУРАТА В ОБЛАСТТА НА ИНЖЕНЕРНАТА ГЕОДЕЗИЯ
В исторически план на Приложната и Инженерната геодезия има посветени огромен брой трудове . Някои от тях са дадени в приложената тук литература и в литературата към отделните книги и раздели , както и в началото на Книга 1 [ 6 ] . При това е уместно ясно да се каже , че началото и обособяването на масовата Инженерна геодезия , нейното формулиране , дефиниране и използване като понятие се поставят и обособяват в бившия Съветски съюз . Независимо от факта , че мащабни проекти със значим обем геодезически работи , с висока точност и специфични изисквания са извършени в много други страни .
Трябва определено да се отбележи , че има голямо разнообразие във вида , формата на представяне , същността на изложението , структурата и други показатели на трудовете за Инженерната геодезия . Голяма част от литературните източници са посветени на отделни проблеми на Инженерната геодезия . При това , обаче , около 90 % от изложението е основи и елементи на традиционната геодезия – същност , инструменти , методи заснемане и т . н ., и в оставащия , относително малък обем , е включен проблемът за Инженерната геодезия . Това беше характерно за издания , основно в бившия Съветски съюз и в тогавашните страни на социалистическия лагер .
Най-често се пишеха трудове по геодезия , като отделни раздели или глави се посвещават на Инженерната геодезия . Някои от тях вече са комплексни , разглеждат проблемите на геодезията и Инженерната геодезия на съвременно ниво [ 28 ], [ 14 ]. Поради липса на достатъчно обем , това разглеждане често е ограничено или книгите са големи по обем . Има и обратни случаи , когато в голямата си част трудовете са посветени на Инженерната геодезия , но в тях се интегрират части от общата геодезия , геодезическото инструментостроене , традиционни и уникални инструменти и технологии [ 25 ], проблеми от математиката , теорията на грешките и др . [ 27 ], [ 28 ]
На отделни проблеми от Приложната и Инженерната геодезия има посветени изключително много трудове и те са много изчерпателни и на високо научно ниво . Това преди важеше най-често за трудове , издавани в бившия Съветски съюз . През последните повече от 20 г . това важи и за страни от Западна Европа и особено за Германия .
Наред с това в литературата има голям брой трудове , целящи да се направи систематизирано изложение на проблемите на Инженерната геодезия . Въпреки че в тях се излагат същностни проблеми на Инженерната геодезия , те , може да се каже , са „ парцеларни “. В зависимост от нивото и опита на автора / авторите изложението не е с определена насоченост , често хаотично – в насипно
6 ГКЗ 1-2 ’ 2022