Газпром Газомотор | Page 33

Естественными конкурентами природного газа являются в первую очередь бензин и дизельное топливо. Экономической основой газификации транспорта является разница цен на нефтяное и газовое топливо. Чем больше эта разница, тем более привлекательным становится природный газ, тем сильнее его конкурентное преимущество. За последние 10 лет средние розничные цены на бензин с октановым числом 95 (RON95) колебались в диапазоне US$ 1,20 - US$ 2,06 за литр, на дизельное топливо - в диапазоне US$ 0,99 - US$ 1,91 за литр. Кубометр КПГ на европейских АГНКС стоил на US$ 0,48 - US$ 0,96 дешевле бензина марки 95 и на US$ 0,36 - US$ 0,84 дешевле дизельного топлива при одинаковом содержании энергии. Цена КПГ составляла 39% - 53% от цены бензина и 32% - 48% от цены дизельного топлива. В 2014 г. средняя годовая цена КПГ в Европе была на 47% ниже цены бензина марки 95 и на 43% дешевле дизельного топлива. На фоне значительного падения цен на нефть в 2014 году появились заявления о якобы имеющемся снижении интереса к природному газу. Динамика цен на моторное топливо в начале XXI века по-прежнему характеризуется сменой периодов подъема и спада. При этом результирующая тенденция имеет восходящий характер. Другими словами, цены на топливо в целом продолжают расти, несмотря на непродолжительные периоды снижения. Данные erdgas mobil ЦЕНЫ НА ПРИРОДНЫЙ ГАЗ • 08 31