ЭРА-ГЛОНАСС и ввоз иномарок с 1 июля 2018 года : нет ни ясности , ни откровенного запрета
Автобизнес Дальнего Востока с замиранием сердца ждал 1 июля , поскольку на эту дату было назначено завершение действия временного порядка по установке SOS-датчиков ЭРА-ГЛОНАСС на импортируемые бэушные автомобили . Без « Эры » невозможно получить СБКТС и ПТС и , следовательно , — невозможно продать машину на рынке или поставить ее на учет . Но на дворе уже 2 июля и … никакой конкретики в этом вопросе не появилось . Как сообщают источники Дрома , сертификатные конторы во Владивостоке « затаились » и не оформляют свежих СБКТС , а без этого документа таможня не выдает ПТС .
Требование об обязательной установке модулей ЭРА-ГЛОНАСС на все вновь вводимые в обращение автомобили ввели в январе 2017 года . Для импортируемых б / у автомобилей был предусмотрен особый порядок установки модулей — он определяется техническим регламентом Таможенного союза « О безопасности колесных транспортных средств » ТР ТС 018 / 2011 ( в редакции с изменениями № 1 от 30 января 2013 г .). « Дедлайн » на 1 июля 2018 года был определен 14 марта 2017 года на совещании у тогдашнего куратора темы ГЛОНАССа — вице-премьера Дмитрия Рогозина , — но в официальных документах и сообщениях эта дата не звучала . В апреле нынешнего года врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко направил в правительство РФ обращение с просьбой продлить действие временного порядка установки . В Интернете « гуляет » скан недавнего ведомственного письма ФТС России за подписью замруководителя ФТС Руслана Давыдова , в котором он подтверждает
Житель Омска превратил ЗИЛ-130 в пикап
Необычный кастом-трак построил из грузовика ЗИЛ-130 житель Омска Дмитрий Карев . Дмитрий превратил легендарную советскую машину в пикап , напоминающий американские автомобили 50-х годов .
За основу был взят обычный продуктовый фургон ЗИЛ-130 , его разобрали до винтика и собрали заново . ЗИЛ лишили двускатной задней ошиновки и оснастили грузовой платформой , дизайн панелей которой продолжает пластику элементов кабины . Машина также получила стеклопластиковые бамперы и новый топливный бак из алюминия . Большая часть деталей осталась от оригинального ЗИЛ-130 .
Как отмечает carakoom . com , проблем с регистрацией кастома в ГИБДД у Карева не было — он сознательно менял только те детали , модифицировать которые позволяет техрегламент .
« И обычные люди , и водители , и сотрудники ГИБДД в восторге . Всем понравился автомобиль , и никто равнодушным не остался », — говорит Карев .
Отметим , что это не первый подобный проект на базе ЗИЛ-130 . В 2011 году много шума наделал проект московского кастомайзера DrBroman , который сделал стильный пикап с кабиной ЗИЛ-130 . Та машина получила раму и V8 от американского микроавтобуса Ford Econoline .
Добавим , что удачный дизайн оригинального грузовика ЗИЛ-130 — заслуга легендарного советского дизайнера Эрика Сабо . Он скончался в 2017 году .
своим коллегам , что « дедлайн » по установке « Эры » назначен на 1 июля 2018 года .
Но как пишет « Коммерсантъ », в Минпромторге РФ сейчас говорят , что с 1 июля ничего не изменилось и временный порядок продолжает действовать . В пресс-службе Дальневосточного таможенного управления также утверждают , что с 1 июля порядок ввоза подержанных автомобилей не изменился . При этом на сайте федерального правительства никаких свежих документов относительно продления временного порядка установки ЭРА-ГЛОНАСС не опубликовано , нет их и на сайте Евразийской экономической комиссии — регулирующего органа Евразийского экономического союза ( ЕАЭС ), в котором членствует Россия .
Чтобы постараться понять , что происходит с ЭРА-ГЛОНАСС , корреспондент обратился в АО « ГЛОНАСС » — это оператор системы ; компании , устанавливающие модули , аккредитовываются именно этим АО . Но в АО « ГЛОНАСС » нам ничем не помогли , порекомендовали обратиться в органы исполнительной власти ( ФТС или федеральное правительство ). Позиция АО « ГЛОНАСС » основывается на том , что « модули автовладельцы устанавливают по своей инициативе » (!).
Путаница с « Эрой » происходит уже не в первый раз . Обязательное требование об оснащении машин этой системой ввели 1 января 2017 года , но реально у импортеров подержанных автомобилей появилась возможность установить « кнопку » лишь четырьмя месяцами позднее . Теперь же власти не озаботились тем , чтобы разъяснить актуальный статус временного порядка .
События Иркутска в июле
Baikal Jet Fest
Когда : 25-29 июля , 16 + | Где : Озеро Байкал , залив Мухор , база отдыха « Тогот » | Дополнительная информация по телефону : + 7 925 725-72-46 | baikaljetfest . com
Мощь великого озера , профессиональные аквабайкеры со всего мира и четыре дня экстрима ! С 25 по 29 июля 2018 года в заливе Мухор на Байкале пройдет Baikal Jet Fest — первое в своем роде событие для тех , кто любит море , свободу и драйв . В гости приедут сразу 8 суперчемпионов по аквабайку со всего мира — из США , Мексики , Бразилии , Словении , Украины и Беларуси . Это не просто редкость , ни один город России до этого не принимал такой звездный состав .
Парусная регата на Байкале Baikal Sailing Week 2018
Когда : 28 июля — 4 августа , 16 + | Где : Иркутск — Листвянка — бухта Песчаная — Бугульдейка — Сахюрта — острова Малого моря — бухта Загли | Тел .: + 7 ( 965 ) 365-07-60 | bsw . sea-unlimited . ru
Еще одна изюминка в событийном календаре июльского Байкала — межрегиональная парусная регата Baikal Sailing Week 2018 . Это уже второй опыт организаторов , но явно не последний . Только здесь как у « просоленных » яхтсменов , так и новичков появляется уникальная возможность познакомиться с удивительной акваторией России — озером Байкал . В программе запланированы маршрутные гонки с ночными переходами вдоль северо-западного побережья Байкала и серия дневных гонок на Малом море возле острова Ольхон . В гонках будут принимать участие 30-футовые яхты с экипажами 5-6 человек . Шкиперы , кандидатуры которых предлагают организаторы , — это профессиональные яхтсмены , обладающие опытом управления парусными яхтами и прекрасно разбирающиеся в сложной навигации и метеорологии озера Байкал .
Заплыв на озере Байкал Baikal Swim 2018 Когда : 14-15 июля , 16 + | Где : п . Листвянка | x-waters . com / events / baikal-swim-2018
« Приготовьтесь к удивительному опыту , о котором вы будете вспоминать всю жизнь !» — именно так завлекают организаторы участников уникального заплыва на Байкале . Стартует он 14 и 15 июля на двух дистанциях : 1 миля и 5 км с галечного пляжа посредине поселка Листвянка . Трасса проходит по прямой вдоль берега до мыса « Рогатка » и Байкальского музея . Далее участники заплыва на 1 милю поворачивают к берегу и финишируют . А тем , кто взялся за 5 км , предстоит доплыть до порта Байкал , развернуться и , мимо легендарного Шаман-камня , доплыть до правого берега Ангары . « Байкал может штормить , это огромный водоем , который непредсказуем . При пересечении истока Ангары вы встретите сильное течение , против него очень сложно выгрести .
7
Авторынок Улан-Удэ : Camry и Corolla встречаются все реже
Начало июня было достаточно активным по сравнению с предыдущими месяцами . Солнечная погода сопутствовала хорошим сделкам . Но уже к середине месяца жара взяла свое и многие покупатели и продавцы предпочли провести это время в отпуске . Среди ассортимента гораздо меньше стало малолитражных авто . Из того , что представлено , можно выделить Mazda Demio , Toyota Vitz , Toyota Platz , Nissan March .
Большой выбор таких автомобилей , как Nissan Tiida , Toyota Prius , Toyota Allion , Honda CR-V . Среди более бюджетных — Toyota Caldina , Toyota Corona Premio , Honda Partner , Nissan Expert . А вот лидеры многих месяцев , Toyota Camry и Toyota Corolla , встречаются на торговых площадках все реже .
В категории автомобилей без пробега особых перемен не произошло , машин зашло на рынок мало и особого лидера выделить сложно .
Что касается отечественного автопрома , то приход новых авто остался неизменным . В лидерах по-прежнему ВАЗ- 2121 4x4 (« Нива »), а также ВАЗ-2107 и ВАЗ-2104 .
Правительство предложило отказаться от полисов ОСАГО на специальных бланках
Правительство России 3 июля внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект о совершенствовании системы ОСАГО . Документ призван уравнять в статусе бумажные и электронные полисы , он также должен отменить запрет на перестрахование в ОСАГО .
Полисы ОСАГО , приобретенные у страховщика и оформленные на бумажном носителе , уравниваются в статусе с полисами в виде электронных документов . Они будут определяться как единый вид страховых полисов — это упростит процедуру контроля . Чтобы исключить систему двойного учета , каждому полису будет присваиваться уникальный порядковый номер .
Предлагается также исключить обязательное изготовление полисов на бланках строгой отчетности с применением специальных методов защиты . Автовладельцам при проверках достаточно будет предъявить распечатанный полис , приобретенный в электронном виде или информацию о его номере и страховщике , с которым заключен договор . Уникальный номер позволит идентифицировать страховщика и подтвердить достоверность приобретенного им полиса .
Помимо этого , в законопроекте уточняется перечень оснований для предъявления страховщиком регрессного требования к лицу , ответственному за причиненный вред . Не допускается предъявление такого требования к виновному в дорожно-транспортном происшествии пешеходу , получившему ранение , увечье либо погибшему в результате ДТП , а также к его родственникам и наследникам .
В отделе рекламы ( тел . 41-30-08 , 8-952-621-73-12 ) принимаются срочные объявления ( 50 руб .). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen . info и 563 . miroplat . ru ( оплата : СМС , картой и т . д .)