7
КаК осмотреть автомобиль с пробегом Чтобы не проколоться с покупкой
Я работал продавцом в трейд-ине у официального автодилера . За несколько лет я побывал на десятках осмотров автомобилей с пробегом . Расскажу , как проверить подержанную машину при покупке .
О том , как выбрать сам автомобиль по объявлению , напишу отдельную статью . Вкратце : если в объявлении скрыт номер , не указан вин-код или цена стоит ниже рыночной — это повод не доверять продавцу . В этой статье рассмотрим ситуацию , когда вы уже подобрали несколько подходящих вариантов и из них нужно выбрать лучший .
проверка по базам
Еще до очного осмотра обязательно проверьте автомобиль по базам . Возможно , ехать на осмотр после этого и не придется .
Для проверки по базам вам нужно знать VIN , или вин-код , — это индивидуальный идентификационный номер машины . Иногда продавцы сразу указывают его в объявлении , иногда скрывают . Если объявление вам нравится , а вин-кода нет , попросите продавца прислать его . Если продавец отказывается , объясните , что вин-код сам по себе не тайна : любой желающий может посмотреть его на табличке под лобовым стеклом . Если продавец наотрез отказывается присылать вин-код , просто не покупайте такую машину .
Кроме вин-кода , понадобится ФИО собственника автомобиля . С этой информацией мы будем проверять машину в открытых источниках : на сайте ГИБДД , ФССП и в сервисе « Автокод ».
Сайт ГИБДД . В разделе гибдд . рф / check / auto вводим вин-код . Видим , сколько владельцев было у автомобиля , регистрировались ли аварии с его участием , есть ли ограничения на регистрационные действия и не находится ли машина в розыске .
СервИС « автокоД ». Если машина из Москвы , то с помощью сервиса avtokod . mos . ru и вин-кода можно сделать проверку еще и по московским базам . Это бесплатно . Будьте внимательны : в интернете есть похожие по дизайну сайты , где отчет о проверке стоит 250 — 300 рублей . На « Автокоде » проверка бесплатная .
ФССП . По вин-коду мы проверяем сам автомобиль , а по ФИО — продавца . На сайте Федеральной службы судебных приставов fssprus . ru можно проверить владельца на предмет наличия исполнительных производств . Если в отношении владельца есть исполнительное производство за долги , его машину могут отобрать и продать .
• Марка , модель , цвет машины , объем и мощность двигателя — смотрим , соответствуют ли заявленные данных реальным ;
• Сколько владельцев было у машины и как долго они ей владели ;
• Не находится ли автомобиль в розыске за угон , оставление места ДТП и т . п .;
• Есть ли наложенные ограничения .
На сайте ФеДеральной нотарИальной Палаты - www . reestrzalogov . ru / state / index вы можете проверить владельца автомобиля по ФИО и номеру паспорта . Там же можно проверить автомобиль по вин-коду на предмет залога .
Что взять на осмотр
толщиномер — его можно арендовать , но предварительно изучите , как им пользоваться . Толщиномер показывает толщину лакокрасочного слоя . Слишком большой слой краски — косвенный признак аварии .
Фонарик — им можно подсветить подкапотное пространство или части кузова .
где и как осматривать автомобиль
Автомобиль нужно осматривать чистым , на свету и не в тесном гараже , а в просторном помещении или на открытом воздухе . Так у вас больше шансов увидеть недостатки лакокрасочного покрытия , возможные следы ДТП и кузовного ремонта .
Осматривать автомобиль на подземной парковке , в условиях тусклого искусственного освещения опасно : запросто упустите дефекты . Если машина припаркована вплотную к другим автомобилям или к забору , попросите отогнать ее на свободную площадку . Если машина грязная , попросите продавца ее помыть . Нормальный продавец не будет против .
Если машина стоит на тесной и темной парковке , попросите продавца переставить ее в просторное и хорошо освещенное место . Если осматривать на темной парковке легко упустить дефекты
Документы
Во время осмотра в первую очередь проверяем документы : паспорт транспортного средства ( ПТС ) и свидетельство о регистрации транспортного средства ( СТС ).
Если у машины было до четырех владельцев включительно , то очень желательно , чтобы ПТС был оригинальным . Дубликат ПТС могли выдать просто взамен утилизированного , если закончилось место в старом паспорте . А могли выдать взамен утраченного — я не рекомендую покупать автомобили с таким ПТС . Есть риск , что это угнанный автомобиль-двойник или машина , восстановленная после серьезного ДТП и списанная страховой компанией .
Причину замены ПТС указывают в графе « Особые отметки ».
Если продавец — частное лицо , он должен быть вписан в ПТС и СТС . Это делает его собственником автомобиля . Проверьте , чтобы ФИО владельца в ПТС совпадало с данными продавца в паспорте . В крайнем случае машину жены может продавать муж .
Если продавец говорит , что он брат , друг или сват владельца — насторожитесь . Скорее всего , это частный перекупщик , который перепродает некачественные автомобили . Такие дельцы покупают машину в плохом состоянии по цене ниже рынка — после аварии или с пробегом в несколько сотен тысяч километров . Дальше они ее как можно дешевле чинят , скручивают пробег и стараются продать по цене хорошего автомобиля .
Кузов
Кузов — один из ключевых элементов автомобиля . От его состояния зависит ваша безопасность . Восстановленный после сильного ДТП кузов непредсказуем при повторной аварии . В то же время небольшая авария , в которой пострадали только навесные элементы , для кузова не критична .
Один из способов проверить , что кузов нетронутый , — посмотреть на болты , которыми детали крепятся друг к другу . Иногда , чтобы скрыть следы вмешательства после смены детали , болты красят . Чтобы определить реальное состояние , проведите пальцами по поверхности болта . Если он заводской , то будет гладким и без задиров . Если же его откручивали , на нем останутся следы . То же касается внутренней части крыла — в заводском состоянии она гладкая и ровная .
оцените состояние болтов и навесных элементов . Хорошо , если у них нет задиров от гаечного ключа . также обратите внимание на форму крепежных элементов — они должны быть ровными , как на фотографии .
Зазоры
Зазоры между кузовными панелями должны быть равномерными на всем протяжении стыка кузовных панелей .
Если зазоры между аналогичными деталями с правой и левой стороны автомобиля отличаются по толщине , это косвенный признак аварии в истории машины .
Если покупаете автомобиль самостоятельно , рекомендую осмотреть несколько вариантов одной модели . Так вы будете понимать , какие зазоры нормальные , а какие нет . Дело в том , что у дешевых автомобилей с завода качество сборки может хромать , и зазоры будут большими или неровными .
лакокрасочное покрытие
Эксперты могут определить крашеные детали на глаз и на ощупь , но обычному автолюбителю лучше пользоваться толщиномером .
Обратите внимание на цвет соседних кузовных элементов . Если есть разница между оттенками , возможно , автомобиль повторно красили . Разные тона между пластиковыми и металлическими элементами для автомобилей среднего и экономкласса — норма .
Проведите пальцами по торцу кузовного элемента . Окрашенная на заводе поверхность — гладкая , а перекрашенная — шершавая и выпуклая , как апельсиновая корка .
маркировка стекол
Единого стандарта маркировки стекол не существует . Каждый производитель зашифровывает данные о годе выпуска по-своему . Если не разбираетесь в особенностях конкретной машины , сравните маркировку с другим стеклом на этом же автомобиле .
На машине 2016 года могут быть стекла 2015-го . Но стекла , выпущенные нижние трубки квадратного сечения — это лонжероны . на них не должно быть заломов , следов сварки и деформации . на фото лонжерон справа , с серыми следами , — после ремонта : он пострадал в ДтП
толщиномер надо откалибровать и прикладывать строго перпендикулярно
после года сборки автомобиля , могут появиться на нем только в результате замены . Стекло могли поменять по причине ДТП или из-за износа . Если стекло меняли , важно понять причину и внимательнее проверить ближайшие кузовные элементы .
Логотип автопроизводителя говорит о том , что это стекло оригинальное . При ремонте после аварии обычно ставят дешевые китайские стекла Xyg , SAT , Benson .
То же касается кузовных элементов . Если на капоте есть логотип марки автомобиля — это хорошо . Если нет , то капот , скорее всего , не оригинальный , а после аварии .
подкапотное пространство
Под капотом смотрите на внутренние кузовные элементы и состояние двигателя . Основные силовые элементы — лонжероны и полки крыла .
Металл в верхней части подкапотного пространства — это полка крыла . Она должна быть ровной , без заломов и трещин . Толщина слоя краски по толщиномеру на внутренних элементах кузова не должна превышать 150 мкм . Герметик на стыках деталей должен быть нанесен равномерно .
Лонжероны со следами деформации , ржавчины , зарождающимися трещинами свидетельствуют либо о тяжелом ДТП , либо о плохом состоянии кузова .
салон
По состоянию салона часто можно определить пробег машины . Обычно его выдают износ руля , педалей и сидений .
Иногда , чтобы скрыть большой пробег , продавцы меняют в салоне все элементы , на которых видны следы интенсивной эксплуатации : водительское кресло , рычаг КПП , кнопки приборной панели , обивку и так далее .
Один из ключевых показателей состояния автомобиля — пробег . Продавцы нередко скручивают показания одометра , так что о реальном пробеге приходится догадываться по косвенным признакам
Царапины и потертости свидетельствуют о том , что на автомобиле долго и много ездили . Если руль « убитый », то продавцы часто перешивают его обивку . Понять это можно по грубой строчке или отличному от других аналогичных машин материалу .
Перешитый руль — это не подарок вам , а попытка скрыть пробег .
Истертые педали тоже свидетельствуют о большом пробеге .
С другой стороны , состояние салона зависит от бережливости владельца . Если салон плохой , скорее всего , хозяин плохо следил за машиной . Еще на износостойкость материалов в салоне влияют марка и модель машины . Я рекомендую изучить износостойкость материалов в модели автомобиля , которая вас интересует . Для этого можно посмотреть серию видеороликов на Ютубе от автоподборщиков и обзорщиков . Потом нужно осмотреть несколько подержанных автомобилей этой модели с пробегом . Так вы будете знать , какие повреждения характерны для салона этой машины , а какие нет .
Поищите в салоне неравномерные зазоры между элементами обшивки . Это может быть признаком ремонта после аварии . Следы разрыва панели в зоне подушки безопасности — очень плохой сигнал и косвенный признак серьезного ДТП .
Подушки безопасности при ДТП раскрываются резко и с силой . При этом рвутся пластиковые детали салона и ломаются крепления деталей обшивки . Если у машины с пробегом кривые зазоры между панелями интерьера , а на местах вылета подушек видны швы или шишки , велика вероятность , что эта машина была в сильной аварии .
проверьте машину сканером
Когда вы уже выбрали автомобиль с пробегом и готовы его купить , проведите проверку электроники диагностическим сканером . Сканеры бывают переносными — для проверки машины на месте — и стационарными — для работы на станции техобслуживания ( СТО ). Я рекомендую обратиться на СТО официального дилера и там провести диагностику . Цена зависит от марки и модели , в среднем 3000 — 5000 рублей .
Ошибка подушек безопасности ( Airbag ) может косвенно свидетельствовать о сильном ДТП . Ошибка коробки передач — повод внимательно ее проверить в сервисе . Чем дороже машина , тем больше датчиков у нее есть и тем актуальнее такая проверка . В идеале ошибок не должно быть совсем .
Запомнить
• Если цена подержанной машины на 30 % ниже среднерыночной , не покупайте ее .
• Проверяйте приглянувшиеся машины и их владельцев по открытым базам ГИБДД и ФССП . Часть предложений отпадет еще до этапа осмотра .
• Осматривайте автомобиль в чистом виде и при хорошем освещении .
• Убедитесь , что продавец вписан в ПТС , а сам документ оригинальный .
• Внимательно осмотрите салон : внешний вид руля и сиденья может рассказать больше , чем показания одометра .
• Если машина нравится , не поскупитесь на диагностику на СТО : аналога проверки сертифицированным оборудованием нет .
В отделе рекламы ( тел . 41-30-08 , 8-952-621-73-12 ) принимаются срочные объявления ( 50 руб .). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen . info и 563 . miroplat . ru ( оплата : СМС , картой и т . д .) роман Харитонов