Газета "ТВ в Братске N8" от 23 февраля 2018 г. Газета "Поехали! N21" от 25 мая 2018 г. | Page 10

 îòëè ÷ èå îò àìåðèêàíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé, ÷ àñòü èç êîòîðûõ ïåðâûå V- îáðàçíûå " øåñòåðêè " îáðåëà åùå â íà ÷ àëå 60-õ, è îò åâðîïåéñêèõ êîìïàíèé, íà ÷ àâøèõ ñðàâíèòåëüíî ìàññîâî îñâàèâàòü V6 â 70-õ( ïåðâûé, ìåæäó ïðî ÷ èì, ïîÿâèëñÿ â 1950-ì, ó Lancia), ÿïîíöû ñî ñâîèìè äâèãàòåëÿìè ïîäîáíîãî ðàñïîëîæåíèÿ öèëèíäðîâ ïîäçàäåðæàëèñü. Äî ïîðû äî âðåìåíè îíè áûëè áåç íàäîáíîñòè íà âíóòðåííåì ðûíêå, à â Øòàòàõ Toyota, Nissan è èæå ñ íèìè âïîëíå îáõîäèëèñü êîìïàêòíûìè "÷ åòâåðêàìè ", êîòîðûìè, êñòàòè, è ñíèñêàëè ñåáå òàì ïîïóëÿðíîñòü. Ñèòóàöèÿ èçìåíèëàñü â 80-õ, êîãäà â ßïîíèè ïîÿâèëèñü äåíüãè íà äîðîãèå ìîäèôèêàöèè ðàñïðîñòðàíåííûõ ìîäåëåé. Êðîìå òîãî, ëèäåðû ÿïîíñêîãî ðûíêà ãîòîâèëè ñåâåðîàìåðèêàíñêóþ " èíòåðâåíöèþ ". Ïðèøëî âðåìÿ V-îáðàçíûõ " øåñòåðîê ". Çàáåãàÿ âïåðåä, ñêàæåì: íåêîòîðûå èç íèõ, ñêîíñòðóèðîâàííûå â 80-å è 90-å, äî ñèõ ïîð â ñòðîþ. Èõ " ñâàïàþò ", âûáèðàÿ àãðåãàòîì ïðè ïîñòðîéêå ðàçíîãî ðîäà òåõíèêè. Äðóãèå ëèøü íåäàâíî ñîøëè ñî ñöåíû, ïðåêðàòèëè êîíâåéåðíîå ñóùåñòâîâàíèå. Ïðè ÷ åì åñòü è òàêèå, âûïóñê êîòîðûõ ïðîäîëæàåòñÿ.  îáùåì, ïðàêòè ÷ åñêè áåç òþíèíãà, íî òîæå âñå î ÷ åíü è î ÷ åíü äîñòîéíî.
Первый шестицилиндровый V-образный
Êîìïàíèÿ Nissan îòëè ÷ èëàñü íå òîëüêî ñîçäàíèåì ïðèëè ÷ íî çàðÿæåííûõ " ðÿäíèêîâ " åùå â 60-å. Íà ìèíóòî ÷ êó, â íåé ïåðâûìè ñêîíñòðóèðîâàëè ñåðèéíûé ÿïîíñêèé V6. Ïðîèçîøëî ýòî â 1983 ãîäó.
Òèïè ÷ íàÿ äëÿ ÿïîíñêèõ ìîòîðîñòðîèòåëåé âåðñèÿ îáúåìîì 2,5 ë â ýòîé ëèíåéêå îòñóòñòâîâàëà. Çàòî áóêâàëüíî â ïàðó ïåðâûõ ëåò íèññàíîâöû ïðåäñòàâèëè àòìîñôåðíûå è òóðáîìîäèôèêàöèè 2,0-ëèòðîâîãî VG20( 115-210 ë. ñ.) è 3,0-ëèòðîâîãî VG30( 140-230 ë. ñ.). Áûëè âàðèàíòû ñ SOHC è DOHC, à ó " ñòàðøåãî " ìîòîðà- ñ êàðáþðàòîðîì è ìîíîâïðûñêîì. Äâèãàòåëè óñòàíàâëèâàëèñü íà ðàçíîîáðàçíûå êóïå, ìèêðîàâòîáóñû, E-êëàññîâûå ñåäàíû- êàê çàäíåïðèâîäíûå( Gloria), òàê è ïåðåäíåïðèâîäíûå( Bluebird Maxima). Â êîíöå 80-õ ïðåäñòàâèëè VG30DETT ñ twin turbo( 300 ë. ñ.), âî âòîðîé ïîëîâèíå 90-õ- VG33( 170-210 ë. ñ.). Â ñàìîì îáúåìíîì èñïîëíåíèè ýòîò V6 ïðèâîäèë èñêëþ- ÷ èòåëüíî âíåäîðîæíèêè âðîäå Pathfinder / Terrano è ìèêðîàâòîáóñ Elgrand. × òî ëþáîïûòíî, VG20DET è VG30DE â êîíöå 80-õ óæå îñíàùàëèñü N-VCT- Nissan Variable Timing Control. Ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ äëèòåëüíîñòüþ îòêðûòèÿ êëàïàíîâ, îñíîâàííîé íà äîâîðîòå ðàñïðåäâàëîâ.
× óãóííûå, íèçêîôîðñèðîâàííûå, îñîáåííî â îáúåìíûõ ìîäèôèêàöèÿõ, " øåñòåðêè " VG, â ñóùíîñòè, íå èìåþò íåäîñòàòêîâ. Îáëàäàÿ ðåìîíòíûìè ðàçìåðàìè, õîäèëè è õîäÿò çà 500 òûñ. êì. Êëàïàíû ïðè îáðûâå ðåìíÿ ÃÐÌ òðàäèöèîííî äëÿ òîãî âðåìåíè íå âñòðå- ÷ àþòñÿ ñ ïîðøíÿìè. Ñàìè ìîòîðû íåïëîõî ïóñêàþòñÿ â ìîðîçû. Ðàçâå ÷ òî áåíçèí òå æå " ñòàðøèå " àãðåãàòû ëþáèëè. À åùå- ÷ èñòîå ìàñëî, êîòîðîå, òåðÿÿ â êà ÷ åñòâå, â ïåðâóþ î ÷ åðåäü " óáèâàëî " ãèäðîêîìïåíñàòîðû êëàïàíîâ. Äàæå íåìíîãî æàëü, ÷ òî ïîä âëèÿíèåì îáùèõ òåíäåíöèé ýòè V6 óñòóïèëè ñâîå ìåñòî äðóãèì " øåñòåðêàì ".
" Народный " ответ
Òîéîòîâñêàÿ ñåðèÿ VZ ðàçðàáàòûâàëàñü êàê îòâåò êîíêóðåíòàì. Âåäü ïîÿâèëàñü, ïî ðàçíûì äàííûì, òî ëè â 1987- ì, òî ëè â 1988-ì. Ñ Nissan âñå ïîíÿòíî. À Honda, Mazda è Mitsubishi ñâîè êîìïàêòíûå V6 ñîçäàëè òîæå ðàíüøå Toyota- â 1985-86 ãã. Â êîìïàíèè äîãîíÿëè, òîðîïèëèñü … Íå èñêëþ ÷ åíî, ïîýòîìó V- " îáðàçíèêè " ïî ìåðêàì òîãî âðåìåíè âûøëè ïðèõîòëèâûìè.
Íà ëåãêîâóøêè áûëè îðèåíòèðîâàíû 1VZ-FE( 2,0 ë, 140 ë. ñ.) è 2VZ-FE( 2,5 ë, 160 ë. ñ.). Îáà ñòðàäàëè îò ìàñëÿíîãî ãîëîäàíèÿ äàæå òîãäà, êîãäà ïî ùóïó îñòàâàëàñü ïîëîâèíà óðîâíÿ. Ãðåëèñü äî êèïÿ ÷ åíèÿ è ïðîäóòûõ ïðîêëàäîê ëèáî äàæå òðåñêàþùèõñÿ ãîëîâîê. Áåçóñëîâíî, ìíîãîå îáúÿñíÿëîñü îòñóòñòâèåì êóëüòóðû â èõ ðîññèéñêîé ýêñïëóàòàöèè. Îäíàêî ñàìà Toyota ïðèçíàâàëà êàïðèçíîñòü ìîòîðîâ. Òåì áîëåå ÷ òî íà Camry V20 è V30( ó íàñ áîëüøå èçâåñòíà âòîðàÿ; âåðñèÿ Prominent) áûë îáðàòíûé ïðèìåð- íàäåæíûå "÷ åòâåðêè " 4S è 3S.
 ðåçóëüòàòå îáà VZ ïðîæèëè ëèøü íåñêîëüêî ëåò. Íà ñìåíó èì ïîäãîòîâèëè 2,5-ëèòðîâûé 4VZ-FE ñ îòäà ÷ åé â 175 ñèë, íî è îí âûïóñêàëñÿ íå äîëüøå. Ñòîëü æå ìàëî ïîä êàïîòû Camry, Windom, Lexus ES300 óñòàíàâëèâàëñÿ 3,0-ëèòðîâûé 185-ñèëüíûé 3VZ-FE. Îí, êñòàòè, áûë ïîëó ÷ åí èç SOHC-ìîòîðà 3VZ-E, ÷ òî ïðåäíàçíà ÷ àëñÿ äëÿ âíåäîðîæíèêîâ Hilux Surf / 4Runner. Ïîñëåäíèé æèë äîëüøå, íî ëèøü îòòîãî, ÷ òî " áåíçèíêè " äëÿ äæèïîâ ñîçäàâàëè ïî îñòàòî ÷ íîìó ïðèíöèïó. Ìåæäó ïðî ÷ èì, íà íåãî òîæå ãðåøèëè çà íåñòàáèëüíûé òåìïåðàòóðíûé ðåæèì. Ðåàáèëèòèðîâàëî ñåìåéñòâî òîëüêî ïîÿâëåíèå 3,4-ëèòðîâîãî 5VZ-FE.

10

ШЕСТЬ V-ОБРАЗНЫХ ЯПОНСКИХ ЦИЛИНДРОВ:

БЫСТРЫЙ ПУТЬ К СОВЕРШЕНСТВУ
Òóò óæå íèêàêîé ëåãêîâîé îðèåíòàöèè! " Øåñòåðêà " óñòàíàâëèâàëàñü òîëüêî íà Hilux Surf / 4Runner â êóçîâàõ N180 è 210, íà TLC Prado 90 è 120, íà ìèíèâýí Granvia è ïèêàï Tacoma òåõ æå ëåò âûïóñêà è íà Tundra ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ. Èìåëà ïî-ïðåæíåìó ÷ ó- ãóííûé áëîê è ðåìåííûé ïðèâîä ÃÐÌ. Ðàçâèâàëà âñåãî 185 ë. ñ., ÷ òî ñ ó ÷ åòîì îáúåìà áûëî ïî ÷ òè ñàìîé íèçêîé ôîðñèðîâêîé ñðåäè âñåõ VZ( íèæå òîëüêî ó 3VZ-E ñ SOHC). Íî, î ÷ å- âèäíî, ÷ òî òåìïåðàòóðíûé áàëàíñ áûë äîñòèãíóò ñ ïîìîùüþ âíåäðåíèÿ ìàñëÿíîãî ðàäèàòîðà, äîðàáîòàííîãî âåíòèëÿòîðà è îò ÷ àñòè ôàçèðîâàííîãî âïðûñêà òîïëèâà.
Âî âñÿêîì ñëó ÷ àå, î ïåðåãðåâàõ ðå ÷ è óæå íå øëî. Ïðè ýòîì êàêèìèòî èíûìè íåäîñòàòêàìè 5VZ íå ñòðàäàåò. Çà ýòî è íåçíà ÷ èòåëüíûé âåñ åãî ÷ àñòî âûáèðàþò äëÿ óñòàíîâêè íà òðîôèéíûå " êîòëåòû ". Ãèäðîèçîëèðóþò îòäåëüíûå ýëåêòðîýëåìåíòû, ìîíòèðóþò ïîä ïîòîëêîì áëîê óïðàâëåíèÿ è " ïëàâàþò " â áðîäàõ, íà ñêîðîñòíûõ ó ÷ àñòêàõ îòìå ÷ àÿ äîñòàòî ÷- íóþ ìîùíîñòü, êîòîðîé íåò ó ñòîëü æå íàäåæíûõ, íî ñëàáûõ ÿïîíñêèõ è íåìåöêèõ äèçåëåé ðàçðàáîòêè 80-90-õ ãîäîâ. Èíòåðåñíî, ÷ òî â Øòàòàõ åãî òàêæå óñòàíàâëèâàþò íà ïîäãîòîâëåííûå äæèïû. Èíîãäà âìåñòå ñ ïðèâîäíûìè íàãíåòàòåëÿìè, ïîäíèìàþùèìè ìîùíîñòü äî 300 è áîëåå ñèë.
Äðóãîå ïðåèìóùåñòâî- êîìïàêòíîñòü- ïðåäîïðåäåëèëî ãðàæäàíñêóþ ïîïóëÿðíîñòü 5VZ. Èìåÿ óãîë ðàçâàëà áëîêà â 60 ãðàäóñîâ, ýòîò V6 óæå òàêæå ïîïóëÿðíîãî äëÿ SWAP ' à V8 1UZ( òàì óãîë 90 ãðàäóñîâ). Íó à ñðàâíèâàòü V- " îáðàçíèê " ïî äëèíå ñ äðóãîé èêîíîé, ñ " Äæåé çåòîì ", íåò íèêàêîãî ñìûñëà: òðè öèëèíäðà- íå øåñòü. Èìåííî ïîýòîìó 5VZ íåðåäêî âûáèðàþò â êà ÷ åñòâå çàìåíû ðîäíûõ äâèãàòåëåé íà " ÃÀÇåëÿõ " è ÓÀÇàõ. Åñòü äàæå ïðèìåð îôèöèàëüíîãî èñïîëüçîâàíèÿ ýòîãî àãðåãàòà. Â êîíöå 90-õ è íà ÷ àëå 2000-õ â Íèæíåì Íîâãîðîäå â îïûòíîì ïîðÿäêå óñòàíàâëèâàëè ýòè " øåñòåðêè " íà " Âîëãè "-3110 è-3102. È òîãäà æå íà ÷ àñòè ýêçåìïëÿðîâ èõ ïîëó ÷ àë ìåëêîñåðèéíûé ÃÀÇ-3111.
Отход от истоков
Íåñìîòðÿ íà òî, ÷ òî â ïåðâîé ïîëîâèíå 90-õ îñíîâíûìè áûëè äâèãàòåëè ñòàðûõ ïîêîëåíèé- ÷ óãóííûå, òÿæåëûå- Toyota òîãäà óæå íà ÷ èíàëà ìûñëèòü íîâûìè êàòåãîðèÿìè. Ïåðâûì ïðîÿâëåíèåì ýòîãî ñòàëè V6 ñåðèè M.
Ýòè V- " îáðàçíèêè ", à, òî ÷ íåå, 3,0-ëèòðîâûé 1MZ-FE( 190-195 ë. ñ.) ïîÿâèëñÿ åùå â 1993 ãîäó. Óñòàíàâëèâàëñÿ íà Camry XV10 è Lexus ES300 äëÿ àìåðèêàíñêîãî ðûíêà, à òàêæå íà Windom è Avalon äëÿ ÿïîíñêîãî. Ê íàì ýòè àâòîìîáèëè ïîíà ÷ àëó ïîïàäàëè åäèíè ÷ íî, ïîýòîìó îáî âñåõ íþàíñàõ ýêñïëóàòàöèè " Ýì çåòîâ " ìû íà ÷ àëè óçíàâàòü òîëüêî â 2000-å. Ìåæäó òåì, 1MZ( â 1998-ì åìó äîáàâèëè VVT-i, îò ÷ åãî ìîùíîñòü âîçðîñëà äî 210- 215 ë. ñ.), 2,5-ëèòðîâûé 2MZ-FE( 200 ë. ñ.) è 3,3-ëèòðîâûé 3MZ-FE( 225 ë. ñ.) íà ïîëòîðà äåñÿòèëåòèÿ ñòàëè îñíîâíûìè òîïîâûìè àãðåãàòàìè íà ñðåäíåêëàññîâûõ ìîäåëÿõ- ñåäàíàõ, êðîññîâåðàõ, ìèíèâýíàõ è ìèêðîàâòîáóñå Alphard.
Ïðè ðåìåííîì ïðèâîäå ÃÐÌ è åãî îáðûâå ó MZ êëàïàíû óæå âñòðå ÷ à- ëèñü ñ ïîðøíÿìè. Ïîñëå 150 òûñ. êì ìîãëè îòêàçûâàòü ôàçîâðàùàòåëè. " Ëåòåëè " äàò ÷ èêè ñîñòàâà ñìåñè è ëÿìáäà-çîíäû. Òåêëè ðàäèàòîðû. Õóæå òî, ÷ òî, áîðÿñü ñ íåîïòèìàëüíûì òåìïåðàòóðíûì ðåæèìîì íà VZ, â Toyota íà MZ ñíîâà ê íåìó ïðèøëè. Íåðåäêè ñëó ÷ àè, êîãäà " øåñòåðêà " êèïåëà, è îò ýòîãî âåëî çàäíþþ ãîëîâêó. Áîëåå òîãî, åùå è âûòÿãèâàëî èç áëîêà ðåçüáó øïèëåê. Íó è ê ÷ èñòîòå ìàñëà(÷ òî òåïåðü âïîëíå åñòåñòâåííî, à òîãäà âîñïðèíèìàëîñü êàê îòêðîâåíèå) ýòè V6 îòíîñèëèñü âåñüìà êðèòè ÷ íî. Äàæå íåçíà ÷ èòåëüíûå ïåðåäåðæêè è èñïîëüçîâàíèå ñóððîãàòà èëè ñìàçêè " íå ïî êëàññó " âûçûâàëè çàëåãàíèå êîëåö, àêòèâíîå îòëîæåíèå " øîêîëàäà ", è ïî ñàìîìó õóäøåìó âàðèàíòó- çàêóïîðêó ìàñëÿíûõ êàíàëîâ. Ïðè ýòîì " Ýì çåòû " ñïîñîáíû îòõîäèòü äî 300 òûñ. êì èëè áîëüøå. Íî çà ÷ àñòóþ ñòàíîâÿòñÿ çàëîæíèêàìè ðîññèéñêèõ óñëîâèé âïîëîâèíó èëè â äâå òðåòè îò ýòîãî ïðîáåãà. Óâû, îíè îôèöèàëüíî îäíîðàçîâûå, õîòÿ ãèëüçóþòñÿ è êàïèòàëÿòñÿ íå îðèãèíàëüíûìè çàï ÷ àñòÿìè. × òî æå äî " íåöåëåâîãî ïðèìåíåíèÿ ", òî TRD â êîíöå 90-õ ïðåäëàãàëà ê 1MZ
ïðèâîäíîé íàãíåòàòåëü, ñ êîòîðûì îí ðàçâèâàë 242 ë. ñ. Îäíàêî ó íàñ íè â îäíîì âèäå àâòîñïîðòà èëè â SWAP`å ýòè " øåñòåðêè " íå èñïîëüçóþòñÿ. Ñëèøêîì íåæíûå!
Не все то плохо, что ново
Íî âîò ïàðàäîêñ- ïî ñóòè, â òî æå ñàìîå âðåìÿ â Nissan ðàçðàáîòàëè ñëåäóþùóþ ñåðèþ V- " îáðàçíèêîâ ", êîòîðûå â èòîãå ïðåâçîøëè MZ ïî íàäåæíîñòè è îêàçàëèñü íåïëîõèìè äàæå íà ôîíå äðåâíèõ, êîíäîâûõ VG. Â ïîñëåäíåì ñëó ÷ àå, êîíå ÷ íî, ñ íåêîòîðîé ïîïðàâêîé íà âåÿíèÿ âðåìåíè, â êîòîðûå îíè ïðîåêòèðîâàëèñü. Ìû ãîâîðèì î VQ.
Îáùèì ìåæäó VG è VQ áûë ðàçâå ÷ òî ðàçâàë áëîêà â 60 ãðàäóñîâ. Â ïîñëåäíåì ñëó ÷ àå îòëèâàëè åãî óæå èç àëþìèíèÿ, ïðèâîä ÃÐÌ èñïîëüçîâàëè öåïíîé, íèêàêèõ âåðñèé ñ SOHC íå áûëî. Ïðè ýòîì â äåáþòíîì 1994- ì è â ñëåäóþùåì ãîäó ïðåäñòàâèëè ñðàçó 2,0-, 2,5- è 3,0-ëèòðîâûå VQ( 150-230 ë. ñ.), ïëþñ VQ30 ñóùåñòâîâàë è â âàðèàíòå ñ íàääóâîì( 270 è 280 ë. ñ.). Âïðî ÷ åì, áûëà ó ýòèõ ïîêîëåíèé " øåñòåðîê " åùå îäíà îáùàÿ ÷ åðòà- VQ òàêæå ñòàëè óíèâåðñàëüíûìè ìîòîðàìè. Óñòàíàâëèâàëèñü êàê ïîïåðå ÷ íî( íàïðèìåð, â Cefiro / Maxima), òàê è ïðîäîëüíî( ñêàæåì, â Cedric / Gloria).
 íà ÷ àëå 2000-õ ïîëó ÷ èëè âåðñèè îáúåìîì 2,3 è 3,5 ë, à òàêæå ñïîðòèâíûé òâèíòóðáîâûé VQ30DETT ñ îòäà- ÷ åé â 480 ë. ñ.
VQ35DE( 228-300 ë. ñ.) ïðèîáðåë åùå áîëüøóþ " ðàçíîñòîðîííîñòü "- óñòàíàâëèâàëñÿ è óñòàíàâëèâàåòñÿ íà äâà äåñÿòêà ðàçíîïëàíîâûõ ìîäåëåé. Òàêèõ êàê êóïå 350Z, êðîññîâåð Murano è ìèíèâýí Quest.
È íà ýòîì íèññàíîâöû íå îñòàíîâèëèñü. Â íà ÷ àëå 2000-õ òóðáèíîé îñíàñòèëè 2,5-ëèòðîâóþ " øåñòåðêó ", à â ñåðåäèíå äåñÿòèëåòèÿ ñïåöèàëüíî ïîä âíåäîðîæíèêè èç VQ35DE óâåëè ÷ åíèåì õîäà ïîðøíÿ ïîëó ÷ èëè VQ40DE( 260-275 ë. ñ.). Âî âòîðîé ïîëîâèíå " íóëåâûõ " èñêëþ ÷ èòåëüíî äëÿ ïðîäîëüíîãî ïðèìåíåíèÿ- VQ25HR, VQ35HR è VQ38HR. Ýòè ìîòîðû íåñëè ôàçîâðàùàòåëè, â òîì ÷ èñëå íà âûïóñêíûõ âàëàõ, è îáëàäàëè áîëüøåé ïî ñðàâíåíèþ ñ âåðñèÿìè DE ìîùíîñòüþ- îò 218 äî 400 ñèë. È òîãäà æå ñîçäàëè åùå îäíó âàðèàöèþ- VQ37VHR( 332-350 ë. ñ.). Ñ VVEL- Variable Valve Event and Lift, ñèñòåìîé èçìåíåíèÿ ôàç ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ è ðåãóëèðîâêîé âûñîòû ïîäúåìà êëàïàíîâ.
Èç âñåãî ðÿäà VQ íåñêîëüêî âûáèâàþòñÿ âåðñèè DD- îáúåìîì 2,5 è 3,0 ë- ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òîïëèâà. Ðàçâèâàëè îíè äàæå áîëüøå( íà 5-30 ñèë), ÷ åì îáû ÷ íûå ìîòîðû DE. Îäíàêî â íà ÷ àëå çíàêîìñòâà íàïðÿãàëè âîçìîæíûìè ïðîáëåìàìè ñ òîïëèâíîé àïïàðàòóðîé. Êàê âûÿñíèëîñü ïîçæå, íèññàíîâñêèé NEO-Di íè ÷ óòü íå õóæå, ÷ åì ìèöóáèñèåâñêèé GDi èëè òîéîòîâñêèé D4. Ïðè õîðîøåì áåíçèíå äà åùå åñëè äîáàâëÿòü â òîïëèâî ñìàçûâàþùèå ïðèñàäêè, ìîæåò ðàáîòàòü ãîäàìè. Òåì íå ìåíåå â êîìïàíèè êàê-òî áûñòðî îò íåãî îòêàçàëèñü. Ïðîäåðæàëñÿ direct injection ëèøü îäíî ïîêîëåíèå- ê ïðèìåðó, íà Skyline V35 è Cedric / Gloria Y34. Ïðàâäà, ñîâñåì íåäàâíî â êîìïàíèè âåðíóëèñü ê NEO- Di- îáíîâëåííûå êðîññîâåðû Pathfinder è Infiniti QX60 ïîëó ÷ àþò VQ35DD ñ îòäà ÷ åé â 288 è 299 ë. ñ.
Ðîìàí Ãÿðâè, ÷ àñòíûé ìàñòåð, ñòàæ ïî ñïåöèàëüíîñòè áîëåå 10 ëåò:
- Ñîçäàâàÿ VQ, â êîìïàíèè ðóêîâîäñòâîâàëèñü ñòàðûìè ïðèíöèïàìè êîíñòðóèðîâàíèÿ äâèãàòåëåé. È â òî æå âðåìÿ ìîòîðû âîáðàëè â ñåáÿ åäâà ëè íå âñå õàðàêòåðíûå äëÿ Nissan ïðîáëåìû. Èõ åñòü çà ÷ òî íåíàâèäåòü. Íî ëþáèòåëè ìàðêè( äà è íå òîëüêî) ìîãóò ðåçîííî çàÿâèòü: VQ- îäíè èç
íåìíîãèõ ìîòîðîâ, êîòîðûå äî ñèõ ïîð íå ïðîñòî âûïóñêàþòñÿ- äåìîíñòðèðóþò âíóøèòåëüíûé çàïàñ ïðî ÷ íîñòè. Ïðèñîåäèíÿþñü!
Íàïðèìåð, ÿ íå ïðèïîìíþ, êîãäà ó íèõ ïðèõîäèòñÿ ìåíÿòü öåïü ÃÐÌ. Íå ðàíüøå, ÷ åì ïîñëå 250 òûñ. êì òî ÷ íî. Äàæå 2,0- ëèòðîâûå äâèãàòåëè ñåðèè ãîòîâû îòõîäèòü áîëåå 400 òûñÿ ÷. Î êàêèõ-òî ìàêñèìàëüíûõ ïðîáåãàõ ãîâîðèòü ñëîæíî, ïîñêîëüêó ðàíüøå ñãíèâàþò êóçîâà( òîæå òèïè ÷ íî íèññàíîâñêàÿ ÷ åðòà). Â îáùåì, ïî " æåëåçó " âñå ñäåëàíî ïðåäåëüíî ïðî ÷ íî.
× àñòî åùå VQ íå äîæèâàþò â îäíèõ ðóêàõ ïîòîìó, ÷ òî ëþäè óñòàþò îò ïîñòîÿííûõ ñáîåâ ýëåêòðîíèêè. Ãëþ ÷ àò äàò ÷ èêè ðàñïðåäâàëîâ è êîëåíâàëà, ðàñõîäîìåð âîçäóõà. Èçîëÿöèÿ ëîïàåòñÿ è ïðîâîäêà ãíèåò. Áûë ñëó ÷ àé, êîãäà ìåíÿëè ñöåïëåíèå, è ïîñëå ýòîãî äâèãàòåëü íå çàâîäèëñÿ, õîòÿ ìåòêè íà ìàõîâèêå îòñóòñòâîâàëè. Ïåðåñòàâèëè ïî ñòàðûì îòìåòèíàì- çàïóñòèëè. Ìèñòèêà.
Íà VQ25DD íèññàíîâöû íåïîíÿòíûì îáðàçîì òàñîâàëè ôàçîâðàùàòåëè- ñòàâèëè òî ñ ãèäðî-, òî ñ ýëåêòðîïðèâîäîì. Ëàäíî, íàäåæíû. Êàê è êîìïîíåíòû NEO-Di. Ïðè çàïðàâêå íîðìàëüíûì áåíçèíîì ìîãóò ðàáîòàòü ãîäàìè. Ñ ïîÿâëåíèåì êà ÷ åñòâåííîãî òîïëèâà óøëà äðóãàÿ ïðîáëåìà- çàêîêñîâêà EGR, êîòîðûé ðàíüøå ïðèõîäèëîñü ÷ èñòèòü áóêâàëüíî ÷ åðåç 10- 15 òûñ. êì. Ïðè ÷ åì íå òîëüêî åãî- êàíàëû â ãîëîâêå òîæå. Íî, ñêàæåì, äàæå ïîñëå ïðîìûâêè áëîêà äðîññåëüíîé çàñëîíêè íóæíà àäàïòàöèÿ. Ñòîèò êðóòàíóòü ñòàðòåðîì, êîãäà èç êàòóøêè âûíóòà ñâå ÷ à, è íóæíî êàòóøêó ìåíÿòü. Äà è îò óøåäøèõ ñâå ÷ íûõ çàçîðîâ îíè âûõîäÿò èç ñòðîÿ. Ê ïðèìåðó, íà Toyota òàêîãî íåò. Âîîáùå VQ25DD, ïî ìîèì ñóáúåêòèâíûì îùóùåíèÿì, åäåò õóæå, ÷ åì 1JZ-FSE. È ïî " æåëåçó ", ïî êðàéíåé ìåðå, îäèí ìîòîð èç ëèíåéêè- VQ35DE- íå ðàç ïðåïîäíîñèë ñþðïðèçû. Ïîñëå ïîâðåæäåíèÿ íàïîëíèòåëÿ êàòêîëëåêòîðà êåðàìè ÷ åñêóþ ïûëü çàäóâàëî â öèëèíäðû. Âïðî ÷ åì, òóò îïÿòü æå âîïðîñû ê ýëåêòðîíèêå, êîòîðàÿ íå îáåñïå ÷ èëà íîðìàëüíîãî ñãîðàíèÿ ñìåñè. À òàêæå ê êà ÷ åñòâó òîïëèâà è ê ýêñïëóàòàöèè- ìîãëè áûòü ìåõàíè ÷ åñêèå ïîâðåæäåíèÿ êàòàëèçàòîðà.
Honda и неприхотливо- синонимы?
À âû ïîìíèòå õîíäîâñêèå V- " îáðàçíèêè " ñåðèè C? Â 90-å îíè ïîïàäàëèñü, ê ñîæàëåíèþ, ýïèçîäè ÷ åñêè.
C20A, C25A, C27A, à òàêæå C20AT( 145- 190 ë. ñ.)- îäíè èç ïåðâûõ ìîòîðîâ ñ VGT( òóðáèíîé ñ èçìåíÿåìîé ãåîìåòðèåé)- óñòàíàâëèâàëèñü íà Legend. 2,7-ëèòðîâûé V6 åùå íà Acura è Rover 827, ïîñòðîåííûé íà áàçå õîíäîâñêîãî ñåäàíà. Â íà ÷ àëå 90-õ ïîÿâèëèñü " øåñòåðêè " C30A, C32A è C32B, C35A( 200-290 ë. ñ.). Òóò áûëî ÷ åòêîå ðàçäåëåíèå- ïàðà ìîòîðîâ ïðåäëàãàëàñü èñêëþ ÷ èòåëüíî äëÿ " ãðàæäàíñêèõ " Inspire / Saber è Legend. C30A è C32B- òîëüêî äëÿ NSX.
Íà ýòîé ëåãåíäàðíîé ìîäåëè, íà òîé æå Legend è Acura ñåðèÿ C äîæèëà äî ñåðåäèíû 2000-õ. Îäíàêî â Ðîññèè ïî ïðè ÷ èíå ðàðèòåòíîñòè âñåõ ýòèõ àâòîìîáèëåé C-àãðåãàòû îñòàëèñü íåóçíàííûìè. Ãîâîðÿò åùå, ÷ òî èìåëè ïîêðûòèå ñòåíîê öèëèíäðîâ òèïà Nikasil, êîòîðîå, êàê èçâåñòíî, ñèëüíî ïîäâåðæåíî óíè ÷ òîæåíèþ ñåðîé, íàõîäÿùåéñÿ â òîïëèâå.
V- " îáðàçíèêè " ëèíåéêè J, ïîÿâèâøèåñÿ â 1996-ì, ïðè àëþìèíèåâîì áëîêå ïîëó ÷ èëè ïðèâû ÷ íûå ÷ óãóííûå ãèëüçû. Ýòè ìîòîðû çíàêîìû õîðîøî.
J25A, J30A è J32A( 200-260 ë. ñ.)- ýòî óæå ïðîøëîå Honda. Âûøëè íà ðûíîê â 1996-99 ãã. è ïîñòåïåííî, â íà ÷ àëå è âòîðîé ïîëîâèíå 2000-õ, ñîøëè ñî ñöåíû. Óñòàíàâëèâàëèñü íà ìíîãèå ëåãêîâûå ìîäåëè Honda è Acura: Accord, Inspire / Saber, Odyssey è ò. ä. J35( 210-310 ë. ñ.), ÷ üè ïåðâûå âåðñèè áûëè ïðåäñòàâëåíû â òîì æå 1999-ì, ïðåäíàçíà ÷ àëñÿ ñïåðâà òåì æå ìîäåëÿì. Íî ïîçæå èì êîìïëåêòîâàëè êðîññîâåð Pilot è ïèêàï Ridgeline. Ïîñëåäíèì èç ñåìåéñòâà â 2007 ãîäó äåáþòèðîâàë J37( 300, 305 ë. ñ.). È îí, è J35 âûïóñêàþòñÿ äî ñèõ ïîð.
J-óñòàíîâêè èìåþò òðàäèöèîííûé ðàçâàë áëîêà â 60 ãðàäóñîâ è íåòèïè ÷ íûé ñåé ÷ àñ ðåìåííûé ïðèâîä ÃÐÌ. Êîíêðåòíî äëÿ àãðåãàòîâ Honda íå õàðàêòåðíî òî, ÷ òî äàæå â ñàìûõ
ïîñëåäíèõ ìîäèôèêàöèÿõ ýòè V6 èìåþò ïî îäíîìó âàëó â êàæäîé ãîëîâêå è îáû ÷ íûé VTEC, â êîòîðîì ðåãóëèðóþòñÿ òîëüêî âûñîòà ïîäúåìà è äëèòåëüíîñòü îòêðûòèÿ êëàïàíîâ. Òî åñòü îòñóòñòâóåò äîâîðîò âàëîâ.
Êîíñòàíòèí Ìàíàåâ, ðóêîâîäèòåëü ÑÒÎ DAS Autoservice, ñòàæ ïî ñïåöèàëüíîñòè áîëåå 10 ëåò: Ðàçðàáàòûâàëèñü â ñåðåäèíå 90-õ, âûïóñêàþòñÿ äî ñèõ ïîð è, ïîõîæå, íå çàâòðà ïîêèíóò ìîòîðíûå îòñåêè ìíîãèõ Honda è Acura. Ýòî ëè íå ïîêàçàòåëü òîãî, ÷ òî òîãäà ó èíæåíåðîâ êîìïàíèè ïîëó ÷ èëèñü î ÷ åíü óäà ÷ íûå äâèãàòåëè. Èõ ìíîãî ðàç ìîäåðíèçèðîâàëè- ðàáîòàëè ñ ÃÁÖ, ôàçàìè, â ÷ àñòíîñòè, ìåíÿëè ðàçìåùåíèå êëàïàíà VTEC, èçìåíÿëè ñòåïåíü ñæàòèÿ. Èíòåðåñíî, ÷ òî â åâðîïåéñêîé è àìåðèêàíñêîé ñïåöèôèêàöèÿõ ìîòîðû èìåþò äîïîëíèòåëüíûå áóêâåííî-öèôðîâûå èíäåêñû A1, A2, A3, Z è ò. ä. Â ßïîíèè âñå âåðñèè àãðåãàòîâ íàçûâàëèñü îäèíàêîâî.
Ó íèõ âñå-òàêè åñòü ïðèíöèïèàëüíûå îòëè ÷ èÿ. Äî 2003 ãîäà VTEC ïðèìåíÿëñÿ òîëüêî íà îáåèõ ãîëîâêàõ. Ïîñëå âñòðå ÷ àëèñü âàðèàíòû ñî VTEC`îì òîëüêî íà îäíîé. È òîãäà æå íà J30 è J35 ïîÿâèëàñü VCM- Variable Cylinder Management, ñèñòåìà îòêëþ ÷ åíèÿ íà ìàëûõ íàãðóçêàõ òðåõ öèëèíäðîâ. Ñðàçó ñêàæó- ïðèíöèïèàëüíî íàäåæíà. À åäèíñòâåííàÿ ïðîáëåìà, ñ íåþ ñâÿçàííàÿ, êàñàåòñÿ òîëüêî J35 è êîíêðåòíîé ìîäåëè- Pilot. Áëîê êëàïàíîâ èìååò íåñêîëüêî ÷ àñòåé, êîòîðûå ðàçäåëåíû óïëîòíèòåëÿìè. Ñî âðåìåíåì íà ÷ èíàåò òå ÷ ü è çàëèâàåò ðàñïîëîæåííûé ñíèçó ãåíåðàòîð.
Ó J35, íà ÷ èíàÿ ñ òîãî æå 2003 ãîäà, îáíàðóæèëàñü åùå îäíà íåïðèÿòíàÿ ÷ åðòà, õàðàêòåðíàÿ, êñòàòè, äëÿ "÷ åòâåðîê " ñåðèè K. Åñòü âåðñèè ìîòîðîâ, ãäå äâà êëàïàíà îòêðûâàþòñÿ îäíèì è òåì æå êóëà ÷ êîì, è òîò ïðèìåðíî ê 200 òûñ. êì îò íàãðóçêè íà ÷ èíàåò âûêðàøèâàòüñÿ. Óâû, êà ÷ åñòâîì ìàñëà, ñâîåâðåìåííîé åãî çàìåíîé èëè, ñêàæåì, ñòèëåì åçäû æèâó ÷ åñòü ìåòàëëà êóëà ÷- êîâ ñèëüíî íå ñêîððåêòèðîâàòü. À ïîñëåäñòâèÿ ìîãóò áûòü ïå ÷ àëüíû- òâåðäûå ÷ àñòèöû ïîïàäàþò â ìàñëîïðèåìíèê è çàäèðàþò ìàñëÿíûé íàñîñ. Ïîíÿòíî, ÷ åì ýòî ìîæåò ãðîçèòü äâèãàòåëþ.
Ó âñåõ ìîòîðîâ íàáëþäàþòñÿ òå ÷ è èç-ïîä ìàñëîíàñîñà. Ïðè ïåðâîé æå çàìåíå ðåìíÿ ÃÐÌ ñòîèò ìåíÿòü è ïðîêëàäêó óçëà( óïëîòíåíèÿ äëÿ àãðåãàòîâ âûïóñêàþòñÿ â îñíîâíîì â ÑØÀ, ðåçèíà íåâàæíîãî êà ÷ åñòâà). À ñ 2004-ãî ïîñëå çàìåíû ðåìíÿ ÃÐÌ íóæíî äåëàòü îáó ÷ åíèå äàò ÷ è- êà êîëåíâàëà. Åùå ïðè ìåõàíè ÷ åñêîì ðàçðóøåíèè êåðàìèêè â êàòêîëëåêòîðå ïûëü çàñàñûâàåò â öèëèíäðû. Íàâåðíîå, ïîäîáíîå æå äîëæíî ïðîèñõîäèòü è ïîñëå çàïðàâêè íåêîíäèöèåé, íî òàêèõ ïðèìåðîâ ÿ íå çíàþ.
Ýòî, ïîæàëóé, âåñü íåãàòèâ, ñâÿçàííûé ñ " øåñòåðêàìè " ñåðèè J. Çàãðÿçíåíèÿìè EGR îíè íå ñòðàäàþò, â ìîðîçû ïóñêàþòñÿ õîðîøî, íåïëîõî ïåðåíîñÿò ñèëîâîé òþíèíã. Âî âñÿêîì ñëó ÷ àå, çà îêåàíîì èõ " íàääóâàþò ". Êðåïêèå ìîòîðû, îñîáåííî äî 2003 ãîäà, êîãäà åùå íå âîçíèêàëî âîïðîñîâ ê êàòêîëëåêòîðó è êóëà ÷ êàì. Äàæå J32 ïðè 300 òûñ. êì îõîòíî äåëèëñÿ âñåìè 260 " ëîøàäüìè "( Inspire / Saber ìîäèôèêàöèÿ Type S) è ìîã íå ïîòðåáëÿòü ìàñëî íà óãàð. Îáû ÷ íî æå ýòè ìîòîðû " ïîãèáàëè íå ñâîåé ñìåðòüþ ".
Äà, ÿïîíöû íå áûñòðî çàïðÿãàëè, íî â 80-õ ìîìåíòàëüíî êîìïåíñèðîâàëè ñâîå îòñòàâàíèå îò çàïàäíûõ êîìïàíèé. Êîãî-òî äàæå îáîãíàëè. Òàê, Mercedes-Benz ëåãêîâûå V6 îáðåë òîëüêî âî âòîðîé ïîëîâèíå 90-õ. À â ôèëîñîôèþ BMW äâèãàòåëü ñ òàêèì ðàñïîëîæåíèåì öèëèíäðîâ íå óêëàäûâàåòñÿ è ñåé ÷ àñ. Êîãäà-òî ÿïîíñêèå V-îáðàçíûå " øåñòåðêè "- íà ôîíå ðÿäíûõ äâèãàòåëåé- ïîòðåáèòåëÿ ïóãàëè(" êàê òàì âñå ïëîòíî ñêîìïîíîâàíî, ñâå ÷ è ïðîñòî òàê íå ïîìåíÿòü, íå äîáðàòüñÿ íè äî ÷ åãî "). Íî çàòåì ïî ìåðå ïîçíàíèÿ çàðóáåæíîãî äâèãàòåëÿ îêàçàëîñü, ÷ òî V- " îáðàçíèêè "( çà ðåäêèì èñêëþ ÷ åíèåì) íàäåæíû è ðåñóðñíû. Çà ýòî èì ìîæíî ïðîñòèòü íåêèå ñëîæíîñòè â îáñëóæèâàíèè è ðåìîíòå. Äàæå ìîòîðû, ÷ òî ïîÿâèëèñü â 90-õ,- J, VQ- äîñòîéíû ñâîèõ ïðåäêîâ. Âåäü åñëè ïðîâîäèòü àíàëîãèè ìåæäó íèìè è V6 îò VAG, MB è ò. ä., òî ñðàâíåíèå ïîëó ÷ àåòñÿ ñîâñåì íå â ïîëüçó ïîñëåäíèõ. Õîòÿ íåìöû òîãäà âûïóñêàëè òîæå, â îáùåì-òî, êðåïêèå ìîòîðû. Äðóãîå äåëî, ÷ òî J è VQ, ïîõîæå, åäèíñòâåííûå ÿïîíñêèå äâèãàòåëè ñòàðîé øêîëû, îñòàâøèåñÿ â ïðîèçâîäñòâå. Íà ñìåíó îñòàëüíûì- "÷ åòâåðêàì " è " øåñòåðêàì "- ïðèøëè àãðåãàòû, óæå íå èìåþùèå î ÷ åâèäíîãî ïðåâîñõîäñòâà íàä åâðîïåéñêèìè.
Ìàêñèì Ìàðêèí
Íàéòè çàï ÷ àñòè- zapfond. ru * Çàêàçàòü ãðóçîïåðåâîçêè, ðàáî ÷ èõ- povezli. com * Ïî ÷ èòàòü íîâîñòè- pressmen. info * Àâòîîáúÿâëåíèÿ Áðàòñêà- gazetapoehali. ru * Ñîöñåòè- vk. com / pressmen, ok. ru / pressmen
 îòäåëå ðåêëàìû( òåë. 41-30-08, 8-952-621-73-12) ïðèíèìàþòñÿ ñðî ÷ íûå îáúÿâëåíèÿ( 50 ðóá.). Îáúÿâëåíèÿ è ðåêëàìó ìîæíî ïîäàòü ÷ åðåç ñàéòû pressmen. info è 563. miroplat. ru( îïëàòà: ÑÌÑ, êàðòîé è ò. ä.)