7
И на только что вымытом ку� зове порой нетрудно отыскать грязь , которая никак не хочет покидать насиженное место . Что это за пятна такие и как с ними бороться ?
1 . БИтум Входит в состав дорожного покрытия .
Крошка битум . Выглядит неприятно , но опасности для кузова не представляет . Правильный способ удаления : дать спецсоставу время поработать , то есть не пытаться сразу оттереть тряпкой .
Степень вредности — 2 из 10 . С большой вероятностью обнаруживается на любой машине , которой волею судеб приходится ездить по дорогам . Где-то его больше , где-то меньше , но вы практически наверняка найдете на кузове характерные черные крапинки . Опасности для лакокрасочного покрытия ( ЛКП ) битум не представляет , смывается с любых поверхностей , со временем не въеда ется , так что срочности нет — можете ездить с ним сколь угодно долго .
можно ли убрать самостоятельно ? Легко !
Чем убирать ? Специальными антибитум-составами — это если по уму . Растворителями на нефтяной основе . А еще можно использовать уайт-спирит . На худой конец — керосин или солярку .
2 . ДревеСная Смола Почки деревьев , сок плодов .
Эту отметину можно идентифицировать как липу , проевшую лак . Такое пятно частично удаляется полировкой , но полностью избавиться от него не удастся .
Степень вредности — 8 из 10 . Весна — пора не только любви , но и смолы . Степень въедания зависит от температуры : на разогретом под солнцем кузове — быстрее . Полностью въедается в лак и , если вовремя не убрать , останется навсегда — ну или до перекраса . Настоятельно рекомендую особенно поторопиться с очисткой владельцам машин с мягким лаком , прежде всего « японок ».
Убирать смолу надо как можно скорее . Она подъедает лак , на ЛКП остаются кратеры , на светлом — несводимые желтые пятна . А тополиная так и вовсе проникает под лак и вспучивает его изнутри . К слову , даже безобидная на вид груша оставляет следы , которые придется полировать .
можно ли убрать самостоятельно ? Можно , но только осторожно .
Чем убирать ? Специальными составами для древесных почек . Их делают на основе смеси растворителей либо эфирных масел цитрусовых . Профи называют такие смеси « апельсинками ».
3 . ПотекИ ИзвеСтИ
Белесые пятна , заметные главным образом на сухой машине .
Степень вредности — 6 из 10 . Такие следы появляются в основном на
10 опасных загрязнений
КаК их удалить с Кузова самостоятельно ?
Известковые пятна и след от тополиной почки . Смоляное пятно удалось победить только абразивной полировкой : его удаляют вместе с верхним слоем лака .
Два автомобиля — Ford Focus и Audi а6 — стояли рядом на одном паркинге , где на них протекла из� весть с потолка . на Фокусе после удаления потека извести обнару� жили вспученный лак ; вернуть ему первоначальный вид не удалось даже после вышкуривания абра� зивами . на Audi лак остался цел , однако пришлось полировать следы повреждений , которые возникли после попытки хозяина машины оттереть известь самостоятельно . на фото показан процесс удаления этих следов специальным кислотным
тех автомобилях , которые базируются в подземных паркингах , - однако могут осчастливить и клиентов торговых центров . Последствия обнаруживают себя в виде необратимых следов на лаке , не всегда получается победить их полировкой .
можно ли убрать самостоятельно ? Получится убрать сами потеки , но не всегда можно справиться с последствиями их деятельности — может потребоваться профессиональная полировка . А то и окраска кузовной детали .
Чем убирать ? Лучше всего использовать специализированные кислотные составы . Если случай не самый тяжелый , попробуйте воздействовать на известь уксусом .
4 . металлИЧеСкИе загрязненИя
Это , как правило , раскаленная пыль тормозных колодок , которая вылетает в момент торможения и оседает на кузове . Причем не просто оседает , а буквально впивается в лак . А дальше начинает ржаветь , обнаруживая себя рыжими точками , особенно хорошо заметными на светлых автомобилях .
Степень вредности — 4 из 10 . Неприятно , но не смертельно . Степень вредного влияния на лак оценить сложно , урон в основном эстетический .
можно ли убрать самостоятельно ? Да , причем относительно малой кровью — помыв машину на даче или мойке самообслуживания .
Чем убирать ? Хорошо работают только специальные pH-нейтральные составы , которые обозначаются как « очистители дисков »: они отлично справляются с такими неприятностями .
5 . реагенты
Проявляются маслянистой пленкой желтоватого цвета . Особенно хорошо заметны на машинах , которые хранятся в теплых паркингах .
Степень вредности — 2 из 10 .
можно ли убрать самому ? В процессе мойки — да .
Чем убирать ? Антибитумными составами , потому как загрязнение по характеру схоже с битумным .
6 . наСекомые Хитин , кровища !
Степень вредности — 8 из 10 . Особенно опасны летучие твари , когда они впечатываются в нагретые поверхности вроде капота . Жарко , пробка , капот раскалился — и пошел собирать « урожай ». Насекомые плющатся о машину , оставляя характерные следы , которые въедаются в лак .
можно ли убрать самому ? Можно . Побрызгал , смыл — ничего сложного . Но нужен специальный состав .
Чем убирать ? Если машина была не горячая , а насекомые провели на капоте не слишком много времени , то и обычный автошампунь справится . Если же лак недостаточно твердый , а кузов в момент убийства был разогрет , то без спецсредств не обойтись . А уж если машина простоит неделю на жаре в компании мертвых мух , то придется нанести визит полировщикам .
7 . ПтИЧИй Помет Тут ничего пояснять не надо .
Степень вредности — 10 из 10 . Время работает против вас . Пока экскременты находятся на кузове , они будут стремиться проникнуть вглубь ЛКП . И даже больше : вещество проходит сквозь лакокрасочное покрытие до металла , вспучивает лак и повреждает базовый слой краски . В этом случае придется перекрашивать элемент .
можно ли убрать самому ? Не только можно , но и нужно — сразу же , как только заметили .
Чем убирать ? Хотя бы обычной водой или влажной салфеткой . Если сразу не удалось смыть водой , то никакие средства уже не помогут : только полировка или перекрас .
8 . Дорожная разметка
Речь идет о краске на эпоксидной основе с высокой адгезией и износостойкостью . Можно подцепить на невысохшей разметке .
Степень вредности — 10 из 10 .
можно ли убрать самому ? Если это простенькая желтая краска , которой размечают парковку , то подойдет спирт , например изопропиловый . Либо средство для удаления почек . Но если это прямо-таки настоящая белая разметка , то лучше даже не пробовать — такую краску придется удалять абразивным способом . Можно призвать на помощь полировальную глину , но очищенные места после этого придется полировать .
Чем убирать ? Смотрите пункт выше . Всё зависит от класса износостойкости разметки . Если спиртосодержащие составы не справятся , отправляйтесь к профессионалам .
9 . наПыленИе краСкИ
Окрашивающая морось летит с фасадов зданий , опор мостов и прочих металлоконструкций во время проведения всяких ремонтных работ — ветер ей в помощь . В общем , всякий раз , когда город приводят в порядок , машины приходят в беспорядок .
Степень вредности — 10 из 10 . Чужая краска способна остаться на кузове навсегда и вынудит заняться полным перекрасом .
можно ли убрать самому ? Только если загрязнение свежее . Придется воспользоваться растворителем , предназначенным для краски данного типа .
Чем убирать ? Водоэмульсионку , пока свежая , можно смыть водой , засохшую попробуйте оттереть спиртом . Краску на основе уайт-спирита — соответственно уайт-спиритом . А если это промышленная , особо стойкая краска ? В общем , основная проблема — определить тип краски . И нельзя забывать , что лак может « заматереть » ( стать матовым ), а ядреный растворитель вроде « 646 » способен вспучить верхний слой лака или вовсе снять его — в общем , что угодно может произойти . И тогда придется полировать поверхность .
10 . Бетон
Его легко найти около стройки : мало ли где приходится оставлять машину в городе . Капля бетона — это реальная неприятность .
Степень вредности — 10 из 10 .
можно ли убрать самому ? Да , если есть опыт и химическое образование , а также определенная смелость . При наличии вышеперечисленного поищите в строймаркетах очиститель для плитки , который смывает строительные смеси .
Чем убирать ? Придется растворять . Профессионалы используют агрессивные кислоты , которые надо оперативно удалять с ЛКП во избежание его повреждения . Процедуру придется повторять неоднократно . И в любом случае в финале не обойтись без полировки .
Имейте в вИДу
Если вы решите бороться с загрязнением самостоятельно , возьмите на вооружение несколько простых правил . После нанесения очищающего состава на поверхность надо дать ему поработать . Если обычного смыва водой недостаточно , следует использовать микрофибру . Ни в коем случае не протирайте с нажимом — только легкими движениями . Самое главное : машина в процессе работы должна быть чистая , иначе можно поцарапать ЛКП . В теле загрязнения , скорее всего , присутствует песок , и он затрет лак на вашей машине : на месте грязи останется чистое и гладкое пятнышко , окруженное мутным ореолом .
* * *
В линейке профессиональной химии найдутся очистители для чего угодно — от реакционного очистителя металла и средства для удаления древесных почек до спиртового очистителя и антибитумного состава . Есть и достаточно универсальные средства , которые способны бороться как с битумом , так и со следами от древесных почек , наклеек и прочими загрязнениями — и при этом не портить резиновые уплотнители и пластик . А для удаления въевшегося металла ( к примеру , пыли от колодок ), который со временем превращается в рыжие точки , используется специальный рН-нейтральный состав , растворяющий эти точки . Любопытно , что фиолетовый цвет , в который окрашивается состав при попадании на металлические вкрапления , является своего рода рабочим индикатором протекания химической реакции .
Бревдо кирилл
В отделе рекламы ( тел . 41-30-08 , 8-952-621-73-12 ) принимаются срочные объявления ( 50 руб .). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen . info и 563 . miroplat . ru ( оплата : СМС , картой и т . д .)