Газета "Поехали! N30" от 27 июля 2018 г. Газета "Поехали! N38" от 21 сентября 2018 г. | Seite 7

7

КаКой заКон о ноМЕРаХ подписал путин?
С утра понедельника вашего покорного слугу атаковало несколько СМИ с одним и тем же вопросом: « Чем вы объясните, что сам президент подписал указ о запрете для ГИБДД снимать с автомобилей номера?»
- Когда подписал?- Сегодня утром передали.
Господи, что же такое случилось, что Владимир Владимирович с утра понедельника лично занялся спасением наших госномерных знаков? Ведь есть МВД, есть министр господин Колокольцев, есть ГИБДД и его глава господин Черников …
Еще не проснувшись, я лихорадочно соображал: может, пиар президенту срочно понадобился – ведь нас, водителей в стране почти пятьдесят миллионов … но у него и так популярность выше крыши …
Потом вспомнил – а ведь запрет снимать госномера давно существует, четыре года как – в чем же тут дело?
Проснулся, умылся, залез в Интернет и все стало ясно. Да, действительно, президент подписал указ … о внесении изменений в другой свой указ- двадцатилетней давности, а в сегодняшнем указе целых шесть пунктов – и о выдаче свидетельств о регистрации, и о главных госинспекторах, и о старших, и еще что-то, водителей не касающееся, и лишь последним это: « из подпункта « ж » слова « в том числе со снятием государственных регистрационных знаков », исключить ».
Стало понятно: этот новый указ носит чисто технический характер, его основная задача, цитирую: « Внести изменения в положение о ГИБДД, чтобы привести его в соответствие с Административным Кодексом ». А если проще, то узаконить то, что и так уже есть- ничего нового, все как было, так и остается.
Но как же лихо работают коллеги: вытащили с правового сайта строку – и вот вам сенсация – президент радеет за водителей!
Да разберитесь вы, братцы, а потом уже и звоните по утрам.
Номера снимать не будут, а запрещать ездить будут, как и раньше: остановил инспектор, проверил рулевое и тормоза, пробил по базе данных – штраф и штрафстоянка до устранения нарушений. Каких?
Подробности в Интернете, но самыми опасными, самыми применяемыми пунктами будут два: отсутствие ОСАГО и незаконный знак « Инвалид », вот увидите. Правда, за ОСАГО эвакуация на штрафстоянку запрещена.
Дело в том, что информацию о получении водителями этих опций уже сейчас заносят в Единую компьютерную базу данных, а с вашего автомобиля ее считывают те самые камеры фото и видео фиксации, которые до сих пор присылали вам « письма счастья » за превышение скорости.
и ЕщЕ о заКонаХ
Много скопилось в Думе, в Совете Федераций, в МВД и в других властных структурах идей о том, как усложнить нам, водителям, жизнь – шучу: о том, как навести порядок на дорогах – уже не шучу – а в конечном счете, как снизить на них смертность.
Она у нас по-прежнему высока, очень высока – в три-четыре раза больше, чем в цивилизованных, как мы говорим, европейских странах: в прошлом году на дорогах России погибло 19 тысяч человек.
Не будем вспоминать время, когда жертв было и 27, и 37 тысяч. За год! Оно не за горами, оно совсем рядом, всего-то каких-нибудь пять, десять лет назад. При том, что автомобилей тогда было гораздо меньше – значит, движемся? Значит, не зря страдаем и от штрафов, и от ужесточений всяких? Не зря.
Итак, предлагается увеличить штрафы и ужесточить наказание за нарушения ПДД на ЖэДэ переезде. Если сейчас за это- тысяча рублей, то проект предлагает увеличить его до 5 тысяч. И это потому, что нарушения на жэдэ переезде почти всегда заканчиваются трагедиями. И именно из-за этого тут могут назначить даже не штраф, а лишение прав до полугода. А за повторное- лишение прав на год. Есть кто против? Я – за.
Также находится на рассмотрении законопроект, увеличивающий штраф за управление транспортным средством без прав- до 30 тысяч рублей. Сейчас он- от 5 до 15 тысяч.
Это не когда « я забыл права дома », а когда их вообще не было и нет.
Может быть, вспомнят наши законодатели и о проекте, который предусматривает наказание водителей, оставляющих детей одних в машине, на дороге, да и на парковке тоже? Предложенный за это штраф – пять тысяч рублей.
А вот ОСАГО!.. В закон о нем готовится целый пакет поправок и главная в том, что ОСАГО как бы повернется лицом к водителю и отвернется слегка от кубических сантиметров двигателя.
Этой осенью должны начать действовать новые тарифы на ОСАГО, установленные Центробанком. Они расширяют тарифный коридор на 20 процентов вверх и вниз. Таким образом, максимальная ставка вырастет с четырех тысяч ста восемнадцати до почти пяти тысяч, а минимальная понизится с трех тысяч четырехсот тридцати двух до двух тысяч семисот сорока шести рублей.
Но главное это то, что коэффициентов по возрасту и стажу станет аж в одиннадцать раз больше! Вместо пяти сегодняшних их станет пятьдесят пять! Будет мощный стимул жить дольше, а нарушать меньше.
КаКиЕ заКоны нас ждут осЕнью?
Плавно втекаем в рабочее состояние. Власти наши тоже втекают: за расслабленные месяцы у них скопилось множество инициатив по нашей водительской части. Одни ждут своего превращения в законы, другие ждут, но не дождутся- вот об этом и поговорим.
Думаю, что наверняка будет принята поправка в Уголовный кодекс, а именно в статью 264.1. Там говорится о наказании за управление автомобилем в нетрезвом виде тех, кто уже был лишен прав по этой причине. За это от штрафа 200-300 тысяч рублей до лишения свободы на срок до 2 лет. В любом случае, это судимость, от которой сложно избавиться.
А вот если водитель, уже лишенный прав за отказ от медосвидетельствования, опять попался в нетрезвом виде и во второй раз отказался от визита к врачу, то привлечь его по этой уголовной статье уже не получится.
Этим пользуются юридически подкованные, но очень нехорошие водители. Чтобы закрыть им эту лазейку и была внесена поправка в Уголовный кодекс, которая распространит действие
статьи 264.1 и на тех, кто регулярно отказывается от прохождения медосвидетельствования.
Что еще? Грядет, друзья водители, серьезный техосмотр, от которого уже лишней тысячей рублей к полису ОСАГО, как раньше, не откупишься – но это особый, отдельный и не короткий разговор.
А из текущего грядущего – пресловутое опасное вождение! Да, в ПДД это понятие и запрет его есть, а наказания за него нет. Между тем, законопроект о поправках в КоАП, который предусматривает за это нарушение штраф в размере 5 тысяч рублей, давно внесен в Госдуму. Возможно, он будет принят в эту сессию.
Что еще? Не дай бог примут поправку, позволяющую наказывать водителей по снимкам нарушений, сделанных водителями же- гражданами, выносить постановления о штрафах без протокола. Сами себя будем наказывать – что начнется!..
Сейчас такая схема работает по нарушениям правил парковки, но после того как будут приняты соответствующие поправки в КоАП, а также разработано специальное приложение, это будет работать по всей стране, где есть интернет. Приложение сейчас разрабатывается. Предполагается, что с его помощью можно будет сообщать не только о фактах нарушений правил парковки, но и о других нарушениях. Например, об опасном вождении.
Удачи всем! Юрий Гейко, Автоликбез
В отделе рекламы( тел. 41-30-08, 8-952-621-73-12) принимаются срочные объявления( 50 руб.). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen. info и 563. miroplat. ru( оплата: СМС, картой и т. д.)