4 ГОРОД
В ЛЮБИМОМ ГОРОДЕ И ОБЛАСТИ № 5 – 6 ( 312 – 313 )
В Сосновке – 1700 новых фонарей
Завершение
В парке Сосновка в рамках трех этапов работ установлено 1690 энергоэффективных светильников . Из них на последнем этапе – 410 фонарей . Проект в целом завершен .
Новые красивые фонари установлены на опорах , выполненных по индивидуальному проекту . Они имеют современный лаконичный дизайн . Светильник незаметен на опоре и является продолжением кронштейна . По вечерам фонарь преображается в тонкую световую линию . Весь осветительный комплекс органично вписан в природный ландшафт . Современная оптическая система позволяет направлять световой поток на пешеходные аллеи , не затрагивая водоемы , кроны деревьев . Всего в парке , который имеет площадь более 300 гектаров , теперь освещен 41 км основных и второстепенных дорожек . В большинстве мест фонари появились впервые .
Парк Сосновка – самая большая зона отдыха Выборгского района . Благодаря новому освещению , там заметно увеличилось количество отдыхающих . Гулять , заниматься спортом теперь можно не только днем , но и в темное время суток . В парке осталось завершить благоустройство территорий в местах установки фонарей и прокладки кабельных линий . Эти работы запланированы на весну .
« В Петербурге реализуется масштабная программа модернизации освещения улиц , площадей , общественных пространств . Проект , реализованный в
Губернатор Александр Беглов провел рабочее совещание по готовности к переходу на новую модель транспорт ного обслуживания пассажиров в Петербурге , которое будет проводиться в три этапа .
Переход на новую модель состоится в соответствии с поправками к Федеральному закону № 220-ФЗ . Они были утверждены весной 2020 года .
« Транспортная реформа – это назревшие изменения . Мы переходим на экологичные виды топлива . Создаем безопасные , комфортные и удобные условия для поездок . Коммерческий транспорт будет заменен на социальный , доступный всем льготным категориям пассажиров . К открытию готовятся 92 новых автобусных маршрута . Городской автопарк пополнят 2800 современных и комфортабельных автобусов , работающих на природном газе », – сказал Александр Беглов , подчеркнув , что перевозчики уже выпускают новые автобусы на маршруты . Сейчас в городе работает 329 машин на газовом топливе . Реформа позволит создать в городе единую транспортную систему с высоким уровнем качества услуг . В рамках транспортной реформы будет оборудовано 200 новых остановок общественного транспорта . Предстоит обновить подвижной состав электротранспорта в т . ч . за счет средств банковского
парке Сосновка , – один из крупнейших . Программа освещения общественных пространств будет продолжена », – заверил Губернатор Александр Беглов . В 2022 г . на территориях восьми садов , парков , скверов в Выборгском , Калининском , Красносельском , Петроградском , Фрунзенском , Центральном районах также должно появиться современное освещение .
Транспортная реформа
Экология
Распоряжением Губернатора новая модель транспортного обслуживания будет вводиться поэтапно , начиная с апреля этого года . На всех муниципальных и смежных межрегиональных маршрутах будет установлена единая тарифная и льготная политика .
инфраструктурного кредита . До 2024 г . запланирована поставка 339 трамваев ( в т . ч . 73 трамвая « ретро » для маршрутов в исторической части города ) и 389 троллейбусов . Это позволит обновить 65 % трамваев и 76 % троллейбусов .
Параллельно с поставкой новых трамваев и троллейбусов проводится ремонт путевого хозяйства ( 55 км путей и 302 км контактной сети ), энергосистемы ( замена устаревшего оборудования на 28 тяговых подстанциях ), трамвайных и троллейбусных парков . Выполнение этой программы позволит Горэлектротрансу создать 15 скоростных магистральных трамвайных маршрутов , увеличить эксплуатационную скорость , снизить интервалы движения . Также будет обновлен подвижной состав метрополитена : за счет средств Фонда национального благосостояния будет закуплено 950 вагонов метро . Это позволит обновить почти 50 % подвижного состава .
« Такое масштабное обновление подвижного состава происходит впервые за последние тридцать лет », – подчеркнул Губернатор .
« Шаг в сторону »
Автопилот
Как известно , самые изменчивые явления в нашей жизни – это погода и мода , причем женская . Но сегодня мы поговорим не о женской , а о другой , трамвайной . Итак : трамвайным парком № 3 объявлен конкурс на поставку 54 двух- и трехсекционных трамваев для обслуживания центра города , Петроградской стороны и Васильевского острова . Отличительной чертой новых трамваев станет их внешний облик – они будут стилизованы под трамвайную моду 50 – 60-х годов . При этом новые « ретро » -вагоны станут отражением самых перспективных тенденций автоматизации , сервиса и комфорта . Заводам предстоит с нуля разработать для Петербурга и запустить в серийное производство современную и технологичную модель низкопольного трамвая , учитывающую особенности и характеристики не только путевого хозяйства в историческом центре , но и Трамвайного парка № 3 .
Принимая во внимание , что комплекс зданий Трамвайного парка № 3 представляет собой объект культурного наследия и охраняется КГИОП , было решено разработать под него новый трамвайный вагон с укороченной базой . Причем укороченная база даст трамваю улучшенные эксплуатационные и динамические характеристики . Радиус криволинейных участков пути в парке составляет 14 метров , что существенно меньше современных стандартов для низкопольных вагонов , при движении по кривой современный низкопольный вагон уже не сможет проехать . Среди других требований к новинке – оснащение системами поддержки принятия решений , которые представляют собой первые фактические шаги в сторону автопилотирования . Система активной помощи водителю с помощью спецустройств ( локатор и комплект видеокамер ) следит за дорожной обстановкой и генерит подсказки . Также система обладает самостоятельным правом осуществлять торможение , если распознает препятствие или перебегающего через пути пешехода . Например , в темное время суток « автоматика » сработает быстрее скорости человеческой реакции . При отсутствии надлежащих действий со стороны водителя система снижает скорость трамвая вплоть до полной остановки .
С системой активной помощи водителю завязана другая система – контроля бодрствования водителя . Она следит за состоянием водителя и при необходимости передает команду системе активной помощи , если ей нужно взять управление на себя . Это страхует от непредвиденных ситуаций , когда водителю неожиданно стало плохо , или он заснул , или отвлекся от управления . Среди других бортовых систем , ранее не применявшихся в Санкт‐Петербурге , следует отметить :
• систему приоритетного проезда общественного транспорта , представляющую собой высокоточный блок ГЛОНАСС , передающий данные о позиционировании транспортного средства непосредственно на светофорный объект – для включения зеленого сигнала ;
• систему дистанционного управления стрелочными переводами , что существенно увеличивает скорость движения трамвая по маршруту ;
• систему кругового обзора для удобства маневрирования ;
• систему автоматического подсчета пассажиров ;
• раздельную для салона и кабины водителя систему климат-контроля с автоматической регулировкой температуры в зависимости от температуры окружающей среды за бортом транспортного средства ;
• мобильное рабочее место водителя .
Первые поставки новых вагонов начнутся весной 2023 года . Вот такое чудо трамваев ожидает нас в ближайшем будущем !
Новое производство разместилось на 6 тыс . кв . метров . « Рубин » выкупил комплекс зданий у АО « Кронштадтский морской завод ».
В составе Центра – 3 производственных помещения , в т . ч . два стапеля , а также испытательные стенды и средства технического контроля .
Основной вид деятельности « Центрального конструкторского бюро морской техники « Рубин » – проектирование подводных лодок всех классов .
По проектам организации построены более 85 % подводных лодок , входивших в разное время в состав ВМФ СССР и России , включая несколько поколений стратегических подводных ракетоносцев . Начиная с 90-х годов прошлого века , компания активно диверсифицирует
Подводная робототехника
В Кронштадте открылся Центр морской подводной робототехники . Центр морской подводной робототехники АО « ЦКБ МТ « Рубин », где будут проектировать , собирать и испытывать автономные необитаемые подводные аппараты , начал свою работу в Кронштадте .
производство , развивая высокотехнологичное гражданское судостроение .
Сегодня « Рубин » выполняет полный цикл создания морской робототехники в сотрудничестве с другими российскими предприятиями и научно-исследовательскими организациями . Компания производит необитаемые подводные аппараты , в т . ч . автономные , для решения таких задач , как поисковые работы , картографирование , исследования топографии , определение рельефа дна , исследования водных акваторий и другие .
« Последние несколько лет в Петербурге особенно активно развивается гражданское судостроение . Наши передовые предприятия осваивают уникальные технологии и производят продукцию , которая конкурентоспособна на международных рынках . Укрепляется кооперация между производственными и научными организациями , что позволяет добиваться высоких результатов . Город продолжит оказывать всестороннюю поддержку развитию высокотехнологичных предприятий », – отметил Губернатор Александр Беглов .
Разворот полос подготовила Галина Капитанская .
Инновации