Газета "Братская Ярмарка N43" от 26 октября 2018 г. Газета "Поехали! N51" от 21 декабря 2018 г. | Page 8

21 -28 декабря 2018 г. N 51
Бесплатные объявления принимаются по тел. 418-000 (автоответчик), СМС или Viber на 8-950-057-60-60 и публикуются в порядке очереди в течение 2 недель
Лицензия
ЧЦЛ 091
от 15.12.2017
ГАРАЖИ
КУПЛЮ
 ГАРАЖ на БАМе недорого. Тел.
8-902-667-33-99.
 ГАРАЖ в ГСК «Турист» или «Метал-
лург». Тел. [phone].
ПРОДАМ
 ГАРАЖ в ГСК «Березка-2» (заезд с
автостанции, 3 уровня, 36/24/8 кв. м,
сухой, перекрытия бетон, пол доска,
дорога асфальт) за 360 тыс. Тел. 8-908-
649-41-10, 8-983-244-21-06.
 ГАРАЖ в ГСК «Металлург» на МДО
(4х6). Тел. [phone].
 ГАРАЖ в ГСК «Динамо» в Энерге-
тике (12х12х4,5, кран-балка, тельфер,
техкомната, яма). Тел. [phone].
 ГАРАЖ в ГСК «Березка» (заезд с
ул. Южной, сигнал., 6х4, 3 уровня). Тел.
8-924-539-11-60.
ГАРАЖ в р-не хлебозавода (6x12,
ворота 4,1х4,1) за 1100 тыс. торг, авто-
обмен. Тел. [phone].
ГАРАЖ в ГСК «Ветеран» на ул. Ком-
мунальной (3х9, ворота 3х2,2, 3 уровня,
теплый, сухой, техэтаж, подвал, центр.
въезд). Тел. [phone].
ГАРАЖ в ГСК «Прибрежный» в Энер-
гетике (требуется ремонт) недорого. Тел.
8-964-220-96-20.
ГАРАЖ в ГСК «Целлюлозник» рядом
с п. Комсомольский (24 кв. м, блок 40,
стены и пол бетон, кровля шифер, 3
уровня, смотровая яма, погреб, требу-
ется установка эл. счетчика) за 25 тыс.
Тел. [phone].
ГАРАЖ в ГСК «Штурвал» в Падуне
(южная сторона) за 105 тыс. Тел. 27-
87-09.
ГАРАЖ в 7 мкрн (6х7,2, уникальный
подвал, техкомната, смотровой ямы нет)
за 500 тыс. Тел. [phone].
ГАРАЖ металлический неразбор-
ный из радиаторов в Падуне (4,8х2,8) за
25 тыс. Тел. [phone].
Второй этап чемпионата по автоспорту
Шквал эмоций, крутые повороты
и неожиданные развязки. Второй
этап чемпионата Братска по авто-
кроссу приурочили ко дню города.
Профессиональные пилоты 15 дека-
бря вновь встретились на гоночной
трассе 22 микрорайона.
Гонка в нескольких классах: передне-
приводных «Супер-1600», полноприво-
дных «Супер авто», «Д2-классика» - на
автомобилях с задним приводом.
Внутренний участок трассы был от-
веден соревнованиям джип-триалу.
Водители внедорожников на скорость
преодолевали препятствия - овраги,
ямы, кочки. Увидеть настоящее шоу и
понаблюдать за мастерством пило-
тов собрались жители всех районов
города.
Всего в напряженной борьбе за титул
самого быстрого гонщика сошлись
22 спортсмена. Однако до финишной
черты доезжали не все.
В классе «Супер авто» явного побе-
дителя не было до последней секунды
этапа. В стартовом заезде участник из
Улан-Удэ Борис Гумниц уступил свое-
му земляку Владимиру Жидовецкому,
но затем все-таки обогнал лидера.
Вырвать победу удалось лишь на
финальном вираже!
Константин Гайнулин, организатор и
участник II этапа чемпионата Братска по
автокроссу: «Очень скользко. На самом
деле настолько заскольжена трасса, что
удержать автомобиль очень сложно.
Дело в том, что переднеприводные
автомобили едут по одной траектории,
плюс заднеприводные, полноприво-
дные. У всех траектория разная, трасса
наскольжена по всем траекториям, то
есть ехать очень сложно».
Еще зрелищнее - гонки на спортив-
ных «восьмерках». На старт выехали
сразу 10 переднеприводных авто.
Настоящую мясорубку на колесах
прошли самые подготовленные пило-
ты. Сильнейшим в этот раз оказался
ангарчанин Виталий Власов.
Не остались фанаты автоспорта и
без гонки руководителей. Удача со-
путствовала депутату городской Думы
Денису Шепелю. А лидер прошлого
этапа - директор братского филиала
Группы «Илим» Алексей Паньшин -
добрался до финиша третьим.
Во втором этапе класса «Д2-
Классика» вся тройка призеров -
братчане. Первое место у Руслана Куз-
нецова, второй - Геннадий Артисевич,
бронза у Романа Карасова.
В джип-спринте первое место занял
экипаж «Шаман» на а/м «Нива», вто-
рое - «Проходимый» на «Крузере 80»,
третье - «Пантера».
Следующий этап запланирован на
26 января.
Приглашаем гостей, зрителей и бо-
лельщиков. Будет еще зрелищнее и
еще интереснее!
Госдума приняла в первом
чтении закон о такси :-(
В первом чтении Госдумой РФ
принят проект закона о госрегулиро-
вании работы такси и деятельности
агрегаторов. Документ направлен
на повышение безопасности таксо-
моторных перевозок, соблюдение
прав пассажиров, создание условий
для развития бизнеса. Инициатором
законопроекта стал первый зампред
комитета Госдумы по госстроитель-
ству и законодательству Вячеслав
Лысаков, который считает, что «эта
сфера, конечно, требует серьезного
дорегулирования».
Законопроект предусматривает, что
разрешение на работу таксистом на
конкретном транспортном средстве
будет выдаваться на срок не менее
пяти лет. Этот документ водитель
должен предъявлять по требованию
пассажира, должностного лица упол-
номоченного органа или сотрудника
полиции. Для работы в такси водитель
должен иметь стаж не менее трех лет.
Перед каждой поездкой водитель бу-
дет проходить медосмотр.
Автомобили такси должны иметь
«шашечки» на боках, опознавательный
фонарь оранжевого цвета на крыше и
таксометр для расчета с пассажирами.
Законопроект не содержит требова-
ния об обязательной окраске машин
в желтый цвет. Автомобили должны
быть зарегистрированы на территории
РФ и находиться в исправном техни-
ческом состоянии, подтвержденным
предрейсовым техосмотром.
Законопроектом впервые пред-
усмотрен запрет агрегаторам, служ-
бам приема заказов такси, сетевым
диспетчерским на передачу заказов
лицам, не имеющим соответствую-
щего разрешения — за рулем такси
может быть только лицензированный
водитель.
Принятие законопроекта позволит
«пресечь существующую сегодня серую
схему, при которой отдельные компании
получают разрешение на деятельность
в такси исключительно для дальнейшей
перепродажи или сдачи автомобиля
с разрешением в аренду», объяснил
Лысаков.
При принятии вызова служба должна
сообщить пассажиру номер заказа, а
по прибытии такси к месту его подачи
— место нахождения, госномер, цвет
кузова, марку автомобиля и фактическое
время подачи. Данные всех заказов
будут фиксироваться на бумаге или в
электронном виде и храниться полгода,
причем хранение должно быть на тер-
ритории России.
Все агрегаторы, включая подразделе-
ния иностранных компаний, должны бу-
дут иметь регистрацию в РФ — платить
внутренние налоги и рассчитываться
по внутренним платежным системам.
Планируется составлять региональные
реестры служб заказа легкового такси
Принятый законопроект должны под-
держать поправки в Кодекс об админи-
стративных правонарушениях, которые
вводят ответственность для агрегато-
ров. В случае повторного нарушения
службой заказа положений закона о
такси предусмотрено наказание в виде
штрафа в размере до 500 000 рублей
либо приостановка деятельности на
срок до трех месяцев. Сейчас КоАП
вообще не предусматривает никакой
ответственности для агрегаторов.
Эти же поправки вводят штраф для во-
дителей, работающих без разрешения,
до 30 000 рублей (сейчас — 5000 руб.)
Если «бомбила» за год попадется вто-
рой раз, то помимо повторного штрафа,
ему будет грозить лишение прав на
срок до полугода.
В отделе рекламы (тел. 41-30-08) принимаются срочные объявления, которые публикуются в ближайшем номере газеты (платно — 50 руб.), платные объявления также можно подать через сайт pressmen.info (оплата СМС)
povezli.com
8