Газета "Братская Ярмарка N43" от 26 октября 2018 г. Газета "Поехали! N50" от 14 декабря 2018 г. | Page 3

5 зАБлуждеНий О НезАмерзАйКе, или
ПОчему ОПАсНА легАльНАя ОмывАйКА
(Из постановления №4 от 23.05.2000
г.)
Чувствуете? Не оказывает!
Так почему же запретили метанольные
омывайки? Исключительно потому,
что отдельно взятые индивидуумы их…
пьют! И от этого помирают. Отсюда и
причина запрета — «низкая культура
быта определенных слоев населения». И
это — единственная причина! А вовсе не
вред метанольных омываек для водителя
и пассажиров!
В магазине на этикетки можно не смо-
треть — разрешен только изопропил.
Буквально сегодня утром один из
главных телеканалов вновь решил
пугануть обывателя ядовитыми омы
вайками. Дескать, мы тут провели
рейд по торговым точкам и снова
обнаружили в продаже метанольные
жидкости, которые ежечасно загоня
ют нас в могилу. Ату их! Как обстоят
дела на самом деле?
Удивительное дело с этими омывай-
ками. Который год что-то объясняем,
доказываем, цитируем, но получается как
по Жванецкому:
«Все как-то придерживаются одного
мнения, и ради бога, не хотят другого,
ради бога».
Не хотят люди другого мнения по омы-
вайкам. Раньше это было понятнее: все
кивали на постановление г-на Онищенко,
которое, впрочем, в глаза не видели. А
теперь-то в чем дело? Ладно, придется
начать сначала.
5 парадоксов зимних
омываек
 Все официально продаваемые у нас
омывайки утрачивают на морозе теку-
честь, а потому с трудом протискиваются
через жиклеры омывателей, не доходя
до стекла.
 Все официально продаваемые омы-
вайки по сути — из одной бочки с изо-
пропилом.
 Лучшая на свете омывайка — мета-
нольная, но у нас ее зачем-то запретили.
 Производить омывайки с использова-
нием пищевого спирта — этанола — мож-
но, но страшно невыгодно: акцизы!
 Онищенко никогда не говорил, что
метанольные омывайки опасны для во-
дителя!
А теперь чуть подробнее. С незапамят-
ных времен водители стали замечать,
что приобретаемая ими омывающая
жидкость замерзает на морозе, не же-
лая поступать из бачка омывателя на
ветровое стекло автомобиля. Поначалу
все грешили на брак: мол, на банке на-
писано «минус 20», а она замерзает уже
при минус 10… Но — увы: жидкость не за-
мерзала, брака не было. Все было проще:
и что же теперь?
жидкость… густела!
Вместо красивого распыла веером на
сильном морозе может появиться только
жалкая струйка омывайки. А может и во-
обще не появиться.
Почему этого не было раньше? Основ-
ных причин — две. На старых автомобилях
диаметры распыляющих форсунок были
побольше нынешних, которые создают
красивый веер вместо одиночных струй.
Вторая же причина еще проще: в основе
зимних омываек лежал другой спирт.
Какое нам дело до марки спирта? Ока-
залось, что самое прямое: на морозе они
ведут себя по-разному. Метанол — самый
лучший спирт для стеклоомываек: он без
резкого запаха, у него самая высокая
моющая способность (из одноатомных
спиртов), низкая вязкость и, следова-
тельно, хорошая текучесть при низких
температурах. Поэтому омывайки на
основе именно такого спирта разрешены
в США, Канаде, Швеции, Финляндии… А у
нас их… запретили!
Где какой спирт? Если на улице силь-
ный мороз, то достаточно взболтать
обе баклажки — в одной жидкость будет
плескаться, как водичка, а в другой об-
ретет задумчивость. Более веселая — это
метанол, задумчивая — изопропил.
Еще есть этиловый спирт — читай,
пищевой. На морозе он ведет себя хуже
метилового, но в целом неплохо. Однако
добрые люди обложили его акцизами, а
потому производить из него омывайку
нормальный предприниматель не станет.
Разорится…
Остается еще изопропиловый спирт.
Вонючий, вязкий… Зимой он настолько
же хуже этанола, насколько этанол хуже
метанола. Но именно на его основе и
производят продаваемые у нас легально
омывайки.
что говорил
г-н Онищенко?
До 2000 года метиловый спирт был у
нас, как говорится, в законе. Но затем
вышло постановление главного государ-
ственного санитарного врача №4 от 23
мая 2000 года, породившее дурацкую
ситуацию.
Что там сказано? А вот что:
«Использование стеклоомывающих
жидкостей на основе метанола по на-
значению не оказывает вредного воз-
действия на здоровье человека, что
подтверждается многолетней практикой
применения их за рубежом и отсутствием
отравлений в нашей стране».
А ничего. Как часто и случается в
России, низкая культура поволокла за
собой под плинтус и высокую. И нам про-
дают омывайку, негодную для морозной
погоды, да еще при этом и вонючую. А
популярные телеканалы продолжают
транслировать чепуху про резкие запахи
метанольных омываек и рейды по их изъ-
ятию из продажи.
Конечно, с формальной точки зрения
продавать их нельзя: закон есть закон.
Только не нужно говорить, что они — вред-
ные для здоровья. ЗР неоднократно писал
о том, что при использовании запрещен-
ного метилового спирта его предельно
допустимая концентрация в рабочей зоне
водителя достигается примерно через
300 секунд, а с разрешенным изопропи-
ловым спиртом — уже через 5–10 секунд.
Иными словами, официальные омывайки
опаснее неофициальных…
Метанол — это яд, спору нет. Но он стано-
вится ядом только в желудке. Не надо пить
то, что для этого не предназначено — вот и
весь рецепт. Кстати, есть способ решить
проблему на корню: метиловый спирт для
омываек можно сделать денатурирован-
ным, добавляя туда эдакую «рвотную»
присадку. Специально для прослойки
населения с «низкой культурой». Почему
это до сих пор не сделано — не понимаю.
Возможно, потому, что люди, принима-
ющие решения, слишком часто смотрят
телевизор. А нормальный человек и так
не будет потреблять внутрь ни омывайку,
ни средство для чистки ванн, ни бензин с
тормозухой.
Колодочкин Михаил
рОссийсКий АвтОрыНОК: 11 МесяцеВ 2018 года
оказались успешнее Всего 2017 года. сколько продадут В декабре?
По результатам минувшего ноября в
России в сумме было продано 167 494
новых легковых и легких коммерческих
автомобилей, что на 10,1% больше,
чем в аналогичном месяце 2017 года.
Такие данные привела Ассоциация ев-
ропейского бизнеса (АЕБ). Рынок снова
вернулся к двузначному росту, в сентя-
бре и октябре он рос менее чем на 10%.
Ускорение темпов продаж эксперты
связывают с предновогодними скидками
и ажиотажем в преддверии повыше-
ния НДС на 2% с 1 января 2019 года.
Всего за 11 месяцев 2018 года в РФ
продали 1 625 351 новый автомобиль,
на 13,7% больше, чем в аналогичном
периоде прошлого года. Причем это уже
на 2% больше, чем за весь 2017 год.
Бессменная «тройка» лидеров по-
прежнему включает в себя бренды Lada,
KIA и Hyundai (33 663, 21 011 и 15 882
проданных экземпляра за месяц). В первой
десятке в ноябре отмечен спад продаж у
Nissan (-2%), ГАЗа (-13%) и Форда (-1%).
Пресс-служба «АвтоВАЗа» отрапор-
товала, что ноябрь для Лады стал са-
мым успешным месяцем за долгое
время на внутреннем рынке. По резуль-
татам января-ноября рыночная доля
марки составила 20%, что является
лучшим показателем за последние 7 лет.
В разрезе по моделям в ноябре ли-
дировала Lada Granta — впервые в
2018 году. Прежний лидер, Lada Vesta,
сместился на второе место. Третью
позицию занял KIA Rio. Рост продаж
Гранты связан с недавней модерниза-
цией, в ходе которой в состав семейства
«влилась» линейка Калины — как след-
ствие объемы продаж Гранты естествен-
ным образом стали значительно выше.
Производство обновленной модели
наконец-то «раскачалось» — и рынок ее
принимает с распростертыми объятиями.
По прогнозу, в декабре в России про-
дадут 170-180 тысяч новых автомоби-
лей, то есть за весь год объем продаж
должен составить около 1,8 млн единиц.
Авторынок уссурийска:
нет места для снега
Ноябрь не порадовал ни дождем, ни
снегом, ни морозом... Да и ладно — места
для снега все равно нет, машины стоят
везде, в некоторых рядах и вдоль основ-
ного ряда тесно.
Выбор есть и на вкус, и на цвет: хочешь
«простой» Nissan Wingroad, а хочешь —
4WD. Не нравится Toyota Aqua? Смотри
— рядом Toyota Vitz 1,3 л. Тем более ре-
стайлинг... Ну или Mazda Demio с мотором
SkyActive.
Машин много, покупателей хоть и
поменьше, но продажи идут.
гАрАжи
КуПлЮ
 ГАРАЖ на БАМе недорого. Тел.
8-902-667-33-99.
ГАРАЖ в ГСК «Турист» или «Метал-
лург». Тел. [phone].
ПрОдАм
 ГАРАЖ в ГСК «Березка-2» (заезд
с автостанции, 3 уровня, 36/24/8 кв. м,
сухой, перекрытия бетон, пол доска,
дорога асфальт) за 360 тыс. Тел. 8-908-
649-41-10, 8-983-244-21-06.
 ГАРАЖ в ГСК «Металлург» на МДО
(4х6). Тел. [phone].
 ГАРАЖ в ГСК «Динамо» в Энерге-
тике (12х12х4,5, кран-балка, тельфер,
техкомната, яма). Тел. [phone].
 ГАРАЖ на МДО в ГСК «Металлург»
(6х4,7, требуется замена полов) за 100
тыс. без торга. Тел. [phone].
 ГАРАЖ в ГСК «Ветеран» на ул. Ком-
мунальной (3х9, ворота 3х2,2, 3 уровня,
теплый, сухой, техэтаж, подвал, центр.
въезд). Тел. [phone].
ГАРАЖ в ГСК «Автолюбитель» в
Гидростроителе за 25 тыс. Тел. 8-983-
411-70-47.
ГАРАЖ в ГСК «Металлург» на ул.
Курчатова напротив водоканала (3,5х5,5,
железные ворота, подвал, сигнализация,
теплый) за 180 тыс. Тел. [phone]-
82, 8-950-057-46-95.
ГАРАЖ в ГСК «Монолит» в Энергетике,
район КБЖБ (ж/б, 4х6, 3 уровня, сухой,
утеплен). Тел. [phone].
ГАРАЖ в ГСК «Штурвал» в Падуне
(южная сторона) за 105 тыс. 27-87-09.
ГАРАЖ в р-не хлебозавода (6x12,
ворота 4,1х4,1) за 1100 тыс. торг, авто-
обмен. Тел. [phone].
мОтОтеХНиКА сООБЩеНия
ПрОдАм
СНЕГОХОД «Буран» короткий (готов
к сезону) за 85 тыс. Тел. [phone]-
03-93.
рАБОтА
 ТРЕБУЮТСЯ водитель бензовоза
(КамАЗ), машинист гидроманипулятора
(КамАЗ), машинист бульдозера, техник
по учету («Глонасс», ГСМ). Тел. 8-902-
561-88-77.
ВОДИТЕЛЬ кат. В-С-Е ищет работу.
Тел. [phone].
КРУПНОЙ торговой компании тре-
буется ночной водитель (центр). Тел.
29-30-13, 285-400 доб. 1.
ВОЗЬМУ в аренду иномарку для
работы в такси. Тел. [phone].
ОБмеН
меНяЮ
«МЕРСЕДЕС-E220» 1993 г. (ин-
жектор, МКПП-5) на «Тойота-Корона»,
«Королла», «Карина», «Нисан-Санни»,
«Пульсар», «Премьера» или продам за
110 тыс. Торг. Тел. [phone].
«ТОЙОТА-АЛЛИОН» 2006 г. (бор-
довый, рестайлинг, отличное состоя-
ние) на «Тойота-Ипсум», «Тойота-Исис»
или «Ниссан-Х-Трейл». Тел. 8-924-
616-16-43.
Авторынок
Новосибирска:
вялый ноябрь
3
В ноябре торговля на рынке шла доволь-
но вяло. Теплая погода, много снега, но
увы: очень мало продаж во всех ценовых
сегментах, и даже до 250 000 рублей, про-
дажи небольшие, хотя по количеству про-
даж это самый востребованный сегмент.
В автомобилях без пробега продавались
в основном микроавтобусы, да и то в не-
больших количествах, так что лидера вы-
делить сложно, но в основном это Nissan
Serena, NV200.
С востока страны подвозят в основном
микроавтобусы всех популярных произво-
дителей: Toyota Noah, Voxy. Nissan Serena,
NV200. Honda Stepwgn. Выбор, можно
сказать, есть. Автомобили маленького
литража ( 0,66 л) исчезли как класс —
из-за полной невостребованности и
высокой цены.
Наполняемость рынка невысокая,
примерно на уровне сентября, потенци-
альных покупателей мало. С западной
части страны поступают как легковые,
так и кроссоверы популярных японских
и корейских производителей. Продукции
«АвтоВАЗа» по-прежнему очень мало.
То, что стоит, либо дорого, либо состояние
не соответствует заявленной цене. Редких
машин замечено не было.
Авторынок Барнаула:
«бюджетники» нарасхват
Ноябрь оказался самым лучшим осен-
ним месяцем по продажам автомобилей в
Алтайском крае. На краевом автомобиль-
ном рынке по-прежнему мало машин,
это связано, как ранее уже отмечалось
в обзорах, с открытиями небольших
автосалонов.
Однако автомобили на рынке есть,
особенно неплох выбор отечественных
автомобилей, которые в целом и прода-
ются больше всего.
Ценовая категория большинства про-
данных автомобилей не превышает 350
000 рублей. Это, как отмечалось выше, ав-
томобили отечественного производства,
Renault Logan, Sandero Stepway, право-
рульные Toyota. Стоимость достойных
вариантов превышает среднерыночную,
однако это не являлось препятствием
для продаж.
Среди леворульных автомобилей стои-
мостью от 350 000 до 400 000 рублей
больше всего продавались Toyota Corolla
(2006 г. вып.), Ford Focus (2010–2011
гг. вып). В ценовом диапазоне до 900 000
рублей лидерами продаж были KIA Rio,
Toyota RAV4 (2007–2008 гг. вып.), KIA
Sportage (2011 г. вып.), Renault Duster.
Авторынок Кемерово:
свежие «бэушки» привозят
из Москвы и Владивостока
В ноябре сибиряки уже в полную силу
ощутили суровые морозы. Капризы при-
роды оказали свое влияние на спрос и
предложения «пробежных» автомобилей
на «Авторынке №1» Кемерово.
Спрос по сравнению с октябрем ниже,
отсюда и вялотекущие продажи. Покупа-
телей было меньше, а те, что приходили,
долго присматривались сомневались и
приценивались. Количество предложений,
как правило, к концу каждого месяца
увеличивается, но прошедший ноябрь, к
сожалению, нам этого не показал.
Рынок вторичных авто пополнялся
незначительно. Основные продажи со-
ставили бюджетные автомобили. Основ-
ным ориентиром по-прежнему является
хорошее техническое состояние машины
любой ценовой категории. Стоимость
автомобилей с пробегом еще в октябре
поднялась выше средней рыночной — от
10 000 до 70 000 рублей в зависимости
от ценового сегмента.
Со стороны Владивостока поставка све-
жих автомобилей остается небольшой. В
основном машины поступают от частных
лиц, продавцы на авторынке приводят
их в достойные техническое состояние и
внешний вид. Хороший процент доставля-
емых на рынок авто остается за столицей
России. В целом наполненность торговой
площадки по сравнению с ноябрем про-
шлого года визуально чуть больше.
Авторынок Омска:
в конце ноября все ожило
Ноябрь на авторынке был таким: сна-
чала затишье, потом резкий подъем. В
начале месяца людей было очень мало,
как продавцов, так и покупателей, лишь
в последнюю неделю все ожило. Цены на
автомобили немного снизились, и в Омск
поехали люди из ближайших городов.
Спрос был во всех категориях. Первое
место занимали машины с левым рулем,
такие как Toyota Corolla, Toyota Auris, Ford
Mondeo, Ford Focus, Nissan Micra.
Покупатели не искали конкретную мо-
дель, а выбирали сразу несколько и уже
из тех вариантов подбирался самый под-
ходящий. Купить машину, как и раньше,
было достаточно сложно, многие тратили
на это недели и даже месяцы.
На площадке новых российских авто-
мобилей, в отличие от прошлых месяцев,
наступило затишье, а вот подержанные
автомобили пользовались спросом —
Лада-2109, -2110, -2115, Приора.
Отмечено, что в ноябре больше омичей
стали брать машины в кредит. Причем в
разной ценовой категории. Также многие
меняли свой старенький автомобиль на
авто выше классом или просто в лучшем
состоянии. Все больше людей при покупке
машины обращаются в специализирован-
ные центры для диагностики. И практиче-
ски единицы покупателей соглашаются
самостоятельно ехать в ГИБДД, все
требуют присутствия продавца.
Продолжают появляться машины без
пробега по РФ, цены, конечно, завышены,
но интерес есть. Как говорят покупатели,
все-таки машина в отличном состоянии
и в ближайшее время не будет требовать
вложений.
В конце ноября рынок начал заполнять-
ся, все готовились к декабрю и ждали
повышения спроса.
В отделе рекламы (тел. 41-30-08, 8-952-621-73-12) принимаются срочные объявления (50 руб.). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen.info и 563.miroplat.ru (оплата: СМС, картой и т.д.)