Довольно часто в различных интернет-ресурсах встречаются вопросы подобного рода : « Покатался несколько лет на ПВХ лодке и « созрел » для покупки жёсткого корпуса . Что посоветуете ?» Нередко вопрос детализируется , указываются водоёмы , приводятся параметры лодки ПВХ и желаемые размерения потенциальной « обновки ».
Не всегда удаётся ответить на подобные вопросы , особенно , если речь идёт о каких-то далёких и совсем незнакомых краях . А вот если говорится о родном и близком Северо-Западе , то стараюсь высказаться о своей позиции и объяснить , почему именно так , а не иначе .
В этой статье рассмотрю один из недавних примеров . А также , исходя из вопроса , который касался Финского залива и лодки Антей 420 от компании Посейдон , обозначу некоторые сравнительные характеристики . Топик стартер планировал замену ПВХ , настоящего « крейсера », на пластиковую или АмГ-эшную лодку длиной от 4,2 до 4 , 6 метров .
Надеялся получить ощутимый выигрыш и в скорости под своим старым мотором в 30 лс , и в мореходных качествах . В частности , более комфортно передвигаться по волне .