ми , спальный мешок ( правда , летний , небольшой по объёму ). И место ещё осталось . Надёжно закрепляем рюкзак за леер , укладываем палатку , пенку ЗИП и пакет с провизией в сумку от лодки . В корму устанавливаем бензобак с двумя топливными канистрами на 20 литров . Устанавливаем мотор , и – пора в путь !
Нева в своём истоке имеет сильное встречное течение , поэтому аккуратно на 2 / 3 газа прохожу мимо Шлиссельбурга за крепость Орешек в Ладогу . Ночёвка была запланирована на острове Кареджи , но , так как спуск на воду был достаточно поздно , понимаю , что до темноты успею дойти только до островов Зеленцы – небольшого архипелага из трёх островов , которые находятся прямо посередине невской губы .
Формат одиночного водномоторного путешествия по Ладоге – это далеко не увеселительная прогулка . Поэтому к вопросу безопасности я подошёл со всей серьёзностью . Перед походом был тщательно проработан сам маршрут и намечены планы по его корректировке в случае необходимости , а также изучена карта глубин и береговой линии , где особенное внимание было уделено протокам в Новоладожский канал , куда можно было бы уйти , если бы Ладога , не дай-то Бог , показала свой капризный характер . С собой , помимо сотового телефона , я взял рацию с дальностью до 10 километров ( на открытой воде дальность возрастает до 15-ти – 20-ти километров – это проверено ), « сигнал охотника » и водонепроницаемый многофункциональный фонарь « Мультисвет МС-25 », одним из режимов которого является сигнальный свет . Также этот фонарь можно использовать как power-bank , что в режиме полной автономии очень удобно .
Любой выход на воду я совершаю только в надетом спасательном жилете и всегда следую правилу : + 1 жилет в лодке , в зависимости от количества пассажиров . Так что , прошу иметь ввиду : подобное путешествие всё же лучше совершать не в одиночку , минимум на двух лодках и только в светлое время суток или в период белых ночей . А в ЗИП-е для двигателя всегда запасной винт , свечи зажигания и инструмент , с помощью которого всё это можно поменять .
Любой выход на воду я совершаю только в надетом спасательном жилете и всегда следую пра-