вом . При этом , места в кокпите лодки оставалось более , чем достаточно . О её мореходных качествах говорит сам факт того , что лодка вместе со мной успешно прошла всю дистанцию марафона , и даже не потребовалась дополнительная подкачка баллонов .
Кстати , подвесной лодочный мотор также был « Gladiator 9,9 , раздушенный до 15 л . с . И за всё это время перехода ему потребовалось только один раз подтянуть крепление румпеля . Что касается запуска и работы , то они были очень стабильные , и ни разу никакого дискомфорта от этого двигателя я не испытал . Так что « Gladiator » – надёжная техника . Можно брать .
И вот , наконец , долгожданный слип . Можно уже окончательно снять ставший за эти четыре дня второй кожей костюм-поплавок и заняться разборкой лодок . Всего за время поездки было пройдено расстояние в 700 км . Топливо – 120 литров . Ну а взамен мы получили право носить шеврон « Слабоумие и Отвага » с девизом этого мероприятия и пару магнитиков с Валаама . Ну и , конечно же , огромное количество новых ощущений , которых , как показала практика , хватит на целый год . Как раз до следующего марафона .