Поэтому было принято решение о расширении линейки и изготовлении несколько уменьшенного варианта с сохранением общей концепции корпуса . Так появилась лодка FORTIS 430Z .
Она имеет увеличенную ширину кокпита и несколько изменённые обводы носовой части . За счёт большого угла килеватости в носу из двух продольных реданов , ход лодки по волне заметно мягче , и практически отсутствует брызгообразование .
Конструкторы добавили гидролыжу , правда , несколько иной формы . Она никак не ограничена и раскрывает скоростной потенциал корпуса , когда на транце установлен мотор максимально разрешённой мощности .
Существенно облегчает выход на глиссирование , делает корпус более управляемым заметный отгиб скулы , который наиболее выражен в притранцевой зоне . И дополнить общую картину можно т ем , что данный проект смотрится очень оригинально и узнаваемо благодаря уникальной форме баллона и его сопряжению с корпусом на форштевне .