Ни один год не проходит на планете без катастрофы. Нефтяная пленка способна
полностью поглощать инфракрасные лучи, вызывая гибель морских и прибрежных
обитателей, что ведет к глобальным экологическим изменениям.
Ежегодно ее поступление в океан составляет более 10 % от мировой добычи. К этому
нужно прибавить и утечки при добыче из скважин (10 млн тонн), и продукты
переработки, поступающие с ливневыми стоками (8 млн тонн).
1.
Огромный ущерб нанесли катастрофы танкеров: В 1967 году американское
судно «Торри Каньон» у побережья Англии – 120 тыс. тонн. Нефть горела три дня.
2.
1968–1977 гг. – 760 крупных танкеров с массовым выбросом нефтепродуктов
в океан.
3.
В 1978 году американский танкер «Амоно Кодис» у побережья Франции –
220 тыс. тонн. Нефть покрыла территорию в 3,5 тысячи кв. км. водной поверхности и 180
км прибрежной линии.
4.
В 1989 году судно «Валдис» у берегов Аляски – 40 тыс. тонн. Нефтяное
пятно имело площадь 80 кв. км. В 1990 году во время войны в Кувейте защитники Ирака
открыли нефтяные терминалы и опорожнили несколько нефтяных танкеров, чтобы
воспрепятствовать высадке американского десанта. Более 1,5 млн тонн нефти покрыло
тысячу кв. км Персидского залива и 600 км побережья. В ответ американцы разбомбили
еще несколько хранилищ.
5.
1997 год – крушение российского судна «Находка» на маршруте Китай–
Камчатка – 19 тысяч тонн. 1998 год – либерийский танкер «Паллас» сел на мель у
европейского побережья – 20 тонн.
6.
2002 год – Испания, Бискайский залив. Танкер «Престиж» – 90 тысяч тонн.
Стоимость ликвидации последствий составила свыше 2,5 млн евро. После этого Франция
и Испания ввели запрет на вход в их воды нефтеналивным судам без двойного корпуса.
2007 год – шторм в Керченском проливе. 4 судна затонули, 6 сели на мель, 2 танкера
были повреждены. Ущерб составил 6,5 млрд рублей.
Цветение воды
Увеличение массы фитопланктона грозит утратой видового генофонда и снижением
способности к саморегулированию экосистем. Скопления мелких водорослей на