# 15 5
ПРЕДСТАВЛЯЕМ СОПЕРНИКОВ
8
воздушных судов А321 в настоящее время эксплуатирует Red Wings
AIRBUS A321
AIRBUS A321(« ЭЙРБАС А321 »)
– представитель семейства самолетов Airbus A320. А321 имеет удлиненный фюзеляж, по сравнению с базовой моделью, и повышенную пассажировместимость. Воздушные суда серии A320 отличаются просторным пассажирским салоном с большими полками для ручной клади, большой грузовместимостью нижней( грузовой) палубы и широкими люками для загрузки багажа.
220 89 840 до 4000
BOEING 737-700(« БОИНГ-737-700 »)
– является второй глубокой модернизацией узкофюзеляжных двудвигательных самолетов семейства Boeing 737. Самолет разработан для обновления модельного ряда Classic и отличается от предшественников формой крыла, хвостовым оперением, цифровым кокпитом и более совершенными двигателями. Предназначено это воздушное судно для коротких и средних авианаправлений.
Количество мест( экономкласс) Максимальная взлетная масса, т Крейсерская скорость, км / ч Максимальная дальность полета с полной загрузкой, км
142 70
850 до 4500
BOEING 737-700
НАЙДИТЕ ПЯТЬ ОТЛИЧИЙ
Конкуренция между крупнейшими мировыми авиаконцернами Boeing и Airbus продолжается вот уже несколько десятилетий и чем-то напоминает соперничество Mercedes-Benz и BMW. Лучшего тут нет хотя бы потому, что оба они лучшие! Подтверждает это и статистика прошлого года, согласно которой доля европейских самолетов Airbus на современном авиарынке составляет 50,5 %, а у американского Boeing – 49,5 %. Соперники идут буквально нос к носу, дышат друг другу в спину, но если каждый второй человек, даже не будучи автомобилистом, с легкостью отличит Mercedes от BMW, то с авиалайнерами так легко не выйдет. Ну нет у них на фюзеляжах никаких опознавательных шильдиков и ярких эмблем, видных невооруженным глазом, а потому различать самолеты следует по характерным деталям в конструкции.
1. Увидев « американца » и « европейца », стоящих рядом, можете быть уверены: тот, что выше – Airbus.
2. Другое яркое отличие – в форме носа воздушных судов: все Boeing остроносы, в то время как носы Airbus немного закруглены. 3. Теперь обратим внимание на хвосты! Airbus отличаются ровными хвостами и не имеют изгибов. А вот хвосты Boeing находятся под углом в передней части. 4. Заметно отличаются и линии боковых стекол в кабине пилота. У Airbus они прямые, а вот у Boeing сходятся под углом снизу. 5. Наконец, гондолы внешних двигателей! Если у Airbus они круглые, то у Boeing можно увидеть овальные расширения в нижней части.