Бизнес и жизнь читать онлайн #121, апрель 2017 | Página 38
бизнес
| т е м а
н о м е р а
ло, что на следующий год профсоюз заво‑
да организовал детскую секцию парусного
спорта и выделил деньги на четыре малень‑
кие яхточки. Вот это был старт моей жиз‑
ни. Не физический, а осознанный в смыс‑
ловом плане.
После школы надо было сделать непростой
выбор – пойти в профессиональный спорт
или поступить в институт. Я выбрал вто‑
рое, а значит, надо было готовиться к всту‑
пительным экзаменам и про парус поч‑
ти забыть. На следующий сезон – практика
от института, а значит, опять особо неког‑
да было тренироваться. Нет, я не бросал па‑
рус совсем, но перестал тренироваться в пол‑
ную силу. Вторник, четверг и суббота – мои
тренировки, но этого крайне мало, чтобы
мечтать о серьезных соревнованиях. После
института – аспирантура, диссертация и на‑
учная работа. И меня это увлекло. Я начал
придумывать новые технологии для метал‑
лургических заводов и внедрять их на пред‑
приятиях. У меня была возможность осу‑
ществлять полный цикл – от изобретения
до реализации и обкатки моих идей на кон‑
кретных заводах, и тогда мне это понрави‑
лось даже больше, чем ходить под парусом.
А в 90‑е я построил на этом собственный
бизнес, и это увлекло еще больше. Появил‑
ся азарт.
Жизнь под парусом все это время шла парал‑
лельно. Я тренировался, насколько было
возможно по времени, и даже несколько раз
становился призером России, участвовал
в спартакиадах. Я занимал достойное место
в яхт-клубе, участвовал в подготовке юных
спортсменов. Я много делал, чтобы разви‑
вать этот спорт в городе и области. Много,
но мог бы и больше.
В сутках‑то 24 часа – это слишком мало, что‑
бы усидеть на двух стульях. Чем больше рас‑
кручивались и бизнес, и яхт-клуб, тем от‑
четливее я начал осознавать – пора делать
выбор. Пробелы были и там и там. Я точно
знаю, что мог стать профессором в институ‑
те – не стал. И, наверное, мог стать членом
сборной СССР по парусному спорту – не стал.
Я ни в коем случае ни о чем не жалею, меня
вполне устраивала и моя жизнь, и то, чего
я в ней успел достигнуть. Но надо понимать,
когда ты не на 100 % в деле (в любом деле),
тебя рано или поздно выдавят. Если не 100 %
сил тратишь на бизнес, то тебя потихоньку
сожрут конкуренты, и я это реально стал ощу‑
щать. В парусной теме – то же самое, хотя это
не бизнес. Но чтобы о нас узнали в области,
стране и мире, надо было приложить массу
усилий и воспитать хороших спортсменов.
стр.
36
Парус никогда не был и не будет бизнесом. Бо‑
лее того, я сюда всегда только вкладывал
свои деньги, заработанные в бизнесе. Когда
в 2004 году решил полностью заняться ас‑
социацией парусного спорта, часть бизне‑
сов пришлось продать, другую часть передал
под управление грамотным ребятам. От все‑
го я, разумеется, отказываться не собираюсь.
Нищим в нашей стране я никому не буду ну‑
жен. Да и в парусе финансирования от госу‑
дарства ждать не приходится, надо делать все
самому. Мы сейчас строим яхт-клуб: много‑
этажное здание, где будут спортивные клас‑
сы, лекционные, склады для материальной
части, – это стоит денег. Здесь будет полно‑
ценная школа, мы будем обучать детей мор‑
скому делу.
Я мог бы продолжать заниматься бизне‑
сом и в свое удовольствие по выходным хо‑
дить под парусом, но в этом нет социаль‑
ной ответственности. Я считаю, что если
ты успешен в бизнесе, то должен взять
на себя хотя бы маленькую ответственность
и как‑то улучшить город. Мы маленькие,
но и то сделали так, что почти 200 ребяти‑
шек у н ас бесплатно занимаются парусным
спортом. Скажу больше, у нас в стране биз‑
нес готов нести социальную нагрузку, и мы
особой помощи у государства не просим,
главное – не мешайте. Вот мой пример: мы
строим здание под яхт-клуб. И бывший
главный архитектор города просто с ров‑
ного места притормозил нашу стройку ми‑
нимум на полгода. Он не только не согла‑
совывал, но и писал на нас в прокуратуру.
А ведь мы вложили свои личные деньги,
чтобы построить этот клуб. Его, слава богу,
освободили от должности, но наше‑то вре‑
мя не вернуть. В результате мы планиро‑
вали открыться в мае этого года – в нача‑
ле сезона, а теперь откроемся в конце. Здесь
и время, и большие деньги потеряны. Хотя
я не могу сказать, что государство нам со‑
всем не помогает. И городские, и областные
власти выделяют деньги на парусную сек‑
цию, за что им спасибо.
Если бы 13 лет назад я все‑таки выбрал биз‑
нес, а не парус, не думаю, что как‑то пре‑
дал бы себя. Мне было комфортно и в бизнесе,
и в яхт-клубе. Это было бы скорее предатель‑
ство других людей – тех, кто в ассоциации па‑
русного спорта видел во мне локомотив. Они
на меня надеялись, а я бы оказался слабаком.
Конечно, я имел право на свое решение, но это
и было моим решением. Я знал тогда и знаю
сейчас, что мы можем построить один из луч‑
ших яхт-клубов в стране и воспитать здесь но‑
вого Эрика Табарли или Валентина Манкина.
Я на своем месте.