Бизнес и жизнь читать онлайн #117 | Page 76

жизнь | увлечение
детали
Can-AmTrophyRussia 2010, 2‐й этап. Пенза. Фото Евгений Боярских из‐за меня умрет человек, я себе не прощу. На Dakar этого года один мотоциклист, который ехал передо мной, сломал ключицу и потерял сознание. Я проезжал мимо и остановился, оказал первую помощь и вызвал спасательный вертолет. До финиша оставалось всего 5 километров. Парень вроде немного пришел в себя и решил самостоятельно закончить гонку. Я его проводил, финишировал тоже и пошел к организаторам, чтобы они вернули мне потерянное время( это правило закреплено конкретным пунктом регламента). Мне отказали, аргументировав, что раз парень сам доехал и не сел на вертолет, то серьезной травмы не было. Я тогда спросил у них: « Он был без сознания. Я должен был оставить его умирать?» Мне ответили: « Это ваш выбор и ваш джентльменский поступок ».
Про Dakar вообще могу сказать, что это самая сложная гонка в мире. Она длится 14 дней, из которых всего один – на отдых. Ежедневно стартуем в 5.00, а финишируем в шестьсемь вечера. Порядка 15 часов на квадроцикле. За день проезжаешь примерно 1000 километров, 500‐600 из которых – по бездорожью. На 3‐4‐й день пропадает внутренняя мотивация садиться на технику и ехать, держишься на концентрации – садишься и едешь, потому что надо довести начатое до конца. В тот раз, когда проткнул колесо, после финиша я сразу лег спать, но проснулся раньше положенного – в три часа ночи в холодном поту. Меня всего колотило. Собирала на новый старт команда: ребята одели меня, посадили на квадр, я завел технику и поехал – это концентрация и автоматизм.
Вторая неделя дается легче, чем первая, – привыкаешь. Привыкаешь жить в другом измерении. У тебя жесткий график: приехал, дал задание технику, пошел в « техничку », разделся, помылся, постирал вещи, поработал с « легендой ».( На Dakar не ездят по навигатору. Организаторы каждый день выдают дорожную книгу – роадбук, в которой отмечено более 1000 позиций. Невнимательное прочтение одного указания – и ты едешь уже не в ту сторону.) На гонке нет времени ни на что, кроме гонки. Даже некогда подумать о чем‐то другом. В обыденной жизни ты живешь, и каждый день какие‐то проблемы: дом, семья, работа, кредиты, а тут – только гонка и всё. После финиша наступает определенная апатия, потому что темп жизни в одночасье падает в три раза. Складывается ощущение, стр. 74