Наука
Не исключено и то, что внутри пирамиды (не в центральной части, где находятся
погребальные камеры фараонов) в качестве наполнителя объёма использовали насыпь
из камней, щебня и песка, доставляемых на пирамиду в корзинах. Это удешевляло и
значительно ускоряло строительный процесс. При точном измерении заметно, что бо-
ковые грани пирамиды имеют некоторую впалость внутрь на глубину до одного метра.
За 4,5 тысячи лет со времён строительства пирамиды было много землетрясений,
которые раз за разом постепенно утрясали её содержимое. И от этого стены, если в них
есть сыпучий материал из-за меньшей плотности, несколько провалились внутрь.
Третья (видимая внешняя) пирамида фараона Хеопса увеличила по бокам и по
высоте вторую (внутреннюю) пирамиду на 10-15 метров. Внутренние нетёсаные блоки
третьей пирамиды уложены вдоль плотных тёсаных внешних стены второй пирамиды.
Поэтому французскими исследователями гравиметрии зафиксирована разница в плот-
ности материала внутри пирамиды, она-то (разница плотности) и создаёт видимость
«серпантина». Это обстоятельство отметили французские исследователи в 1986 году,
но объяснить не смогли.
Другие аргументы Жан-Пьера Удена и Боба Брайера, приведённые в доказатель-
ство своей гипотезы «серпантинного» строительства, каждый отдельно имеет своё
объяснение. Ведь исследователи в 2009 году ещё не знали, что пирамида Хеопса со-
стоит из трёх разных пирамид. Например, продольные полосы из каменных блоков од-
ного цвета на гранях пирамиды Хеопса, трактуемые ими как «пыльные дороги» от
транспортировки, объясняются однородным цветом камней, добытых в каменоломне
из одного пласта породы.
Третья пирамида наращивалась каменными блоками равномерно по высоте и
периметру на стены второй пирамиды, как «сливки на торт». Камень добывали в од-
ном месте, а потому есть сходство блоков в цвете. В какой очерёдности каменные бло-
ки добывали, в такой последовательности их и укладывали в стены. Когда брали блоки
в другом месте, то и цвет их несколько отличался.
Или другой их аргумент — небольшая выбоина-углубление на ребре вблизи вер-
шины пирамиды, которую они называют транспортным коридором. Она могла быть
сделана позже постройки пирамиды, например, как неудачная попытка проникнуть
внутрь. Эта выбоина могла быть использована, как караульное помещение стражников,
для подачи сигнала, как сторожевой пост, для религиозных, отшельнических, культо-
вых или других целей.
Тот факт, что пирамида Хеопса состоит из трёх разных пирамид, разделённых
между собой по времени строительства на сотни лет, означает, что строилась она не
одним поколением людей, не было такого великого строительства «на одном дыха-
нии».
Это смягчает волнующую умы проблему трудоёмкости строительства пирамиды,
но не отменяет и нисколько не уменьшает грандиозность, несомненно, величайшего в
истории человечества сооружения древней египетской цивилизации.
Россия, г. Вологда, 31.10.2017 г.
46