НОВОСТИ
MV Agusta обновила мотоциклы 2018 модельного года
Итальянский бренд MV Agusta слегка обновил модели линейки 2018 модельного года. В первую очередь, компании пришлось изменить кое-что в схеме управления работой двигателя, выхлопной системе и электронике, чтобы уменьшить шум и добиться соответствия новым шумовым и экологическим требованиям, в первую очередь, американского законодательства. Были модифицированы F3 675, F3 800, Dragster 800 и другие модели марки. По заявлениям производителя, в итоге уровень шума удалось сократить на 50 %, а уровень вредных выбросов стал на 48 % ниже требований стандарта « Евро-3 ». При этом мощность удалось не снизить – F3 675 выдает 128 л. с., F3 800 – 144 л. с., а Dragster 800 – 140 л. с. Первые две вышеупомянутые модели также получили новый крепеж рамы, в результате чего улучшилась торсионная и продольная жесткость. Все двигатели типа « рядная трешка » получили новые балансировочные валы, масляный и топливный насосы, и еще ряд новых деталей. Также все модели 2018 года получат новую электронику, восьмиступенчатый трэкшн-контроль. И будут более эффективно потреблять топливо. Информации о ценах пока нет. Однако есть данные о том, что на американском рынке, о котором, судя по всему, производитель беспокоится больше всего, MV Agusta теперь будет предлагать новую программу помощи на дорогах – 24 часа в сутки, 365 дней в году, в течение как минимум двух лет после покупки.
свежие новости на сайте:
У туристического Honda Gold Wing появится новая подвеска
У большого мотоцикла Honda Gold Wing образца 2018 модельного года появится новая подвеска.
Этот мотоцикл и без того многие считают эталоном комфорта на двух колесах, даже несмотря на то, что модель немножко теряет свою привлекательность из-за возраста – разработана-то она была давным-давно. Но японский производитель, судя по всему, готов позаботиться о том, чтобы аппарат не терял
популярности, сообщает Мotonews. ru. Во-первых, в нем, видимо, появятся все те современные новинки и примочки, которые публика склонна считать обязательными в мотоцикле премиум-класса. Речь идет о работающей в поворотах ABS, нескольких режимах езды, трэкшн-контроле и мощной развлекательной
На мотоцикле также будет предложена новая роботизированная коробка передач DCT и удобная для длительной езды на высокой скорости седьмая передача
системе. Это все должно быть в стандарте. В том числе и на Gold Wing 2018. Также в меню опций на мотоцикле появится и трансмиссия с двумя сцеплениями, такая же, которую можно увидеть на новом Africa Twin. Но самые серьезные изменения ждут переднюю подвеску. Мотоцикл 2018 года будет предложен со специфической передней подвеской, похожей на Duolever от BMW. Глядя на патентные изображения, можно сделать вывод, что в системе связки будет использоваться пара поперечных рычагов, установленных на литой алюминиевой балке, и соединенных посредством подшипников, что позволит всей этой системой управлять. Также в системе можно будет обнаружить односпиновый амортизатор, установленный где-то под рулем. Таким образом, демпфирующее усилие будет регулировать за счет полуактивности конструкции – а параметры работы подвески можно будет менять в зависимости от дорожных условий и режима передвижения. На мотоцикле также будет предложена новая роботизированная коробка передач DCT и удобная для длительной езды на высокой скорости седьмая передача. Кроме того, будет ассистент при движении задним ходом, чтобы большой машиной было удобнее маневрировать в узком парковочном пространстве или при заезде в гараж. Предположительно, эту самую свежую версию легендарного Honda Gold Wing покажут публике на мотосалоне в Милане в ноябре этого года.
46 АВГУСТ-СЕНТЯБРЬ 2017(№ 15 / 203) W W W. А В Т О-П РА ЙС. Р Ф, W W W. FA ST PR ES. RU