рынок
Новый Phantom – совершенный образец современного дизайна. Благодаря « Архитектуре роскоши » и инженерным решениям, обеспечивающим ювелирную сборку, кузов Phantom выглядит практически бесшовным, монолитным. Это настоящий триумф команды дизайнеров и инженеров. За счет использования высококачественных материалов, обработанных вручную, и плавных изгибов достигнут обтекаемый силуэт нового Phantom. Проходящая через весь корпус авто характерная линия берет начало в верхней кромке решетки радиатора и заканчивается в задней части, придавая новому Phantom динамичный внешний вид. Линия переднего крыла утопает в корпусе сразу за дверной ручкой, одновременно создавая ощущение скорости и плавности.
Ручки дверей Rolls-Royce изготовлены из отполированной вручную нержавеющей стали. Несмотря на общий тренд – скрывать ручки дверей или делать их как можно менее заметными – компания Rolls-Royce понимает, что ручка двери является одним из ключевых элементов, позволяющих владельцу получать удовольствие от ежедневной эксплуатации автомобиля, и дарит приятное физическое ощущение качественного материала под рукой.
Завершающим штрихом Phantom являются колеса, идеально соответствующие пропорциям и дизайну Rolls-Royce. Чтобы создать ощущение полета над землей, выбраны самые большие легкосплавные диски, которые когда-либо устанавливались на автомобили Rolls-Royce. 22-дюймовые диски в сочетании с шинами Rolls-Royce Seal Technology создают уникальное ощущение « полета на ковре-самолете ».
Поездка в салоне нового Phantom дарит невероятные ощущения комфорта. Этого удалось достичь за счет усовершенствованной ходовой части и нового уровня акустического комфорта. Мягкое сияние звездного неба создаст идеальные условия для того, чтобы уединиться и погрузиться в свои мысли. Кстати, покрытие с эффектом звездного неба в новом Phantom – самое масштабное по площади в модельном ряду Rolls-Royce. Отполированные до глянца, приятные на ощупь деревянные материалы, которыми можно отделать внутреннюю часть дверей, центральную консоль, переднюю панель или откидные столики, окружают владельца естественной красотой.
Для этой модели были разработаны и изготовлены вручную новые сиденья, которые обеспечивают еще больший комфорт. Спинка укреплена специальным горизонтальным элементом, который создает ощущение поддержки, комфорта и уверенности. Дизайн сидений усовершенствован за счет вертикального профилирования, знакомого по моделям Wraith и Dawn. Деревянные панели, украшающие заднюю часть спинок передних сидений, вдохновлены знаменитой моделью Eames Lounge Chair 1956, иконой дизайна в мире мебели, которая сегодня является частью постоянной экспозиции Нью-Йоркского музея современного искусства.
Ценители Phantom смогут заказать сиденья, соответствующие их персональным требованиям. На выбор доступны удобное кресло для отдыха Lounge Seat, раздельные сидения со съемными подлокотниками, раздельные сидения с фиксированной центральной консолью и кресло для сна – новшество для Phantom.
В новой фиксированной центральной задней консоли появился охлаждаемый отсек для напитков и ниша для хранения стаканов для виски, декантера и бокалов для шампанского. Удобная форма сидений, расположенных под оптимальным углом, позволяет пассажирам занять комфортную позицию для беседы, не перегружая мышцы шеи. Отделка из натуральных материалов высочайшего качества дарит особое тактильное удовольствие. Не останавливаясь на достигнутом, команда Rolls-Royce пошла еще дальше в своем стремлении подарить бескомпромиссный комфорт. Отныне функцией подогрева оснащены и отдельные поверхности, управлять температурой которых можно через кнопки функционала сидений. Так, подогрев доступен для подлокотников передних дверей, крышки-подлокотника центральной консоли, задних стоек, боковых подлокотников всех типов задних раздельных сидений и центрального заднего подлокотника. Благодаря усилиям огромной группы людей, новый Phantom можно смело назвать эталонным предметом роскоши. Он открывает следующую главу в истории Rolls-Royce и задает вектор развития для всей люксовой индустрии.
W W W. А В Т О-П РА ЙС. Р Ф, W W W. FA ST PR ES. RU
АВГУСТ 2017(№ 14 / 202)
9