Советы автомобилистам
7 главных принципов выбора ле
тних шин
12
Л
учшие по пар
аме
тр
ам — не наш сл
учай
, л
учшие — э
то но
с
ти — X
L
. Т
а
кие шины прочнее
, т
яжелее и более и
зно
со
-
те
, ко
торые под
ходя
т для ва
с
. Ча
с
то
, ка
к ни с
тр
анно
, э
то со
- у
с
тойчивы
.
вершенно р
а
зные шины
.
Е
сли у ва
с обычный седан или х
э
тчбе
к
, то шины SUV или
X
L обе
спеча
т до
с
та
точный запа
с прочно
с
ти при е
зде по
Сове
т 1
. Ра
змер
пло
хим доро
г
ам
. И
, наоборо
т
, имея кро
с
совер
, ко
торый
е
зди
т и
с
ключи
тельно по хорошим доро
г
ам
, можно с
э
коно
-
Доп
у
с
тимые для ваше
го ав
томобиля р
а
змеры шин у
ка
- ми
ть
, у
с
тановив ле
г
ковые шины
. При подборе важно
, ч
тобы
заны в ин
с
тр
у
кции по э
к
спл
уа
тации
. Но проще по
смо
тре
ть с
умма величин р
а
зрешенны
х на
гр
у
зо
к на пар
у шин прево
с
-
таблич
к
у
, при
клеенн
ую в проеме води
тель
с
кой двери или ходила ма
с
с
у
, при
ходящ
ую
ся на более на
гр
уженн
ую о
сь
.
на крыш
ке люч
ка бен
зоба
ка
, где у
ка
заны и р
а
змеры шин
, и На
гр
у
з
ка по о
сям приводи
т
ся в таблич
ке с V
IN
-номером и
давление в ни
х при р
а
зной на
гр
у
з
ке
.
р
а
сположена под капо
том либо в проеме двери
.
Сове
т 3
. Цена и каче
с
тво
У большин
с
тва ав
томобилей на та
ки
х таблич
ка
х у
ка
зано
не
с
коль
ко доп
у
с
тимы
х диаме
тров шин
. Выбор за вами
, но
го
товы ли вы поменя
ть вме
с
те с шинами и ди
с
ки
? Е
сли ди
с
ки
о
с
тан
у
т
ся прежними
, то у большин
с
тва ав
томобилей можно
немно
го
, на +
/
- 5%
, меня
ть вы
со
ту профиля и на +
/
- 10 мм
ширин
у
. Э
то являе
т
ся вне
сением и
зменений в кон
с
тр
у
кцию
тр
ан
спор
тно
го сред
с
тва и
, по
-
хорошем
у
, должно бы
ть у
за
-
конено
, ч
то сопровождае
т
ся запи
сью в ПТС и СТС
. Но
, ка
к
пр
авило
, на с
толь небольшие и
зменения ни
к
то внимания не
обр
ащае
т
. Бе
зопа
снее в
се
го придержива
ть
ся доп
ущенны
х
заводом
-и
з
го
тови
телем ав
томобиля р
а
змерно
с
тей
.
Сове
т 2
. Широкие и у
зкие
, ни
зкие и вы
сокие
, SUV и не
т
Широ
кие шины обе
спечиваю
т большее пя
тно кон
та
к
та
,
л
учш
ую у
с
тойчиво
с
ть
, р
а
з
гон и торможение
. У
з
кие шины
с
табильнее вед
у
т себя в а
сф
аль
товой колее
. Чем больше вы
-
со
та профиля шины
, тем она прочнее
. Чем меньше вы
со
та
профиля
, тем больше ри
с
к повреждения бо
ковины
.
В одной и той же р
а
змерно
с
ти порой можно в
с
тре
ти
ть
ка
к обычн
ую ле
г
ков
ую шин
у
, та
к и предна
значенн
ую для
кро
с
соверов
. Ча
с
то в обо
значение та
ки
х шин в
ходи
т аббре
-
виа
тур
а SUV
. Еще бываю
т шины повышенной гр
у
зоподъем
-
По соо
тношению цены и каче
с
тва в
се шины можно поде
-
ли
ть на три гр
уппы
: брендовые
, в
торой эшелон — зача
с
тую
принадлежа
т вед
ущим компаниям
, но ч
у
ть проще и дешев
-
ле
, и
, на
конец
, прод
у
кция заводов
, толь
ко пы
тающи
х
ся за
-
воева
ть рыно
к
. К первым бе
зо
говорочно о
тно
ся
т
ся шины
кла
с
сиче
с
ки
х
, и
зве
с
тнейши
х прои
зводи
телей
. К пример
у
,
хорошо и
зве
с
тный во в
сем мире Con
t
finen
ta
l
. В
торые — э
то
ча
с
то с
уббренды
, не
ко
гда само
с
тоя
тельные мар
ки
, попав
-
шие под крыло шинны
х ги
г
ан
тов
. К пример
у
, G
fi
s
la
ved
, при
-
надлежащий ныне той же компании Con
t
finen
ta
l
. К тре
тьим
можно о
тне
с
ти ки
тай
с
ки
х и ча
с
ть о
тече
с
твенны
х прои
зводи
-
телей
, шины ко
торы
х в
се больше под
т
я
гиваю
т
ся по каче
с
тв
у
ко в
торой гр
уппе
. Е
сли бюдже
т по
к
уп
ки определен
, то и со
-
риен
тирова
ть
ся среди э
ти
х тре
х гр
упп проще
. Р
е
коменд
ую
«
золо
тую середин
у» — с
уббренды топовы
х прои
зводи
телей
шин
: и
х прод
у
кция не сильно у
с
тупае
т по хар
а
к
тери
с
ти
кам
по
крыш
кам имени
ты
х брендов и с
тои
т при э
том о
тно
си
тель
-
но недоро
го
.
Сове
т 4
. Ри
сунок про
тек
тора
В
се
го для ле
г
ковы
х машин с
уще
с
тв
уе
т три типа ри
с
ун
ков
про
те
к
тор
а
: симме
тричный
, напр
авленный и а
симме
трич
-
ный
. Первый чаще в
с
тречае
т
ся на самы
х до
с
тупны
х по цене
шина
х небольшо
го р
а
змер
а
. Для та
ко
го типа хар
а
к
терны
о
тно
си
тельно вы
со
кий уровень ш
ума и средние сцепные
свой
с
тва
. За
то та
кие шины можно ка
к у
годно пере
с
тавля
ть
на ав
томобиле
, с тем ч
тобы в
се че
тыре по
крыш
ки и
знаши
-
вали
сь р
авномерно
. Т
а
кже и
х можно пере
с
тавля
ть на ди
с
ке
др
у
гой с
тороной
.