Август 2018 | Page 31

гоночная карьера

ЛЮБИМОЕ ХОББИ НАРКОБАРОНА

Короткая гоночная карьера Пабло Эскобара: ПИЛОТ, КОТОРОГО ЛУЧШЕ ПРОПУСТИТЬ
« Он начал свой бизнес с торговли подержанными велосипедами, а после переключился на автомобили и недвижимость » – так в конце 70-х колумбийские журналисты писали про начинающего пилота по имени Пабло Эскобар, хотя во время его выступлений до трассы загадочным образом не добирались самые быстрые соперники, а судьи закрывали глаза на превосходство техники … Попробуем разобраться в загадочной гоночной карьере наркобарона.

В сего за пару лет деятельности Медельинский

наркокартель достиг невиданного размаха и уже в 1979-м контролировал 80 % кокаинового трафика в США, а его главарь Пабло Эскобар превратился в одного из самых могущественных и богатых преступников на планете. В « лучшие » годы его кокаиновая империя зарабатывала около 60 миллионов долларов в день. Неудивительно, что Эскобар развлекался как мог.
Роскошные поместья, сотни гектаров земли, дорогие автомобили, самолеты и даже собственный аэропорт. Теоретически Эскобар мог бы запросто купить себе место в Формуле-1( а то и всю Формулу-1 целиком), но предпочел остаться на родине( видимо, работы было невпроворот) и начать карьеру пилота с самых азов. В 1979 году он заявился в местный монокубок, гоняться в котором предстояло на хэтчбеках Renault 4.
Двоюродный брат и правая рука Пабло Эскобара Густаво Гавирия участвовал вместе с ним в гонках на автомобилях Renault 4 и Simca 1000. Гавирия был финансовым руководителем Медельинского картеля. Застрелен колумбийской полицией в 1990 году
Неуклюжий французский автомобильчик с высоким клиренсом едва ли ассоциировался с автоспортом, но для бедной Колумбии эта машина значила примерно то же самое, что в свое время Volkswagen Beetle для Германии и FIAT 500 для Италии. Поэтому многие колумбийские умельцы дорабатывали Renault 4 для гонок, тем более, в 1971-м недалеко от Боготы построили первый в стране стационарный автодром.
Любил Renault 4 и сам Эскобар. Легенды гласят, что в 1974 году, когда будущий наркобарон был впервые арестован, он был именно за рулем реношной « четверки ». А его сестра Альба Марина Эскобар рассказывала, что он частенько дарил друзьям дорогие автомобили в обмен на их старые Renault 4.
Эскобар подошел к своему увлечению гонками с размахом. На трассу он прилетал на собственном вертолете, а его механики, помимо основной машины, готовили еще три запасных. И, конечно, в импровизированном моторхоуме Дона Пабло всегда были красивые женщины и дорогой алкоголь. Один из его соперников по сезону 79-го, Джулиан Калле, говорил, что очень удивлялся, когда кто-то действительно верил, что Эскобар не связан с продажей наркотиков.
Эскобар был далек от гоночного таланта своего земляка Хуана Пабло Монтойи, но его машины всегда были чуть быстрее, чем у конкурентов. Возможно, дело было в безграничных финансах, а может быть, Эль Патрон и его команда намеренно нарушали регламент. Так или иначе, все, что было проиграно в поворотах, Эскобар стремительно возвращал на прямых. И протесты не подавал никто …
Эскобар проехал в 1979 году шесть гонок монокубка Renault 4 и даже занял вторую позицию в чемпионате. Правда, у него были весьма изощренные методы борьбы с соперниками. Нет-нет, никаких пуль и бомб, но говорят, что люди Эскобара подкупали местных полицейских, чтобы те … задерживали соперников по пути на трассу. Например, эта участь постигла Альваро Мехию, и он чуть не опоздал на старт.
Вслед за Эскобаром гонками увлекся и его двоюродный брат Густаво Гавирия, который был главным финансистом Медельинского картеля. Сценку их борьбы на гравийной трассе можно увидеть в одном из эпизодов сериала Narcos. Гонялись и другие основатели кокаиновой империи, братья Очоа. У картеля была целая команда, в которой, помимо Renault 4, использовались и подготовленные седаны Simca 1000. На машинах красовались спонсорские наклейки фабрики по производству велосипедов Bicicletas Ositto, которую Эскобар создал для своего брата Роберто.
После скромного Renault 4 у Эскобара были Porsche 911 и 935, на которых он продолжил гоняться как у себя на родине, так и во всей Южной Америке. Дон Пабло подружился с пилотами, среди которых был и Рикардо Лондоньо, главная надежда колумбийского автоспорта того времени. Однажды они поспорили, что Эскобар за рулем Porsche 935 проиграет Лондоньо меньше 15 секунд в подъеме на холм в окрестностях Медельина. В итоге отставание составило восемь секунд, и Эскобар выиграл спор.
Рикардо Лондоньо – профессиональный пилот, первый колумбиец, заявившийся на Гран-При Формулы-1. Также участвовал в чемпионатах IMSA, Can-Am и Формула-2. В 1980-м занял второе место в 24 часах Дайтоны в классе GTO. Неоднократно обвинялся в связях с наркоторговцами и был застрелен наемными убийцами в 2009 году
Эль Патрон попробовал себя и в роли гоночного спонсора, оплатив Лондоньо место в формульной команде Ensign на Гран-при Бразилии 1981 года, но колумбиец проехал лишь тренировки, после чего с подачи Берни Экклстоуна ему отказали в выдаче суперлицензии. В дальнейшем колумбийские власти не раз предъявляли Рикардо Лондоньо обвинения в связях с наркотрафиком.
В восьмидесятые Медельинский картель продолжил набирать обороты, и Эскобару пришлось отойти от гонок, чтобы сосредоточиться на управлении своей кокаиновой империей. На пике она контролировала почти весь мировой трафик кокаина. О том, что было дальше, снят не один фильм и исписана не одна страничка Википедии. Власти Колумбии и США объявили Медельинскому картелю войну, а 2 декабря 1993 года Эскобар был ликвидирован снайпером колумбийской полиции. Никто и никогда больше не воспринимал его просто богатым любителем автогонок. терю. « Я должна была отпустить это и двигаться
▶ дальше. У меня была личная траурная церемония в память о Джоди у реки за ее домом. Я бросила в воду три розы … одну за прошлое … одну за настоящее … и одну – за будущее. Будущая жизнь важна … Пообещав надеяться, что дело будет раскрыто. Еще я написала Джоди письмо. Разорвала его … и тоже бросила в воду », – поделилась Кунс.
Последними энтузиастами, ищущими правды в деле Хьюсонтрут, стало объединение FindJodi. Чтобы сохранить память о девушке в этом нераскрытом преступлении, они наполняют одноименный сайт. Одним из самых читаемых материалов является « Открытое письмо человеку, который убил Джоди Хьюсонтрут ». Автор Гэри Пэтерсон пересказывает в нескольких пунктах все, что известно об исчезновении девушки, а затем задает более 20 вопросов о наличии сообщника, страхе и общем поведении преступника. « Велик шанс, что виновник мертв », – заключает ближе к финалу автор.
Прочие активисты не так категоричны. Их последняя акция – черные билборды, призывающие к помощи в гражданском расследовании, привлекли большое внимание СМИ и местных жителей. Они надеются, что в этот раз получится узнать хоть что-то: память о девушке хранить по сути некому – ее мать умерла в 2014 году. « Нам нужно вернуть Джоди домой », – говорят они, видимо, имея в виду, что исчезновение Хьюсонтрут нависло над Мейсон Сити, как проклятие убийства Лоры Палмер и других невинных жертв над маленьким городком из известного сериала.
www. russiantown. com сутствии литературного вкуса. Реакция понятна, однако прежде чем вовлекаться в подобного рода дискуссии, важно понять: процедура

⇔29⇒31 многоступенчатого номинирования и принятия решений в Нобелевской премии такова, что плохой( бесталанный и незначительный) писатель просочиться не может в принципе – отсеется ещё на этапе отбора номинантов. Нобелевское жюри выбирает между писателями хорошими, отличными и великими, никак иначе. Если мы мало знаем о лауреате, это проблема скорее наша( и книжного рынка), чем « нобеля ». Сказанное не означает, что политика совсем не важна: конечно, нобелевское жюри обращает внимание и на национальную принадлежность кандидата, и на его политические взгляды, и на степень популярности( или, напротив, гонимости) на родине и старается соблюдать в этом определённый баланс. Тем не менее, первый и главный критерий отбора – это литературное мастерство.

Вспоминается один случай, который, возможно, не укладывается в канву повествования, но уж очень огорчает. В лицее, расположенном в одном из центральных районов города Киева, на уроке физики в 11 классе учитель рассказывает о рентгеновском излучении и его авторе, нобелевском лауреате Рентгене. Главный вопрос от учеников – о деньгах. Учитель подробно объясняет, что проценты от вклада Нобеля идут на многочисленные экспертизы и проверки подаваемых изобретений, на содержание Нобелевского комитета, а уже остальное делится между номинантами. В пример она привела многолетнее исследование творчества Шолохова, которого подозревали в плагиате, прежде чем он получил Нобелевскую премию. И тут вопрос задала девочка из культурной семьи: « А кто такой Шолохов?». По молчанию остальных учеников педагог поняла, что они тоже этого не знают …
Я думаю, что это поколение не знает и имен других нобелевских лауреатов, и не только по литературе. Но я уверена, что Нобелевская премия достойна всяческого интереса и уважения, а в первую очередь – обычного доверия.
Людмила Баршай
8( 180) август 2018 31