30 www. RUSSIANTOWN. com № 8( 25) август 2005 г.
« БЕЗУМСТВУ ХРАБРЫХ ПОЁМ МЫ ПЕСНЮ …»
18 лет в Атланте существует клуб, члены которого восстанавливают историю военной авиации в буквальном смысле по кусочкам
P-51D « Mustang »
Ветеран Второй Мировой и ветеран Великой Отечественной это два человека из совершенно разных миров, несмотря на то, что оба они участвовали в одной войне и принадлежат к одному поколению. В первую очередь, физическое состояние этих людей различное, и, к сожалению, отличается оно не в пользу ветерана Советской армии. Во-вторых, коренным образом отличаются и интересы этих людей. В России ветераны, если здоровье позволяет, до сих пор обрабатывают приусадебные участки, и движет ими отнюдь не любовь к сельскому хозяйству, а самый что ни на есть инстинкт выживания. Союзники же по той, уже далёкой войне, – американцы такими проблемами не озабочены, а, соответственно, могут себе позволить более интересное хобби.
Так, группа участников американских воздушных сил Dixie Wing 18 лет назад занялась восстановлением некоторых винтовых самолётов времён Второй Мировой Войны. Причём, ветераны не только собирают их буквально по кусочкам, но и летают на них сами, а также с другими любителями острых ощущений. То есть они ещё и зарабатывают на этом деньги. За 20 минут полёта над Атлантой клиент выкладывает 800 долларов. Бывают дни, когда пилоты совершают 10-15 таких полётов.
Причём не останавливает любителей экстремальных полётов ни деньги, ни, к сожалению, и статистика летальных исходов. Так, месяц назад, совершая полёт на 62-х летнем истребителе, погибли два члена подобного клуба в Северной Каролине. В этом контексте гордые слова Барбары Ковальчик, готовившейся в полёт как раз тогда, когда мы пришли в клуб делать этот репортаж, о том, что этот полёт – подарок её мужа, могли породить разного рода подозрения …
Барбаре повезло. Она попала в руки профессионала. В этот день старенький Р-51 в небо поднимал Джерри Хайл – пилот военно-воздушных сил США в запасе. Он отлетал более двадцати лет на различных типах истребителей. Для него работа в клубе – это возможность соприкоснуться с историей авиации. « Об этом мечтает каждый пилот, – сказал он нам, – но далеко не у каждого есть такая возможность ».
В итоге полёт Барбаре понравился. Самое употребимое слово в описании её ощущений было « awesome »: « Это потрясающие ощущения. Я советую всем попробовать ».
SBD « Dauntless »
Хотя, если говорить о безопасности, возможно не всё так страшно. За всё время существования Dixie Wing здесь, к счастью не было ни одного несчастного случая. Всего же в ассоциации так называемых Мемориальных воздушных сил, в которую входят 79 подобных клубов по всей Америке, с 1964 года было зафиксировано несколько десятков несчастных случаев.
В Соединённых Штатах существует несколько коллекций военных самолётов, но только в Dixie Wing восстановлены все модели до единого. Есть здесь и знаменитый истребитель Р-51, на чьём счету более 200 боевых вылетов, и SBD, созданный в 1944-м для бомбардировки вражеских кораблей. Самое трудное в этом деле – это поиск самих машин, многие из которых до сих пор ржавеют на заброшенных аэродромах. Но когда новый самолёт обнаружен – это праздник для всех. Большинство деталей по сохранившимся чертежам энтузиасты вытачивают сами. Наиболее сложные заказывают специалистам.
Сегодня в атлантском клубе Dixie Wing состоит ни много ни мало 208 человек. Большинство из них участники Второй Мировой Войны. Все они работают в клубе не только на добровольных началах, но ещё и оплачивают своё членство – 200 долларов в год. А стоимость восстановленных ими самолётов доходит до полутора миллионов долларов.
Что движет этими людьми, кроме любви к самолётам, истории и своему прошлому? В первую очередь, это желание дать возможность потомкам тех, кто бомбил нацистские корабли и сбивал « Мессершмидты », услышать, увидеть, « понюхать », одним словам прикоснуться к тому, через что их деды прошли 65 лет назад. Ведь кроме самолётов, сами люди, работающие здесь, – это живая история.
Для русскоязычных любителей экстрима – читателей нашего журнала – сообщаем, что связаться с Dixie Wing of the Commemorative Air Force вы можете по телефону 678-364-1110 или посетив вебсайт www. dixiewing. org.
Марина ИРХО
30 www. RUSSIANTOWN. com № 8( 25) август 2005 г.