νόμενο της αστικής θερμικής νησίδας επηρεάζει τη συγκέντρωση και διανομή της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, επειδή η θερμότητα επιταχύνει τις χημικές αντιδράσεις στην ατμόσφαιρα που οδηγούν σε υψηλές συγκεντρώσεις όζοντος.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό του αστικού περιβάλλοντος είναι ότι η ποιότητα και η σύνθεση του αέρα μιας πόλης διαφέρει σημαντικά από εκείνη της υπαίθρου. Έτσι στα αστικά κέντρα ο ατμοσφαιρικός αέρας περιέχει ρύπους, οι οποίοι προέρχονται κυρίως από τις μεταφορές, τις κεντρικές θερμάνσεις και τη βιομηχανική δραστηριότητα.
Επίσης η καταστροφή των περιαστικών δασών από πυρκαγιές, λόγω καύσης της βιομάζας, αποτελεί μια ακόμη πηγή ρύπανσης για τις πόλεις. Επιπλέον η μεγαλύτερη ποσότητα των αιωρούμενων σωματιδίων( αιθάλη, σκόνη κ. ά.) που εμφανίζεται στην ατμόσφαιρα της πόλης σχετικά με εκείνη της υπαίθρου, επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα.
Όλα τα παραπάνω έχουν ισχυρή αρνητική επίδραση στο επίπεδο της ποιότητας ζωής στην πόλη, αφού η επέκταση του αστικού περιβάλλοντος συνδέεται µ ε την καταστροφή των περιαστικών φυσικών περιοχών και με την εμφάνιση προβλημάτων ρύπανσης μέσα στον αστικό χώρο. Η προστασία, αναβάθμιση και αξιοποίηση των φυσικών στοιχείων είναι ζωτικής σημασίας για την οργάνωση μιας πόλης, αφού μπορούν να μειώσουν την ένταση των παραπάνω προβλημάτων και να συμβάλλουν στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής.
ΤΟ ΑΣΤΙΚΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΠΟΛΕΙΣ
Είναι γεγονός ότι το αστικό πράσινο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους δείκτες βιωσιμότητας που καθορίζουν την ποιότητα της ζωής στην πόλη. Έτσι στις σύγχρονες πόλεις, και στο πλαίσιο της αειφορίας και της βιώσιμης ανάπτυξης τους, οι ε- λεύθεροι χώροι και το αστικό πράσινο αποτελούν στοιχεία του αστικού περιβάλλοντος, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν ως ρυθμιστές των κλιματικών συνθηκών μιας περιοχής και να βελτιώσουν στις συνθήκες διαβίωσης των πολιτών μέσα σε μια πόλη.
Ο όρος « αστικοί χώροι πρασίνου » περιλαμβάνει τους ελεύθερους χώρους εντός του αστικού ιστού στους οποίους έχει αναπτυχθεί αυτοφυής βλάστηση, που μπορεί να προϋπήρχε της δημιουργίας της πόλης στην περιοχή και ενσωματώθηκε σ’ αυτήν, ή στους οποίους έχει εγκατασταθεί τεχνητή βλάστηση, που σχεδιάστηκε κατά τη διαδικασία ανάπτυξης της πόλης( πεζοδρόμια με φυτεύσεις, δενδροφυτεμένες πλατείες, διαχωριστικές νησίδες οδών, κλπ.).
46