ΠΤΗΣΗ 2020 January | Page 6

ΑΕΡΟΝΕΑ AMYNA / ΔΙΕΘΝΗ ΝΕΑ / ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ / ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ SeaRider Eλληνικό Μη Επανδρωμένο Σκάφος Επιφανείας! To USV (Unmanned Surface Vehicle) SeaRider, ενταγμένο στο ευρωπαϊκό πρό- γραμμα OCEAN2020 (που έχει ολοκληρώσει ήδη ένα κύκλο δοκιμών και επίδειξης δυνα- τοτήτων) αφορά προσπάθεια της INTRACOM DEFENSE (IDE) με τη συνεργασία τριών ακό- μη ελληνικών φορέων. Το Open Cooperation for European mAritime awareNess 2020 είναι το πρώτο μεγάλο ευρωπαϊκό συνεργατι- κό έργο Έρευνας και Ανάπτυξης στο χώρο της Άμυνας που υλοποιείται με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του προ- γράμματος Προπαρασκευαστικής Δράσης για Αμυντικές Έρευνες PADR (Preparatory Action on Defense Research). Το συνολικό έργο, με προϋπολογισμό 35,48 εκατομμύρια Ευρώ και συντονιστή την ιταλι- κή Leonardo, βρίσκεται υπό την επίβλεψη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας-EDA (European Defense Agency), ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2018 και θα διαρκέσει 36 μήνες. Οι στόχοι του OCEAN2020 είναι η αντιμετώπι- ση απειλών σε θαλάσσιο και παράκτιο περι- βάλλον, είτε αυτές προέρχονται από το υγρό στοιχείο, είτε από την ξηρά και υλοποιείται μέσω: Επέκτασης των υφιστάμενων δυνατοτή- 6 01/2020 των ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) με ενσω- μάτωση στη διαχείριση των επιχειρήσεων Μη Επανδρωμένων Συστημάτων (εναερίων, επιφανείας και υποβρυχίων). Δραστικής μείωσης του χρόνου λήψης αποφάσεων λόγω της ευρείας υιοθέτησης προηγμένων τεχνικών διαχείρισης και σύντη- ξης δεδομένων (data fusion). Βελτίωσης της διαλειτουργικότητας μετα- ξύ των εμπλεκόμενων οργανισμών (EU και NATO) με την υιοθέτηση ανοικτών αρχιτε- κτονικών και προτύπων που υπερβαίνει τους σημερινούς περιορισμούς συνεργασίας λόγω ασυμβατότητας εξοπλισμού. Υλοποίησης συστήματος συλλογής, δι- αχείρισης και διαμοιρασμού πληροφοριών σχετικών με τις ναυτικές επιχειρήσεις μέσω της ολοκλήρωσης δεδομένων της ΕΕ, του ΝΑΤΟ και πολιτικών εφαρμογών καθώς και της ανάπτυξης ανοικτής Ευρωπαϊκής αρχιτε- κτονικής C4ISR. Η συγκεκριμένη προσπάθεια στοχεύει προς την ανάπτυξη ενός ευρωπαϊ- κού Maritime Operation Centre (EU MOC) με ενιαία δυνατότητα διεξαγωγής επιχειρήσεων Στο πλαίσιο εξέλιξης του OCEAN 2020 θα επι- τευχθούν επιμέρους στόχοι όπως: Αύξησης της αυτονομίας των Μη Επανδρω- μένων Συστημάτων και της ενσωμάτωσης σε αυτά χαρακτηριστικών αυτονομίας. Επίδειξη υψηλού επιπέδου ολοκλήρωσης μεταξύ ετερογενών συστημάτων από πολλές ευρωπαϊκές χώρες σε επιχειρησιακές συνθή- κες μέσω δύο επιδείξεων πλήρους κλίμακας (στη Μεσόγειο θάλασσα το 2019 και στη Βαλ- τική το 2020). Από ελληνικής πλευράς οι φορείς που μετέ- χουν στο OCEAN2020 είναι: Η IDE, η οποία ηγήθηκε των προσπαθειών της Κοινοπραξίας για την ανάλυση απαιτήσε- ων στον τομέα των USV (σκάφος και αισθητή- ρες). Στο πλαίσιο αυτό, ως major integrator, παρείχε το Μη Επανδρωμένο Σκάφος Επιφα- νείας SeaRider, ενώ σε επιμέρους έργα ανέ- λαβε τη συνολική σχεδίαση των ραδιοεπικοι- νωνιών UHF/VHF και συμμετείχε στη μελέτη για την ασφάλεια των επικοινωνιών. Η πρωτοπόρος ελληνική εταιρία Altus LSA, με αντικείμενο την ανάπτυξη και την παροχή ολοκληρωμένων λύσεων με Συστήματα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών στους τομείς Άμυνας, Ασφάλειας και καινοτόμων συναφών τεχνολογικών προγραμμάτων, η οποία υπο- στήριξε τις δραστηριότητες μοντελοποίησης επανδρωμένων/μη επανδρωμένων συστη- μάτων και αισθητήρων καθώς και συστημά- των επιφανείας. Έλαβε επίσης μέρος στην αναβάθμιση και τους ελέγχους ολοκλήρω- σης του Ελληνικού Κέντρου Ναυτικών Επι- χειρήσεων (Hellenic Maritime Operations Center-MOC) σχεδιάζοντας και την υποδομή διεπαφής του χειριστή του MOC Το Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών το οποίο μοντελοποίησε και εξομοί- ωσε τεχνικές αυτόνομης συμπεριφοράς Μη Επανδρωμένων Συστημάτων, και Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (με το Πο- λεμικό Ναυτικό ως τελικό χρήστη) το οποίο συμμετείχε στην ανάλυση απαιτήσεων και στον ορισμό των σεναρίων επίδειξης. Σχεδία- σε επίσης και υλοποίησε το Ελληνικό Κέντρο Επιχειρήσεων (Hellenic MOC), ενώ διέθεσε φρεγάτα για την επίδειξη στη Μεσόγειο (βλέ- πε παρακάτω). Το SeaRider της IDE αναπτύχθηκε σε συνερ- γασία με την ελληνική εταιρεία Barracuda, ηγέτιδα στον χώρο της σχεδίασης και κα- τασκευής πνευστών και πολυεστερικών σκαφών και βασίστηκε σε RHIB (Rigid Hull