ΑΕΡΟΝΕΑ
AMYNA / ΔΙΕΘΝΗ ΝΕΑ / ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ / ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Απώλεια UH-1H της
Αεροπορίας Στρατού
Σε εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση του τραγικού περιστατικού της 19ης Απριλίου
2017, στο οποίο συνετρίβη το UH-1H Huey «ΕΣ 625» της Αεροπορίας Στρατού στις
πλαγιές της κοιλάδας του Σαρανταπόρου Ελασσόνας, με την απώλεια της ζωής τεσ-
σάρων εκ των πέντε επιβαινόντων (μελών του πληρώματος και επιβατών), ενώ η
Αρχιλοχίας μηχανοσυνθέτης διασώθηκε τραυματισμένη.
Με τη συνεργασία του Απόλλωνα Λεονταρίτη και Φαίδωνα Καραϊωσηφίδη
Το «ΕΣ 625» ανήκε στη δύναμη του 1 ου ΤΕΑΣ
(Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού)
που εδρεύει στη βάση της ΑΣ στο Στεφανοβίκιο
Μαγνησίας. Την ημέρα του περιστατικού
εκτελούσε προγραμματισμένη μεταφορική
πτήση από τη Λάρισα (110ΠΜ) στην Κοζάνη.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία
των ενημερώσεων του ΓΕΕΘΑ:
Στις 07:25 το ελικόπτερο με προβλεπόμενο
τριμελές πλήρωμα απογειώθηκε από τη
Βάση του Στεφανοβίκειου και κινήθηκε στην
Αεροπορική Βάση Λάρισας/110 Πτέρυγα
Μάχης όπου προσγειώθηκε προκειμένου να
επιβιβαστούν δυο στελέχη της 1 ης Στρατιάς.
6
05/2017
Στις 07:38 απογειώθηκε και πάλι για
την εκτέλεση του δεύτερου σκέλους της
προγραμματισμένης αποστολής του στο
πλαίσιο διατεταγμένης υπηρεσίας στη ζώνη
ευθύνης της 1 ης Στρατιάς.
Στις 07:48 σημειώθηκε απώλεια επαφής
ασυρμάτου με το ελικόπτερο και ακολούθως
διαπιστώθηκε και απώλεια ίχνους ραντάρ από
τον τοπικό σταθμό αναφοράς της Πολεμικής
Αεροπορίας. Αμέσως ξεκίνησαν προσπάθειες
αποκατάστασης της επαφής με κλήσεις τόσο
από τους ελεγκτές που παρακολουθούσαν
την πτήση όσο και από την οικία μονάδα.
Οι προσπάθειες συνεχίστηκαν έως και
τις 08:50, που ήταν ο προβλεπόμενος
χρόνος άφιξης στον προορισμό του. Όταν
όμως διαπιστώθηκε ότι το ελικόπτερο δεν
προσγειώθηκε, κινητοποιήθηκε ο μηχανισμός
Έρευνας-Διάσωσης υπό τον συντονισμό του
ΕΘΚΕΠΙΧ, οπότε και ξεκίνησε η υλοποίηση των
προβλεπόμενων διαδικασιών.
Στα μέτρα συναγερμού που ακολούθησαν,
περί τις 09:03 εξετράπησαν δύο F-16, που
βρίσκονταν σε πτήση στην περιοχή, για να
ερευνήσουν, συνεχίζοντας και τις κλήσεις
ασυρμάτου με την ελπίδα ότι στην από αέρος
διαδικασία (εκτός εδαφικού ανάγλυφου) θα
υπήρχε απάντηση από το ελικόπτερο που ίσως
είχε προσγειωθεί. Ταυτόχρονα διατάχθηκε να
κινηθεί στην περιοχή της απώλειας στίγματος
ένα Super Puma επιφυλακής από την 110ΠΜ
και ένα AB.205. Για να συνδράμει στην έρευνα
διατάχθηκε και η απογείωση ενός CL-415
από την 113ΠΜ στη Θεσσαλονίκη και ενός
δεύτερου Super Puma από τη Λήμνο.
Στις 10:00 υπήρξε η πληροφορία από
την ΕΛΑΣ ότι το ελικόπτερο είχε καταπέσει
3-4 χιλιόμετρα βορείως της περιοχής
Σαρανταπόρου.
Στις 10:15 συνεργείο της ΔΕΗ ειδοποίησε
για εντοπισμό συντριμμιών. Στρατιωτικά
μέσα από παρακείμενες μονάδες έσπευσαν
στο σημείο και τέθηκαν σε ετοιμότητα τα
νοσοκομεία της ευρύτερης περιοχής για την
υποδοχή τυχόν τραυματιών.
Στις 10:48 προσγειώθηκε στο σημείο της
συντριβής ελικόπτερο AB.205.
Στις 11:03 υπήρξε αναφορά για έναν
επιζόντα και τέσσερις νεκρούς.
Από τον τόπο του περιστατικού διασώθηκε
τραυματισμένη η Αρχιλοχίας Βασιλική Πλεξίδα,
μηχανοσυνθέτης και μέλος του πληρώματος
του ελικοπτέρου, η οποία και μεταφέρθηκε
άμεσα στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο.
Από τα συντρίμμια του ανασύρθηκαν οι
σοροί των: Υποστρατήγου Ιωάννη Τζανιδάκη,
υποδιοικητή της 1 ης Στρατιάς, Συνταγματάρχη
(ΤΘ) Θωμά Αδάμου, επιτελή του αρχηγείου
1 ης Στρατιάς, Ταγματάρχη (ΑΣ) Δημοσθένη
Γούλα, κυβερνήτη του ελικοπτέρου και
υποδιοικητή του 1 ου ΤΕΑΣ, και Υπολοχαγού (ΑΣ)
Κωνσταντίνου Χατζή, συγκυβερνήτη.
Σύμφωνα και πάλι με την ενημέρωση
του ΥΕΘΑ, στην περιοχή όπου πετούσε το
ελικόπτερο επικρατούσαν «αυξημένες
χαμηλές νεφώσεις με βάση νεφών στα 500