Αναμνηστικό της εορτής της Πολεμικής Αεροπορίας , που εξέδωσε η 110 ΠΜ και διένειμε στους επισκέπτες , ( εικονίζεται σχηματισμός α / φών F-84G ).
Λόγω της ετοιμότητας του πλείστου των αεροσκαφών και των χειριστών ( κρίση με την Τουρκία ), η μισθοδοσία γινόταν κοντά στο προσωπικό των α / φών . Διακρίνονται ο Υπσγος Ι . Ιωαννίδης με το κασκέτο , χειριστής RF-84F , ο Ανθσγος ( ΟΙΚ ) Σωτηρίου Αριστ . στη σκάλα και ο Ανθσγος ( ΟΙΚ ) Δρόσος Φ .
θέση αντίστοιχα . Τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους δόθηκαν τα έπαθλα των αγώνων βολής και καλύτερη Μοίρα αναδείχθηκε η 344ΜΔΒ , καλύτερος τύπος αεροσκάφους το F-84F και καλύτερος χειριστής ο Σμηναγός Γ . Κασσαβέτης . Κατά τη διάρκεια του 1972 η μονάδα έλαβε μέρος στην άσκηση ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ δύο φορές ( 31-1-1972 και 14-6-1972 ). Από πλευράς ΝΑΤΟ συμμετείχε στις ασκήσεις « Dense Trail », « Dawn Patrol », « Deep Furrow » και « Quick Train » και η Πτέρυγα αξιολογήθηκε από το ΝΑΤΟ τον μήνα Απρίλιο . Τον Ιούλιο του 1972 διεξήχθη στην 110ΠΜ ετήσιος διασυμμαχικός αγώνας βολής Νότιας Πτέρυγας ΝΑΤΟ υπό την επωνυμία BEST HIT 72 . Στους αγώνες έλαβαν μέρος η Ελλάδα , η Τουρκία , η Ιταλία και εκτός συναγωνισμού οι ΗΠΑ , με την ελληνική ομάδα να κατακτά την 1 η θέση . Το 1973 το ΜΑΦΚ ( Μικτό Αεροφωτογραφικό Κέντρο ), το οποίο είχε ιδρυθεί το 1954 υπαγόμενο στην 110ΠΜ , ανεξαρτητοποιήθηκε και υπήχθη
στην 28ΤΑΔ . Στην 110ΠΜ κατά το έτος 1974 ήταν τοποθετημένες οι τρεις πολεμικές Μοίρες ( 344Μ , 348Μ και 349Μ ), το 361 ΣΕΑ για την επιχειρησιακή εκπαίδευση των μαθητών της Σχολής Ικάρων και το Σμήνος Αεροσκαφών C-47 με σκοπό την εκτέλεση παντός είδους μεταφορών της Πτέρυγας , της 142 ΠΑΕ , της 28 ΤΑΔ κ . ά . Η ανταπόκριση των Μοιρών και των Σμηνών στις αυξημένες απαιτήσεις έθεταν το πτητικό έργο και τις ευθύνες της Διοίκησης σε υψηλά επίπεδα . Η 110ΠΜ είχε την ευθύνη παροχής εφοδιαστικής , οικονομικής , τροφοδοτικής και υγειονομικής υποστήριξης των συγκροτημάτων και μονάδων της 28ΤΑΔ , 142ΠΑΕ , ΔΑΚ , ΜΑΦΚ , ΜΑΚΕ και των υπομονάδων αυτών , ενώ ταυτόχρονα παρείχε υποστήριξη σε στρατωνισμό , φρούρηση , επικοινωνίες και διάθεση- συντήρηση μεταφορικών μέσων . Επιπρόσθετα , αμερικανικό κλιμάκιο στρατωνιζόταν στην Πτέρυγα .
Πίνακας πτητικής δραστηριότητας , έτος 1972
Το πρώτο εξάμηνο του 1974 η 110ΠΜ συμμετείχε στους αγώνες βολής BEST HIT και στους αγώνες ROYAL FLASH των φωτογραφικών Μοιρών . Στους BEST HIT έλαβαν μέρος οι τρεις Πολεμικές Μοίρες και η 349ΜΤ / Α κατέλαβε την πρώτη θέση ανάμεσα σε όλες τις Μοίρες της ΠΑ . Με την τουρκική εισβολή στην Κύπρο το 361 ο Σμήνος Εκπαιδεύσεως Ικάρων , το οποίο υπαγόταν στην 120 ΣΕΑ , μετονομάσθηκε σε 363 η Μοίρα Επιχειρησιακής Υποστήριξης και υπήχθη στην 110ΠΜ . Το Α / Δ Πρεβέζης , που υπαγόταν στην Πτέρυγα , έγινε ανεξάρτητη Πολεμική Μονάδα και μετονομάσθηκε σε 131 Σμηναρχία Μάχης . Το Α / Δ Αγρινίου μετονομάσθηκε σε 132 Σμηναρχία Μάχης και λειτούργησε ως ανεξάρτητη Πολεμική Μονάδα στη διάρκεια της κυπριακής κρίσης , ενώ μετά το πέρας της επανήλθε στην πρότερη διοικητική και επιχειρησιακή κατάσταση . Τον Απρίλιο του 1975 η 349ΜΤ / Α μεταστάθμευσε στην 111ΠΜ με πρωτεύοντα ρόλο Δ / Β και
Πολεμική Μοίρα |
Α / Φ |
Ώρες |
Έξοδοι |
344Μ |
F-84F |
1.353,10 |
866 |
348Μ |
RF-84F |
4.139,30 |
2.546 |
349Μ |
RF-5A / B |
4.358,10 |
3.295 |
ΜΣΒ |
T-33 |
5.230,25 |
4.362 |
ΜΣΒ |
C-47 |
1.444,25 |
1.079 |
ΜΣΒ |
Ελικόπτερα |
102,40 |
67 |
Δείκτης περιστατικών Πτέρυγας τη δεκαετία 1964-1973
ΕΤΟΣ |
1964 |
1965 |
1966 |
1967 |
1968 |
1969 |
1970 |
1971 |
1972 |
1973 |
Δείκτη ς % |
16,00 |
0 |
37,80 |
24,70 |
13,08 |
6,86 |
6,98 |
35,00 |
12,34 |
17,83 |
Ώρες πτήσεων |
6.223 |
6.478 |
7.938 |
14.725 |
15.291 |
14.517 |
14.334 |
14.400 |
16.167 |
16.822 |
Μείζονα ατυχήματα |
1 |
0 |
3 |
4 |
2 |
1 |
1 |
5 |
2 |
3 |
Συμβάντα |
0 |
1 |
6 |
10 |
10 |
7 |
5 |
6 |
16 |
6 |
11 / 2015 115