έχει ανατεθεί στην Τουρκία βάσει των διεθνών συνθηκών . Στην τρέχουσα περίοδο , καθώς η SGK βρίσκεται σε περίοδο αναδιοργάνωσης , υπάρχουν τέσσερις περιφερειακές διοικήσεις : Μαύρης Θάλασσας , Μαρμαρά και Δαρδανελίων , Αιγαίου και Μεσογείου . Μέχρι και το 1956 η ευθύνη για τον έλεγχο των θαλάσσιων τουρκικών συνόρων βρισκόταν στη Γενική Διεύθυνση Τελωνείων . Με τον Εθνικό Νόμο 6815 τα καθήκοντα της προστασίας των συνόρων , συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων και της δίωξης του λαθρεμπορίου , μεταβιβάστηκαν στη Διοίκηση της Στρατοχωροφυλακής , ένα σώμα που υπαγόταν στο τουρκικό υπουργείο Εσωτερικών . Τη συγκεκριμένη περίοδο συστάθηκαν και οι περιφερειακές θαλάσσιες διοικήσεις της στη Σαμψούντα , τη Σμύρνη και τη Μερσίνα , κάτω από τον αρμόδιο επιχειρησιακό κλάδο της Jandarma . Ανάμεσα στο 1957 και το 1971 συγκροτήθηκαν και οι περιφερειακές διοικήσεις του Αιγαίου , της Μαύρης Θάλασσας και τελικά της Μεσογείου . Αποτέλεσμα των « αλλαγών στη γεωπολιτική κατάσταση και τη διεθνή ασφάλεια στις αρχές της δεκαετίας του 60 » ήταν η Άγκυρα να προωθήσει τη συγκρότηση ενός σώματος που θα συγκέντρωνε όλες τις αρμοδιότητες προστασίας και ελέγχου θαλάσσιων περιοχών , ακτών και λιμένων στην επικράτειά της , που μέχρι τότε βρίσκονταν διασκορπισμένες σε διαφορετικές υπηρεσίες και υπουργεία , με σημαντικές επικαλύψεις αλλά και αρκετά κενά . Αν και οι προσπάθειες έγιναν πιο συγκεκριμένες το 1967 στο πλαίσιο τότε μιας γενικότερης αναμόρφωσης της τουρκικής πολιτείας , το αποτέλεσμα στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν έγινε απτό παρά το 1982 . Στις 9 Ιουλίου εκείνης της χρονιάς , με σχετικό νόμο ιδρύθηκε η Διοίκηση Ακτοφυλακής που ξεκίνησε να λειτουργεί την 1 η Σεπτεμβρίου 1982 . Παρ ’ όλα αυτά , η νέα υπηρεσία -αν και με μεγαλύτερη ανεξαρτησία- παρέμεινε στην υπαγωγή της Διοίκησης Στρατοχωροφυλακής και μόνο την 1 η Ιανουαρίου 1984 έγινε εντελώς ανεξάρτητο σώμα ασφαλείας με άμεση υπαγωγή πλέον στο υπουργείο Εσωτερικών . « Το 1993 οι κύριες υποδιοικήσεις της Ακτοφυλακής μετονομάστηκαν στη μορφή που έχουν σήμερα : της Μαύρης Θάλασσας , του Μαρμαρά και Δαρδανελίων , του Αιγαίου και Μεσογείου » μας λέει ο αντιπλοίαρχος Murat Oglakci , διοικητής του Αεροναυστάθμου στη Σμύρνη και συνεχίζει « το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας-Διάσωσης βρίσκεται στην Άγκυρα και διοικεί τις επιχειρήσεις μέσω των περιφερειακών διοικήσεων ». Η αεροπορική διοίκηση της SGK ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 1992 αρχικά στον Αεροναύσταθμο Topel του Τουρκικού Ναυτικού , περίπου 100 χιλιόμετρα ανατολικά της Κωνσταντινούπολης . Αμέσως μετά παραλήφθηκαν και τα πρώτα αεροπορικά μέσα , τρία ελικόπτερα AB . 206 από την αεροπορία του Τουρκικού Στρατού και ένα ελαφρό μονοκινητήριο αεροπλάνο Maule M-7 , που όμως αποσύρθηκε τον Ιούλιο του 1996 . Το 1999 αποκτήθηκε ένα
1
1 . Το AB . 412EP έχει εμβέλεια 90 ναυτικών μιλίων και παραμονή στην περιοχή ενδιαφέροντος για 15- 20 λεπτά , επιχειρώντας με ταχύτητα ανέμου έως και 35 κόμβους . Τα ελικόπτερα διατηρούνται σε ετοιμότητα απόκρισης 30-
90 λεπτών .
2 . Το full glass cockpit πιλοτήριο των AB . 412SAR περιλαμβάνει τέσσερις οθόνες και συμβατότητα με ΔΝΟ .
3 . Τα AB . 412EP είναι κατανεμημένα και επιχειρούν από τους Σταθμούς στη Σμύρνη , την Αττάλεια , τη Σαμψούντα και την Κωνσταντινούπολη καλύπτοντας τους αντίστοιχους τομείς ευθύνης .
2
3
07 / 2015 45