ΠΤΗΣΗ 2015 August 2015 #351 | Page 20

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Falcon Defence 2015

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Falcon Defence 2015

πρόγραμμα Peace Atlantis IΙ . Αν και τα μαχητικά παραχωρήθηκαν χωρίς κόστος , η FAP επιβαρύνθηκε με 268 εκατομμύρια δολάρια ώστε τα 20 από αυτά ( 16A και 4 B , με τα υπόλοιπα να αποτελούν πηγή προσπορισμού ) να εκσυγχρονιστούν . Στην πραγματικότητα τα αεροπλάνα Peace Atlantis II εντάχθηκαν στην αρχική συμμετοχή τής Πορτογαλικής Αεροπορίας στο πρόγραμμα MLU ( Phase II ), που για τα συγκεκριμένα μεταχειρισμένα F-16A / B περιλάμβανε αναβάθμιση των κινητήρων στο επίπεδο F100-PW-220E και εφαρμογή των προγραμμάτων δομικής αποκατάστασης Falcon UP / Falcon STAR . Τα επιζόντα F-16 Peace Atlantis I ακολούθησαν στη συνέχεια , εφαρμόζοντας το πλήρες πρόγραμμα MLU μέχρι και πολύ πρόσφατα ( για να υποστηρίξουν τελικά το ρουμανικό πρόγραμμα , όπως θα δούμε παρακάτω ). Μετά την ένταξή της στο ΝΑΤΟ το 2004 και παρά την οικονομική της στενότητα η Ρουμανία επιδόθηκε σε μια προσπάθεια αναβάθμισης των στρατιωτικών της δυνατοτήτων , ώστε να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις που είχε αναλάβει . Στο πλαίσιο αυτό , ξεκίνησε το 2005 την αναζήτηση απόκτησης σύγχρονων μαχητικών · και φαίνεται ότι αρχικά βολιδοσκόπησε την προμήθεια μεταχειρισμένων F-16A / B από ισραηλινά αποθέματα ( που φέρεται να γίνονταν διαθέσιμα μετά την παραλαβή και αξιοποίηση των F-16I ). Η σχετική φημολογία της συγκεκριμένης περιόδου ήταν ιδιαίτερα πλούσια , ενώ λόγω και της προηγούμενης συνεργασίας Ρουμανίας-Ισραήλ στο πρόγραμμα των MiG-21 LanceR αναφερόταν και πρόταση για εφαρμογή τού προγράμματος εκσυγχρονισμού ACE . Παράλληλα , το 2006 υπήρξαν αναφορές για ενδιαφέρον του Βουκουρεστίου για μεταχειρισμένα F-16A / B από το Βέλγιο , ενώ το 2007 υπήρξε μια πρόσκληση επίδειξης ενδιαφέροντος για νέα μαχητικά στην οποία υπήρξε ευρεία ανταπόκριση , συμπεριλαμβανομένης της Saab , της Eurofighter και της Lockheed Martin . Κατά τα φαινόμενα υπήρξε υποβολή προτάσεων , αφού τον Μάιο του 2008 το αμερικανικό κογκρέσο ειδοποιήθηκε για την πιθανή πώληση 48 F-16 στη Ρουμανική Αεροπορία σε ένα πρόγραμμα δυνητικού ύψους 4,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων . Είναι μάλιστα ενδιαφέρον ότι στη σχετική ανακοίνωση της DSCA αναφερόταν τα 24 από τα Fighting Falcon ως καινούργια F-16C / D Block 50 / 52 και τα υπόλοιπα 24 ως μεταχειρισμένα F-16 Block 25 από τα αποθέματα της USAF για την κάλυψη των άμεσων αναγκών . Τον Μάρτιο του 2010 η τότε ρουμανική κυβέρνηση , λόγω της αδυναμίας χρηματοδότησης ενός τέτοιου προγράμματος , αποφάσισε να ενεργοποιήσει μόνο το δεύτερο μέρος του με την απόκτηση 24 μεταχει-
Το F-16 special colors των « Jaguares » είναι άλλο ένα F-16OCU (« 15106 »).
Το « 15135 » είναι ένα F-16A κατασκευής του 1983 από τα αεροπλάνα τού προγράμματος « Peace Atlantis II », παρτίδα από την οποία θα προέλθουν τα Fighting Falcon της Ρουμανικής Αεροπορίας .
ρισμένων Fighting Falcon , αν και επιζητούσε αεροσκάφη Block 30 . Τελικά , τον Οκτώβριο του 2013 υλοποιήθηκε ένα λιγότερο φιλόδοξο πρόγραμμα για 12 F-16 από την Πορτογαλία , 9 μαχητικά F-16AM MLU από τον στόλο της FAP και 3 F-16B . Δεδομένου ότι τα διθέσια Fighting Falcon ήταν είδος σε
To κλιμάκιο της FAP στη Ρουμανία συγκροτήθηκε από τον μικτό στόλο των F-16 της BA5 που αξιοποιούν οι Esq 201 « Falcoes » και Esq 301 « Jaguares ».
20 08 / 2015