ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Βουλγαρία: σε τροχιά νέου μαχητικού
Η Βουλγαρία -από την είσοδό της στο ΝΑΤΟ το
2004- φιλοξενούσε κάθε χρόνο αρκετές μετασταθμεύσεις αεροποριών της Συμμαχίας και επιπλέον οι βουλγαρικές βάσεις ήταν δημοφιλής
προορισμός για τις Μοίρες της USAFE· η κρίση
στην Κριμαία όμως ήταν αυτή που αύξησε τις συνεκπαιδεύσεις και τις ασκήσεις κατακόρυφα. Έτσι
μετά την πρόσφατη Thracian Eagle 2015-1 (Π&Δ
Νο 349, «Εθνοφρουροί της Λουιζιάνας στη Βουλγαρία») σειρά είχε η «Thracian Star 2015» που
πραγματοποιήθηκε την περίοδο 13-24 Ιουλίου
2015 στη βάση Graf Ignatievo. Οι Βαλκάνιοι
πρωταγωνιστές ήταν και πάλι οι ίδιοι με πέρυσι:
ελληνικά F-16 από την 111 ΠΜ και ρουμανικά
MiG-21 LanceR από την Baza Aeriana 86. Η USAF
όμως μεταστάθμευσε μια νέα μονάδα, την 119η
Μοίρα Μαχητικών της 117ης Πτέρυγας της Εθνοφρουράς του Νιού Τζέρσεϊ με οκτώ F-16 και 150
άτομα προσωπικό.
Οι Αμερικανοί ήταν ενθουσιασμένοι που θα είχαν
την ευκαιρία να πετάξουν σε αγώνα αέρος-αέρος
εναντίον πραγματικών MiG και όχι «αεροπλάνων
που προσομοιώνουν MiG», όπως δήλωνε χαρακτηριστικά ο αντισμήναρχος Timothy Hassel,
διοικητής της 119 FS. Για τους Έλληνες πιλότους
ήταν άλλη μια δυνατότητα συνάσκησης με… ενδιαφέροντες αντιπάλους και μάλιστα επιχειρώντας
από την έδρα τους. Οι Ρουμάνοι δεν έχασαν και
αυτήν την ευκαιρία, αν και φέτος και αυτοί φιλοξένησαν πολλές Μοίρες σε μεταστάθμευση. Για
τους Βούλγαρους όμως ήταν κυρίως το βήμα
για να υπογραμμίσουν τη ΝΑΤΟϊκή συνδρομή και
υποστήριξη, που υπό το πρίσμα των πρόσφατων
γεωστρατηγικών εξελίξεων έχει μεγάλο αντίκτυπο στη γειτονική χώρα.
Στο πλαίσιο αυτό, ο υπουργός Άμυνας Nikolay
Nenchev επισημοποίησε την πρόθεση της χώρας
του να ανοίξει και πάλι τον κύκλο προμήθειας
νέου μαχητικού αεροσκάφους. Το θέμα βέβαια
πηγαίνει πίσω περίπου μία δεκαετία (σε μια διαδρομή παράλληλη με αυτήν της Ρουμανίας, για
την οποία μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σε
επόμενες σελίδες) και η σχετική αναδρομή ανακαλεί ενδιαφέρον για:
πλεονασματικά F-16 Block 25 της USAF, που
απαιτούσαν όμως δαπανηρή δομική ανακατασκευή για την επέκταση του «ορίου ζωής» τους
και εκσυγχρονισμό,
αγορά ή ενοικίαση Gripen κατά τα πρότυπα της
Τσεχίας και της Ουγγαρίας, λύση μάλλον ακριβή
για τις βουλγαρικές δυνατότητες, εκτός και αν η
14
08/2015