Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Η IAF έχει επιλέξει να εντάξει στο οπλοστάσιο της το F-35, απολαμβάνοντας, σύμφωνα με το δόγμα σχεδίασης του μαχητικού αυτού τεχνολογίας στελθ, υπεροχή σε αποστολές κρούσης πρώτης ημέρας
πολέμου υψηλού ρίσκου, με το ίδιο σκεπτικό όπως και η Αεροπορία
της Νότιας Κορέας (βλέπε Π&Δ Νο 332, Ιανουάριος 2014). Με την
πλήρη επιχειρησιακή ένταξη του Lightning II θα ξεκινήσει και η
διαδικασία απόσυρσης των F-16A/B «Netz», που υπηρετούν στο
οπλοστάσιο του Ισραήλ από τις 2 Ιουλίου 1980, όταν ξεκίνησαν οι
παραδόσεις των 75 πρώτων αεροσκαφών, που ανήκαν στο πρόγραμμα «Peace Marble I», και αργότερα, από τα μέσα του 1994, των
υπολοίπων 50 μεταχειρισμένων Block 10, με βάση το πρόγραμμα
«Peace Marble IV» (είχαν παραδοθεί σε «κλασικό» γκρι χρώμα της
USAF και αργότερα απέκτησαν τη γνωστή παραλλαγή των υπολοίπων F-16). Ολοκληρώνοντας, λοιπόν, περίπου 40 χρόνια επιχειρησιακής χρήσης και πολεμικών επιχειρήσεων, θα αποσυρθούν ή/και
θα διατεθούν προς πώληση σε τρίτες χώρες. Σε όλο αυτό το χρονικό
διάστημα και με βάση τις πολύ μεγάλες δυνατότητες της ισραηλινής
αμυντικής βιομηχανίας, τα F-16A/B απέκτησαν ηλεκτρονικό και μη
εξοπλισμό νεότερων και περισσότερο εξελιγμένων εκδόσεων, αντίθετα με την πρακτική που ακολουθούν άλλες αεροπορίες, ειδικά η
ΠΑ (όσον αφορά, για παράδειγμα, στα ελληνικά F-16 Block 30).
Έτσι, για παράδειγμα, για τις αποστολές CAP με τη χρήση έως και
τριών εξωτερικών δεξαμενών και μέχρι έξι AIM-9, τα μονοθέσια F16A (σε διαμόρφωση με δύο δεξαμενές και τέσσερις ΑΙΜ-9 ή, εναλλακτικά, μία δεξαμενή και τέσσερις ΑΙΜ-9) ενίσχυσαν μέσα στη
02/2014
27