ΠΤΗΣΗ 2014 August 2014 #339 | Page 42

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Anatolian Eagle 2014

ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Anatolian Eagle 2014

παράδοση του τρίτου αεροσκάφους στο τέλος του 2014 και του τέταρτου το πρώτο τρίμηνο ( αρχές ) του 2015 , που θα προσφέρουν στην Τουρκική Αεροπορία την πλήρη δύναμη αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου επιχειρήσεων στον εναέριο χώρο πάνω από χερσαίο και θαλάσσιο περιβάλλον . Για να άρουμε , βέβαια , οποιαδήποτε παρανόηση επί του θέματος , η επίσημη παράδοση των αεροσκαφών δε συμπίπτει και με την έναρξη της διαδικασίας αξιοποίησης . Τους τελευταίους 18 περίπου μήνες πριν την επίσημη παράδοση , κατόπιν συμφωνίας με τη Boeing και μέσω αυτής και με τους άλλους αναδόχους , χωρίς το τουρκικό δημόσιο να απεμπολεί οποιαδήποτε δικαιώματα , υπήρχε η πλήρης δυνατότητα εκπαίδευσης της ΤΗΚ στο σύστημα , ενώ η εξέλιξή του και η επίλυση προβλημάτων συνεχίζονταν . Έτσι , η διαθεσιμότητα των 737 AEW & C αεροσκαφών είναι άμεση , ενώ στην περίπτωση της AE 14-2 , ένα αεροσκάφος λάμβανε μέρος καθημερινά σε μια από τις δυο αποστολές που υλοποιούνταν . Αναφορικά με τα μαχητικά , στην Anatolian Eagle 14-2 ήταν έντονη η παρουσία τόσο των νέων Block 50 + Advanced όσο και εκσυγχρονισμένων Block 40 / 50 . Μάλιστα , συγκριτικά με πέρυσι ο αριθμός των τελευταίων σε σχέση
με μη εκσυγχρονισμένα αεροσκάφη ήταν συντριπτικά υψηλότερος . Έτσι , σύμφωνα και με άλλες ενδείξεις , το πρόγραμμα που θα αποδώσει στην ΤΗΚ έναν αμιγή στόλο F-16 Block 40 / 50 με δυνατότητες στο επίπεδο Block 50 + Advanced , βαίνει σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα , το οποίο προέβλεπε την ολοκλήρωσή του μέσα στο 2014 . Κάποιες , βέβαια , πληροφορίες αναφέρουν ότι οι τελευταίες παραδόσεις στις Μοίρες θα γίνουν και μέσα στους πρώτους μήνες του 2015 , κάτι που φέρεται να οφείλεται σε αναδιάρθρωση μέσα στους κόλπους της THK και όχι σε προβλήματα του προγράμματος . Μια παράπλευρη εξέλιξη στο θέμα των τουρκικών F-16 , σχετική με το πρόγραμμα του εκσυγχρονισμού και της αύξησης των δυνατοτήτων τους , έχει να κάνει με την επίλυση ενός παλαιότερου προβλήματος , το οποίο αφορούσε στο σύστημα αυτοπροστασίας των αεροσκαφών . Να υπενθυμίσουμε ότι τα τουρκικά μονοθέσια Block 50 PO III διαθέτουν το πλήρες σύστημα SPEWS-II της BAE Systems με βάση τον παρεμβολέα AN / ALQ-178 ( V ) 5 , ενώ τα μονοθέσια Block 40 διατηρούν το Rapport III με παρεμβολέα AN / ALQ-178 ( V ) 3 . Στον εκσυγχρονισμό τους δε φαίνεται να υπάρχει κάποια αλλαγή . Αυτή ίσως έλθει μεσοπρόθεσμα με την εξέλιξη « εθνικού ολοκληρωμένου συστήματος αυτοπροστασίας αεροσκαφών », η ανακοίνωση του οποίου είχε
H Ιορδανία - με τακτική παρουσία στην Anatolian Eagle - έφερε φέτος μόνο τρία αεροπλάνα , δυο
F-16BM και ένα F-16AM .
42 08 / 2014