το ( ένα από τα δύο ) Alpha Jet των Flying Bulls . Από την άλλη , στο Τατόι ο κόσμος απόλαυσε σε γενικές γραμμές το θέαμα , αν και θα πρέπει να γίνουν ακόμα πολλά βήματα μέχρι η εκδήλωση να πλησιάσει τις αντίστοιχες του εσωτερικού . Το πρόγραμμα ήταν μεν αρκετά σφιχτό , χωρίς την περυσινή μεσημεριανή διακοπή που είχε προκαλέσει χασμουρητά σε πολλούς θεατές και χωρίς ιδιαίτερα κενά ανάμεσα στις επιδείξεις , όμως για να επιτευχθεί αυτό χρειάστηκε αρκετοί από τους συμμετέχοντες να επιδείξουν τις αεροπορικές τους ικανότητες περισσότερες από μία φορές κάθε ημέρα , που σε πολλούς κακοφάνηκε . Κατά τα άλλα , υπήρχαν αρκετές εντυπωσιακές συμμετοχές και κάποιες λιγότερο ενδιαφέρουσες . Εκτός του κυρίως προγράμματος του Athens Flying Week , τις ίδιες ημέρες διοργανώθηκε στο Τατόι και το Fly-in της AOPA , δυστυχώς για άλλη μία χρονιά με όχι όσες συμμετοχές θα ελπίζαμε , λόγω της περιρρέουσας οικονομικής κατάστασης . Πληθωρική ήταν φέτος η παρουσία των ελικοπτέρων του Ελληνικού Στρατού , αφού τα Apache πραγματοποίησαν και πάλι εντυπωσιακή επίδειξη ( εναλλάχτηκαν δύο ελικόπτερα , ένα από κάθε τύπο και ΤΕΕΠ μεταξύ στατικής έκθεσης και πτητικής επίδειξης ), την Κυριακή ένα Chinook πραγματοποίησε ρίψη αλεξιπτωτιστών , ενώ στη στατική έκθεση βρίσκονταν ένα « καινούργιο » NH90 και ένα ακόμα Chinook . Έλειψε φέτος από την εκδήλωση το πολύ καλό περσινό Aegean Hawk του Πολεμικού Ναυτικού , το οποίο έδωσε το « παρών » με ένα B . 212 στο πτητικό πρόγραμμα και άλλο ένα στη στατική έκθεση . Η παρουσία της Πολεμικής Αεροπορίας στο πτητικό πρόγραμμα περιορίστηκε σε μία επίδειξη Super Puma , που δυστυχώς για τον κόσμο ήταν ένα μικρό μόνο δείγμα από όσα μπορεί να κάνει και από όσα είχαμε δει στο παρελθόν και , βέβαια , στο γαλανόλευκο T-6Α , το οποίο , όπως μας έχει πια συνηθίσει , έδωσε ακόμα μία άψογη επίδειξη . Για τους περισσότερους φίλους της Πολεμικής Αεροπορίας η πιο ξεχωριστή στιγμή ήρθε το απόγευμα του Σαββάτου , όταν μετά τη ρίψη αλεξιπτωτιστών , το C-130 έκανε μία εντυπωσιακή χαμηλή διέλευση , στιγμή ιδιαίτερη για ένα αεροπλάνο που προσφέρει τεράστιο έργο στην ΠΑ , αλλά , δυστυχώς , σπάνια έχει την ευκαιρία να προσφέρει ανάλογο θέαμα ενώπιον κοινού . Όσον αφορά τη συμμετοχή της ΠΑ , αξίζει , επίσης , να επισημανθεί ότι το Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας άνοιξε για άλλη μία φορά τις πύλες του στο ευρύ κοινό , με τα ελάχιστα λεωφορεία , όμως , να αποδεικνύονται απολύτως ανεπαρκή για να εξυπηρετούσαν τον κόσμο που ήθελε να περάσει από τη στατική έκθεση στην άλλη πλευρά του αεροδρομίου . Από την άλλη , ούτε φέτος είδαμε την ομάδα επιδείξεων μεμονωμένου αεροσκάφους « Ζευς » ( τουλάχιστον φέτος δε διαφημιζόταν μέχρι την τελευταία στιγμή ...). F-16 πάντως είχαμε , αφού επίδειξη έκανε η αντίστοιχη ομάδα της Ολλανδικής Αεροπορίας , η οποία είχε παρουσία με περίπτερο και στο χώρο του κοινού . Το γνωστό πορτοκαλί - μαύρο ολλανδικό αεροσκάφος φιλοξενήθηκε στην 114 ΠΜ στη Τανάγρα για τις ημέρες των εκδηλώσεων . Η άλλη συμμετοχή ξένης αεροπορίας ήταν αυτή των Πολωνών Orlik , οι οποίοι , αν και εξαιρετικοί , αδικούνται από το ενδιαφέρον του κοινού , το οποίο είχε προηγουμένως εντυπωσιαστεί - όχι άδικα , σίγουρα - από τα ... τρελά ακροβατικά του Extra 300 της Breitling και - κυρίως - του απίστευτου Jurgis Kairys με το Su-31 της Vostok Europe . Η παρουσία του 24χρονου παγκόσμιου πρωταθλητή ανεμοπόρου Luca Bertossio με το MDM-FOX κάθε άλλο παρά ... αθόρυβη ήταν , αφού ξεσήκωσε τους θεατές , οι περισσότεροι από τους οποίους για πρώτη φορά συνειδητοποίησαν πόσο ... χαμηλά μπορεί να εκτελέσει ακροβατικά ένα ανεμοπλάνο ! Στο πρόγραμμα των πτητικών επιδείξεων συμμετείχαν ακόμα Έλληνες χειριστές ελικοπτέρων ( Ηλ . Σοφιανός με Bell 407 και Δ . Βερβερέλης με EC- 120B ), ομάδες Ελλήνων αλεξιπτωτιστών , οι ιδιωτικές ομάδες ακροβατικών Pattuglia Blu Circe και WeFly ! Team ( με χειριστές ΑΜΕΑ ), τις οποίες είχαμε δει και πέρυσι , ένα Metro 227 της Epsilon Aviation , το οποίο έκανε διελεύσεις , ενώ επιδείξεις πραγματοποίησε και το μεμονωμένο AlphaJet των Flying Bulls , που είχε πετάξει και στο Φάληρο .
Ίσως η καλύτερη στιγμή το απόγευμα του Σαββάτου η διέλευση του « Ηρακλή » της 356 ΜΤΜ μετά τη ρίψη αλεξιπτωτιστών . ( Φωτογραφία : Αλέξης Μάρας )
11 / 2013 13