και το οποίο ουσιαστικά έδωσε την δόξα
στον Γουίλιαμ Άντερσον.
ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ΝΑΥΤΙΛΟΣ : Oι ανάγκες της
επιχείρησης αυτής ήταν ιδιαίτερα
απαιτητικές. Το ατομικό αυτό υποβρύχιο
έπρεπε να ταξιδέψει σε βάθος 150 μέτρων,
με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων την ώρα και
με πλήρωμα 116 άτομα. Το υποβρύχιο
αυτό, που θα ανέτρεπε τελείως τα δεδομένα
της εν καταδύσει πλεύσεως, άρχισε να
κατασκευάζεται τον Ιούνιο του 1952 και
καθελκύστηκε τον Γενάρη του 1955. Για
την εποχή του ήταν φυσικά ότι πιο
σύγχρονο. Ο αντιδραστήρας του
χρησιμοποιούσε αργά νετρόνια. Οι
διαστάσεις του το έκαναν το πιο χοντρό
υποβρύχιο που είχε ποτέ κατασκευαστεί. Η
αυτονομία του εν καταδύσει εξακολουθεί
να μην είναι επισήμως γνωστή, αλλά
μπορεί κανένας να υποθέσει πως η μικρή
κάψουλα ουρανίου που χρησιμοποιούσε ως
καύσιμη ύλη, του επέτρεπε να κάνει
τουλάχιστο τρεις φορές τον γύρο της γης
προτού ανέβει στην επιφάνεια…