Η Ελλάδα στο Μόναχο - Μάρτιος 2017 τευχίδιο τελικό για Μόναχο 2017 ohne schueler und | Page 49
πληροφορύασ μϋςω του ραδιοφώνου, τησ τηλεϐραςησ, των οπτικών ινών και των
ηλεκτρονικών υπολογιςτών
Γεωργύα και Γεωδαιςύα
Σο τμόμα αυτϐ παρουςιϊζει τισ εξελύξεισ ςτον
χώρο των γεωργικών μηχανημϊτων, απϐ τα
πιο απλϊ εργαλεύα ωσ τα ςϑγχρονα
μηχανόματα. Ο τομϋασ τησ γεωδεςύασ
παρουςιϊζει τισ μεθϐδουσ μϋτρηςησ τησ γησ
και τισ εξελύξεισ ςτην επιςτόμη τησ
τοπογραφύασ με χϊρτεσ, υδρϐγειουσ και
ςϑγχρονα δορυφορικϊ ϐργανα.
Μεταφορϋσ
Σο μεγαλϑτερο τμόμα του μουςεύου, και το πιο δημοφιλϋσ
ςτουσ επιςκϋπτεσ, εύναι αφιερωμϋνο ςτισ οδικϋσ,
θαλϊςςιεσ και χερςαύεσ μεταφορϋσ. Σο τμόμα ξεκινϊ με
μια ϋκθεςη αυτοκινότων, ποδηλϊτων και αμαξών, ςτην
οπούα περιλαμβϊνονται και τα πρώτα ποδόλατα.
Άλλο αξιοθϋατο εύναι η εντυπωςιακό παρουςύαςη των
ςιδηροδρϐμων με μεγϊλη ςυλλογό μηχανών και
βαγονιών.
Η αύθουςα τησ αεροναυπηγικόσ εκτεύνεται ουςιαςτικϊ ςε
δϑο ορϐφουσ. Εδώ παρουςιϊζεται η ιςτορύα τησ αεροπλούασ
και τησ αεροπορύασ.
Η αύθουςα ςτον δεϑτερο ϐροφο εύναι αφιερωμϋνη ςτισ
πτόςεισ ςτο διϊςτημα.
το τμόμα των θαλϊςςιων μεταφορών εκτύθενται η
εντυπωςιακό ςυλλογό ςκαφών, απϐ ναυαγοςωςτικϊ ωσ
αλιευτικϊ και μεταφορικϊ, καθώσ και ϋνα υποβρϑχιο του
1906.
Σο μουςεύο υπϋςτη εκτεταμϋνεσ ζημιϋσ ςε κτιριακϋσ υποδομϋσ και ςε εκθϋματα κατϊ την
διϊρκεια του Β΄ Παγκοςμύου Πολϋμου, οι οπούεσ αποκαταςτϊθηκαν μετϊ την λόξη του πολϋμου.
Απϐ 2008 ϊρχιςε να υλοποιεύται μύα ςημαντικό πρωτοβουλύα για την αποκατϊςταςη και τον
εκςυγχρονιςμϐ του κτιριακοϑ ςυγκροτόματοσ καθώσ και των εκθεςιακών τμημϊτων με ςκοπϐ,
εκτϐσ απϐ την ανϊδειξη τησ ιςτορύασ, την ενύςχυςη των ερευνητικών και εκπαιδευτικών
προγραμμϊτων, την προώθηςη τησ γνώςησ για τισ παλιϐτερεσ και νϋεσ τεχνολογύεσ, την
ςϑγχρονη ϋρευνα, καθώσ και την ανϊδειξη του ρϐλου και τησ ςημαςύα τησ, ςτην εξϋλιξη τησ
ανθρωπϐτητασ
49