Číslo: 4
jeseň
2006 v
Brazílie, Ekvádoru, či Maroka. Od roku 1912 pracoval vo Francúzskej národnej
hvezdárni
Paríţi. Zaujímal sa o letectvo a podieľal sa na budovaní vyspelej meteorologickej leteckej
sluţby. Bol autorom vedeckých prác, publikácií z astronómie a meteorológie.
Od roku 1912, kedy získal francúzske občianstvo, sa naňho vzťahovala branná povinnosť.
Rodáka z myjavských kopaníc odviedli k vojsku a nasledovala jeho rýchla vojenská kariéra.
Francúzi, zbadajúc politický rozmer jeho osobnosti, mu vytvorili v letectve optimálne
podmienky. Tesne pred vypuknutím prvej svetovej vojny vymenovali Štefánika za rytiera
Čestnej légie za vedeckú činnosť a diplomatické úspechy v sluţbách francúzskej vlády.
Rád čestnej légie
Ako francúzsky občan sa v 1. svetovej vojne zúčastnil v sluţbách francúzskej diplomacie a
armády na bojových aj iných akciách v zahraničí. Jeho aktivity vláda ohodnotila udelením
najvyššieho francúzskeho vyznamenania Rádu čestnej légie a udelením hodnosti generála
letectva francúzskej armády. V závere prvej svetovej vojny sa Štefánik aktívne podieľal na
slovenskom a českom zahraničnom odboji a v konečnom dôsledku na vytvorení spoločného
štátu Čechov a Slovákov. Podporoval vznik ČSR na princípe rovnocennosti oboch národov.
Československý minister vojny
Jeho
kontakty v
najvyšších
vojenských
kruhoch Francúzska predurčili aj úspešné
budovanie československých légií v rokoch
1916-1919 z postu francúzskeho generála,
neskôr československého ministra vojny.
Zabezpečoval formovanie légií hlavne v
Rusku, Taliansku a USA. Reorganizoval
československé jednotky v zahraničí, najmä na Sibíri, aby sa stali základom brannej moci
nového štátu a umoţnili rýchle vytvorenie armády a letectva v ČSR.
Presne 4. mája 1919 letel M.R. Štefánik z Talianska na Slovensko. Nepreţil návrat do svojej
rodnej krajiny. Za dosiaľ neobjasnených okolností zahynul pri leteckej katastrofe neďaleko
Ivanky pri Dunaji.