Faydalı Depolama Hacmi |
963 milyon m 3 |
Sayısı |
8 |
Maksimum Rezervuar Alanı |
26,40 km 2 |
Proje Debisi |
7 000 m 3 / sn |
Beton Hacmi |
3 357 998 m 3 |
Hız |
200,00 d / d, rpm |
Derivasyon Tünelinin Yeri |
Sağ Sahil |
Net Düşü |
206,37 m |
Adedi |
1 |
Jeneratör Tipi |
Düşey Eksenli
Senkron
|
Kesit Tipi |
At Nalı |
Fazlar Arası Gerilim |
14,40 KV |
İç çapı |
11,60 m |
Frekans |
50,00 Hz |
Uzunluğu |
898,14 m |
Ana Transformatör Tipi |
Tek Fazl1 |
|
Ü������şmalı�
Dolusavakların Yeri
|
Her iki Sahil |
Ana Transformatör Sayısı |
4x3 |
Tipi |
Karşıdan Alışlı |
Ana Transformatör
Kapasitesi
|
3x62 = 186 MVA |
Sayısı |
2 |
Santral Kuyruksuyu Tüneli
Tipi
|
At Nalı |
|
1 Nolu Dolusavak Yapısının
Uzunluğu( Sağ Sahil)
|
597,337 m |
Tünel Sayısı |
4 |
|
2 Nolu Dolusavak Yapısının
Uzunluğu( Sol Sahil)
|
597,337 m |
Tünel Uzunlukları |
74,00 m |
Tünel çapı |
8,00 m |
Şalt Sahası Tipi |
Sf6( Bina içi) |
Proje Debisi |
2 250 m 3 / sn |
Giriş Hatları Sayısı |
4 |
Enerji Kırıcı Tipi |
Sıçratma Eşikli |
Giriş Hatları Gerilimi |
380,00 KV |
|
Enerji Su Alma Yapsının
Yeri
|
Sağ Sahil |
İletim Hatları Gerilimi |
380 KV / 154 KV |
Su Alma Tipi |
Düşey Şaft |
İletim Hatları Sayısı |
2 / 1 |
Şaftın Tipi |
Düşey( Beton
Kaplamalı)
|
Oto Transformatör Tipi |
Tek Fazlı |
Şaftın Kesiti |
Dairesel |
Oto Transformatör
Dönüştürme Oranı
|
380 / 158 KV / KV |
Şaftın iç çapı |
10,00 m |
Oto Transformatör Sayısı |
3 + 1 |
|
Enerji Tüneli çelik Kaplama
İç Çapı
|
9,00 m |
Oto Transformatör
Kapasitesi
|
3x60 = 180 MVA |
Branşman Tipi |
Dairesel çelik
Kaplamalı
|
||
Branşman çelik Kaplama iç çapı |
4,50 m |
||
Branşman Sayısı |
4 |