ZEMCH 2019 International Conference Proceedings April.2020 | Page 30

Figure 2: Thermograms of the north façade in site 1 shows the effect of solar exposure indicating thermal bridges 
between the concrete blocks and the reinforced concrete frame structure. 
3.2 Blockwork defects 
The Autoclaved Aerated Concrete (AAC) construction blocks can offer significant energy savings, 
thermal  bridging  control  and  air‐tightness  of  buildings  due  to  their  thermal  mass  and  integrated 
insulation [15]. The thermal investigation exhibited different types of anomalies in the blockwork (Fig 
3).    These were observed in three sites (Site 1, 2 and 3) and the thermal defects were due to oversized 
service outlets or mortar joints.    Both cases act as thermal bridges that increase transmission loads and 
reduce wall thermal resistance (R‐value). Al‐Sanea and Zedan [16]   
reported experimental results of mortar joints effect on R‐value, indicationg that for a typical wall 
with insulation thickness of 75 mm, mortar joints with Hmj = 10 mm (corresponding to 4.8% thermal 
bridge area) increase peak, daily, and yearly cooling and heating transmission loads by 62%, while the 
wall R‐value decreases by 38% compared to similar wall with no mortar joints (Hmj = 0) [16]. Hence, 
the thermal intergrity of a wall can be comprimised by poor workmanship and would lead to thermal 
bridging.     
Figure 3: Themograph of exterior wall in site 1, showing oversized holes for electrical services 

19
ZEMCH 2019 International Conference l Seoul, Korea