km / s verisi ise 3.7 saniye olarak dikkat çekiyor . Bunun yanında ek yazılımla birlikte bu veri 3.1 saniyeye kadar indirilebiliyor . Model Y ’ nin bu verilerle birlikte “ Super Sport ” otomobiller kategorisine dahil olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz . Performance versiyonunda diğer iki versiyondan farklı olarak ; alçaltılmış süspansiyon , 21 ” kırmızı kaliperli jantlar , karartılmış görünümlü Matrix Led farlar , çelik pedallar |
ve karbon görünümlü arka spoyler ile geldiği görülüyor .
GARANTİ SÜRESİ Temel olarak 4 yıl veya 80.000 km ( hangisi önce gerçekleşirse ) garanti sunan Tesla , akü ve tahrik ünitesinde 8 yıl veya 192.000 km ( hangisi önce gelirse ) garanti sunuyor . Tesla ’ nın satışa çıktığı dönemleri göz önüne aldığımızda , batarya teknolojilerinin bugünkü kadar gelişmiş olmamasına
|
Güncellemeleri ve yükseltilebilir özellikleriyle devamlı dinamik kalan bir otomobil |
rağmen halen batarya performanslarında negatif bir olgu yaşanmadığı da net bir şekilde görülüyor . Elektrikli otomobillerin en çok merak edilen konusu olan batarya ömrüne ise , bir nebze olsun geriye dönük bakarak yorum yapabiliyoruz .
YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR Tesla ’ nın ülkemizdeki düşük fiyat hamlesiyle birlikte önümüzdeki dönemde Türkiye otomobil piyasasında çok farklı bir dönemin yaşanacağını şimdiden öngörebiliyoruz . Çinli markaların rekabetçi modelleri ve Tesla ’ nın online satış ve düşük ÖTV dilimine giren SR modeliyle , diğer markaların da kendisine çeki düzen vermesine ve aksiyon almasına zemin hazırladı diyebiliriz . Önümüzdeki dönemde Mercedes ve diğer köklü markalar , online satışlar ve daha uygun fiyatlı modeller ile gerçek kullanıcılara araçlarını ulaştırma planlarını yürürlüğe koyacaklardır .
|