XL Rallye Overcame Isla de Tenerife Víctor Delgado e Ignacio Eguren, ganadores | Page 9
piloto, ya que el Porsche
era imposible de conducir.
Una vez concluían los tres
tramos
del
Sur
los
participantes volvían a
Santa Cruz para reponer
fuerzas e intentar solventar
los problemas en el caso
de que hubiera alguno.
Caía la nocturnidad y
llegaban los dos tramos
más esperados por los
pilotos y los aficionados,
Capdevila en la noche del
viernes
hacía
mucho
hincapié para que el
público que fuera a estas
especiales hiciera caso a
la organización a la hora
de colocarse en un lugar
seguro.
El trazado del Bailadero y
de las Mercedes estaba
húmedo y había una gran
niebla con lo que le daba
ese plus de aliciente que
tenía el rally para los
aficionados, pero para los
participantes le daba ese
toque de peligrosidad que
le hacía con un poco de
cautela.
Capdevila
afrontaba los dos últimas
especiales con 8 segundos
de ventaja con respeto a
Cruz. Fernando era el
encargo de abrir pista en
los 15.83 km del Bailadero,
pero a pocos kilómetros de
la salida todo el trabajo del
día se veía perdido por
una pequeñas salida de
pista sin consecuencias
para
Capdevila-Rivero,
Cruz-Bonilla
eran
los
segundos en tomar la
partida y los primeros en
llegar hasta donde estaba
el tándem Fernando-David,
Cruz intentó esquivar al
Focus WRC con la mala
fortuna de llevarse un
ligero toque y quedarse
fuera de carrera también.
La carrera se paró durante
varios minutos y tras ver
que los integrantes de los
coches
estaban
bien,
dirección de carrera tomó
la decisión de neutralizar
las dos últimas especiales,
por lo que Delgado-Eguren
se encontraban con la
victoria, después de que la
mala fortuna la jugara una
mala pasada al Equipo
Disa Copi Sport y dejara a
dos de sus tres integrantes
fuera del rally después de
haber estado toda la
prueba marcando la pauta.
Delgado-Eguren
se
proclamaron vencedores
de la 40º edición del Rally
Orvecame Isla de Tenerife,
el que tuvieron que luchar
muy fuerte con
Eduardo-Dailos para poder
ganarles y brindarles a los
aficionados una bonita
lucha entre ambos.
Iván
Méndez-Jonathan
González con la quinta
plaza en este Rally ponían
el broche de oro a la
temporada en la que se
estrenaban a los mandos
del Citroen C2 R2 Max
proclamándose campeón
de Tenerife de Rallys.
La victoria en la Copa Opel
Corsa iba a caer de manos
de Eduardo Álvarez-Jose
Barreto, la segunda plaza
iba a ser para Jose Miguel
Luis-Omar
Acosta,
mientras que el último
escalón del podio iba a ser
para
Pedro
LeandroBasilio Leandro.
En la Copa 1600 el más
rápido iba ser Oliver
Negrín-José
González,
seguido de Adrián ChávezDomingo Guerra, la tercera
plaza sería para José Luis
Méndez-Omaira
Dorta.