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COPEC RALLY CHILE CONCEPCIÓN 2019
lo económico y decidimos que lo mejor era sumar un tercer Skoda
Fabia R5. Pensamos en la posibilidad de que fuera un exponente
extranjero, también conversamos con algunos chilenos y luego
supimos que Jorge Martínez estaba en la búsqueda de un nuevo
proyecto deportivo”, señaló González refiriéndose a cómo se ges-
tó la llegada del multicampeón nacional.
Hoy, con tres pilotos en la máxima categoría, el trabajo se ha
tornado mucho más profesional. Javier “Chaca” Montero, jefe
del equipo, está consciente de esto y lidera un trabajo metódico
para tener los autos en óptimas condiciones: “La verdad es que
hemos ampliado nuestra estructura incorporando a un ingeniero,
ordenando aún más el trabajo de taller y cuidando cada detalle
para que todo salga perfecto en las carreras. Tenemos todo para
nuestros pilotos y esperamos poder coronar este esfuerzo con el
título a fin de temporada”, señaló.
Otro de los integrantes del equipo, José Sciangula, mecánico ar-
gentino con vasta trayectoria internacional que antes de llegar al
CBTech Rally by Skoda en 2018, acumuló experiencia en los Fabia
R5 de Gustavo Saba en Paraguay. Sobre las razones que lo lleva-
ron a radicarse en Chile y ser parte de la estructura, comenta: “Sa-
bía del crecimiento del RallyMobil y estar hoy en este equipo es
un lindo desafío. Se ha profesionalizado mucho la actividad aquí y
por eso hoy es uno de los más importantes de la región, tanto en
lo deportivo como en la calidad de los mecánicos”.
Los desafíos del 2019
Con la nueva temporada en marcha, el equipo CBTech Rally by
Skoda ya tuvo una buena pasada por Los Ángeles, primera fecha
del RallyMobil. Sus tres pilotos ocuparon los cinco primeros esca-
lones de la R5, logrando buen puntaje para lo que resta del año y
quedando con la confianza a tope para la fecha del WRC, a dispu-
tarse en Concepción entre el 9 y el 12 de mayo.
Respecto al capítulo que recién comienza, Patricio González habla
de sus expectativas: “La llegada de Jorge Martínez viene a cerrar
un círculo virtuoso que ya teníamos con Alejandro Cancio y Cristó-
bal Vidaurre. Nuestras tripulaciones son de primer nivel y creo que
todo lo que está detrás también, especialmente los mecánicos
que creo que son los mejores del campeonato. Con eso vamos a
apuntar a quedarnos con el título y a tener una gran actuación en
la fecha local del mundial”, precisó.
Por su parte, Héctor “Letín” Cancio proyecta la temporada de una
forma más ambiciosa: “Por temas económicos, nosotros toma-
mos la decisión de correr solo en Chile esta temporada. Guar-
damos respeto por el Rally Argentino, pero consideramos que