William Thornton är elektriker till vardags. Man får bygga hur man vill. Naven fram har han svarvat själv.
-Jag varvar 7300 på fullt spett, säger sonen William som kört de senaste tolv åren. Det viktiga är att hitta en bra linje, att ha skidorna rätt inställda och att våga stå på.
Pappa Ray började med detta 1978. 2002 blev han mekaniker åt sonen men idag skall han göra comeback bakom ratten vid 66 vårar.
Teamet, som är i huvudsak familjen, garvar. Bilarna intill ägs av vänner och alla far runt och hjälper varandra. Så ropas Cold Duck till start.
Sonen tittar till det sista och pappan tar plats bakom ratten. Fotgas, det är ju en bil, växelspak och broms. Knappen för Nitro är bara för att retas med konkurrenterna.
Han åker dagens tightaste race mot en vass brud, Nicki Johnsson. Bilarna ligger sida vid sida men gubben trycker förbi på utsidan i en monstergasning som får publiken att vråla och han går till final.
Alla vill gratta honom efteråt. Själv går han över till förlorande bil och uppmuntrar Nicki. En annan av bilarna har tagit eld under tävlingen. Alla hjälps åt att skaffa nya tändkablar och rensa bort släckskummet.
En bit bort står Jeepgänget. Förarna är yngre och smalare. Jeeparna är äldre och ännu smalare. Byggena ser ut som benrangel på hjul.
Lunch på en papptallrik med mektrasan i andra handen. Joshua Van Wagner från Clewiston med sin J34 ”original Jeep” är datakille på veckorna.